400+л.с.(реальных) на каждый день

  • Автор темы mr.polikarp
  • Дата начала

Donorparts

Новичок
Мар
28
0
RebeL
честно говоря - тема о бюджетах от 300т.р не может быть не серьезной , и каждый раз заходя в эту тему я лично надеюсь подчерпнуть нечто полезное а не про бу-бу-бу ..=)
 

Finch

Повелитель STI-хий
Авг
1
38
Андрюх, просто динамику авто сравнивали))
 
S

SANEK

Новичок
Дек
0
0
Мне вот до сих пор не понятно, почему при гораздо БОЛЬШЕМ объёме суба позже спулится, с тем же равнолнником тюненым, к примеру и валами. Объём больше, за счёт валов - эффективное заполнение, а спулится, почему-то позже... Опять же выпускные коллектора, которые я видел для эво - тааакой клубок труб нереальный, неужели все эти изгибы не влияют в худшую сторону на спул у эво? Загадка...
 

Duke_yar

Новичок
Май
10
0
на субе равнодлинный коллектор тоже еще тот водопровод

и он все равно длиннее эвовского, разве что турбу переносить вперед
 

Finch

Повелитель STI-хий
Авг
1
38
Во первых, не у всех суб 2.5, во вторых не у всех тюненых Эвиков 2.0, в Третьих - сравни длины труб выпускных коллекторов и расположение турбин...Про конфигурацию мотора Петрович вроде сказал уже.
 

murder

Новичок
Май
0
0
Есть тема в автогараже. Автор ZVER если не ошибаюсь, поставил турбину от ЭВО9- спул спустился на 300 оборотов. Турба твинскролл размером с TD05. Думаю проблема у Субару с поздним спулом комплексная: компоновка мотора-выпуск-турбина. + если тюнинг, то еще добавится мастер кройки и шитья...
 
S

STIparts

Новичок
Авг
1
0
murder
Ни о чем разговор пока, так как графика не было. Да и вобще, до этого у Демон13 была твинскролльная турбина субаровская стокового расположения, а потом поставили эвовскую с разворотом + фронт. Слишком много изменений чтобы сказать что эвовская здоровая турбина дует раньше субовской мелкой.
 

Finch

Повелитель STI-хий
Авг
1
38
Турбины тут вообще не при чем, тем боллее что многие машины на покатухах на не стоках катают
 
S

STIparts

Новичок
Авг
1
0
Finch
Сказал как отрезал)

Все хочу спросить у тебя: прочитал что на киевке ты ехал 280 км/ч, это по ГПС? и какие обороты были в этот момент?
 

Петрович

STI-льный
Авг
47
48
STIparts


Обороты он забыл со страху! :lol: :lol:
 

Finch

Повелитель STI-хий
Авг
1
38
По ГПС. Слух, про обороты честно говоря не знаю..смотрел вперед и держался за руль) Смотрели с Петровичем по программе потом - вроде должна быть 6-я в районе 7000 тысяч. Я, конечно, допускаю, что ГПС мог глюкануть, хотя раньше в подобном замечен не был, но спидометры и у меня и у Шогана пошли на второй круг точно.
 
S

STIparts

Новичок
Авг
1
0
Да не, я не то чтобы подловить тебя хочу) Я просто ехал на своей 267 по ГПС, мне кажется обороты уже зашкаливали. А у тебя она разгонялась еще.
 

Finch

Повелитель STI-хий
Авг
1
38
Петрович написал(а):
STIparts


Обороты он забыл со страху! :lol: :lol:
Нажмите для раскрытия...
ЭЭЭ, зачэм обыжаэшь??!! От неожиданности я забыл, от неожиданности)) что так тачан на 5-й попер)
 

Finch

Повелитель STI-хий
Авг
1
38
Да че ловить, у меня фотка есть) На какой зашкаливали? 255 - это по моему, 5-я под 8000 тысяч, а еще 6-я есть..
 
P

pashylin

Субарист
Дек
0
16
Кто знает на каких машинах термодатчик стоит во впускном коллекторе? Хочу прошивку посмотреть, чего там делается. Появилась мысля врезать свой датчик в коллектор и завести сигнал вместо датчика стоящего в мафе. Один фиг во многих прошивках все коррекции по нему нулевые, а хочется как-то внести коррекцию на горячий топ. Как раз по этому (на мафе который) датчику в любом мозге есть коррекция по углу.
 
S

STIparts

Новичок
Авг
1
0
Все посмотрел, выходит у тебя 6 передача 7000 была примерно..ну сцуко ракета) давай крути шестую 8500 и у тебя будет 340 км/ч)
 
S

STIparts

Новичок
Авг
1
0
pashylin
На люпой японской стихе твинскролльной. (03-07 год)
 
S

STIparts

Новичок
Авг
1
0
Петрович
Человек спросил про термодатчик) А термодатчик в любом коллекторе JDM без биноклей стоит, мне ни разу не приходило без него)
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Меню
Вход
Регистрация