Добро пожаловать в Sti Club!

Зарегистрируйся сейчас и присоединяйся к тысячам энтузиастов и любителей марки Субару в России

Стать членом клуба

400+л.с.(реальных) на каждый день

  • Автор темы mr.polikarp
  • Дата начала
Finch

Finch

Повелитель STI-хий
Авг
1
38
xmel012 написал(а):
ну у меня на 2х литрах стояла 56я..поздно на буст выходила. с 4.5 где-то... на 2.5 полегче должно быть
С 4.5 что? дуть начинала или на пик буста выходила? это немного разные вещи...у меня с неработающими фазами и валами 272 на 5 тысячах она уже 1.5 во всю дула...Это вообще то 30 гаретт , он раьше не будет дуть на субе на 2.0
 
M

mach

Заблокирован
Янв
0
0
Finch написал(а):
mach написал(а):
Finch написал(а):
И? Какая разница какие колеса? был опыт?

Если нет разниц в колесах как вы говорите , зачем тогда HTA колеса, или фрезерованные производят?
И где же я такое говорил? А что, у нас на где то из пречисленных турбин колеса ХТА стоят? И вы понимаете какая разнича - ХТА и не ХТА?


по моему разница видна хта или нет
35R-vs-35HTA-2.jpg


а вот графики хта колесо и простое
HTA68vs18G-2.gif
 
Finch

Finch

Повелитель STI-хий
Авг
1
38
mach написал(а):
Finch написал(а):
mach написал(а):
Finch написал(а):
И? Какая разница какие колеса? был опыт?

Если нет разниц в колесах как вы говорите , зачем тогда HTA колеса, или фрезерованные производят?
И где же я такое говорил? А что, у нас на где то из пречисленных турбин колеса ХТА стоят? И вы понимаете какая разнича - ХТА и не ХТА?


по моему разница видна хта или нет
35R-vs-35HTA-2.jpg


а вот графики хта колесо и простое
HTA68vs18G-2.gif
было бы интереснее увидеть сравнение одной турбины с колесом хта и без, например грина.....я не спорю, что колесо хта лучше, я спросил в чем разница...6 или 7 лопастей я и так могу посчитать))
 
M

mach

Заблокирован
Янв
0
0
Там дело не только в кол-ве лопастей. еще и в геометрии
 
M

mr.polikarp

Новичок
Дек
0
0
Парни, у кого машина по теме есть???
(катается и движки не перебирает...)
Пока одна ХТА...
 
R

ronson-rally

Guest
Всем Прррривет!
На 402 метра не собираюсь, машина на каждый день для души так сказать. Фанатизмом заниматься тоже не хочу.

Парни поразмышляйте плиииз, что может случится с мотором GRB 2.5 (пробег 40 тыс.км.) при установке на него след.железа:

Турбина БЛОУЧ Доминатор 2.5 ИксТР
Впускной коллектор Forsa
Форсы 750 с рейками
Топливный насос
Регулятор давления топлива
Фронтальный кулер
Маслокулер
Усиленный ремень
Облегчённый маховик
Выпуск 3 дюйма
Прошивка (КСТАТИ у кого лучше её делать)

Что ещё докупить шоб всё это не сдохло сразу?
Надо ли гильзовать?
До скольки МАКСИМАЛЬНО можно дуть?

Спасибо ВСЕМ, разумно подошедшим к моей просьбе)))
 
Donorparts

Donorparts

Новичок
Мар
28
0
ronson-rally
вау... и дроссель со стразами..=)
ну а дунуть надо парочку , а то не попрет....

п.с. зачем это все вам ?
 
M

mach

Заблокирован
Янв
0
0
ну еще впрыск метанола не хватает.
 
Петрович

Петрович

STI-льный
Авг
47
48
mach

Показанный график ничего особенного не показывает, с таким же успехом можно было написать под показаниями ХТА турбы что это СР56, и было бы верно на 100%. По данному графику мы видим лишь то, что 68ХТА сильно позже спулится и при этом выдает бОльшие мощностные показатели, что справедливо для любой турбы, которая больше 18Г.
 
Петрович

Петрович

STI-льный
Авг
47
48
mr.polikarp

Машин по теме нет ни у кого, только Сабуров!
 
M

mach

Заблокирован
Янв
0
0
Петрович

По сути 68HTA это и есть td05 18g с новым колесом и немного доработанная
 
Петрович

Петрович

STI-льный
Авг
47
48
mach

Изначально смысл ХТА состоят в том, что турбина за счет более легкого вала и 7-лопастной крыльчатки раньше своих аналогов выходит на буст. Здесь этого не видно, разница почти в 1000 об не в пользу ХТА
 
M

mach

Заблокирован
Янв
0
0
Петрович

График неудачный подобрал, надо поискать сравнение gt3582r и gt3582 hta..
 
Turbo-Race

Turbo-Race

Заблокирован
Ноя
0
0
Donorparts написал(а):
ronson-rally
вау... и дроссель со стразами..=)
ну а дунуть надо парочку , а то не попрет....

п.с. зачем это все вам ?
вопрос из серии зачем вы купили субару
жигули с турбой на сликах тоже валит :D
 
M

mr.polikarp

Новичок
Дек
0
0
OppositE написал(а):
Петрович написал(а):
mr.polikarp

Машин по теме нет ни у кого, только Сабуров!

Андрей Петрович, а Вы смайлик не забыли поставить? :lol:
Если читать твою подпись (56турба)...
Я тебя разочарую, даже если движок у тебя отлично живет... она не из этой темы...
p/s. Может без смайлов НАСТОЯЩИЕ назовешь???
 
Петрович

Петрович

STI-льный
Авг
47
48
mr.polikarp

:podstol: :podstol: :podstol: :podstol: :podstol: :podstol:
 
Turbo-Race

Turbo-Race

Заблокирован
Ноя
0
0
ronson-rally написал(а):
Всем Прррривет!
На 402 метра не собираюсь, машина на каждый день для души так сказать. Фанатизмом заниматься тоже не хочу.

Парни поразмышляйте плиииз, что может случится с мотором GRB 2.5 (пробег 40 тыс.км.) при установке на него след.железа:

Турбина БЛОУЧ Доминатор 2.5 ИксТР
Впускной коллектор Forsa
Форсы 750 с рейками
Топливный насос
Регулятор давления топлива
Фронтальный кулер
Маслокулер
Усиленный ремень
Облегчённый маховик
Выпуск 3 дюйма
Прошивка (КСТАТИ у кого лучше её делать)

Что ещё докупить шоб всё это не сдохло сразу?
Надо ли гильзовать?
До скольки МАКСИМАЛЬНО можно дуть?

Спасибо ВСЕМ, разумно подошедшим к моей просьбе)))
По распред валам по данному конфигу у кого какое мнение?
 
Сверху