400+л.с.(реальных) на каждый день

  • Автор темы mr.polikarp
  • Дата начала

Evo2

Новичок
Авг
0
0
Даже не пытайся мне что-то втереть.

Машины (по поводу вранья) первая машины Юры с субару ФАК, вторая 03 года стишка со спекЦ моторм, которому ты форсунки посоветовал
Все по дружбе делал да? И ехали обе машины классно.

Что до того как у меня в руках что лежит- опять мимо. Ты ж был у нас в гостях с Серегой, но не сказал кто ты. Я бы тебе тогда прям и сказал что о тебе как о персонаже мультфильмов думаю.
 

RS_Coupe

Новичок
Май
16
0
Когда не в теме, лучше промолчать. Был бы поумнее, понял что на обеих авто, про которые ты говоришь - штатные прошивки, только форсунки прописаны. и штатные они не по моей прихоти. и форсунки не я посоветовал. Вернее не только я и под будущие нужды (хозяин говорил про возможность установки большой турбины в будущем) и денег со СТИхи я не получил за прошивку.

Я привык при знакомстве по имени представляться, это ты всех по никам знаешь :lol: . Если так интересно, мог бы тогда и спросить и сказать, но это ты в интернете такой смелый, он всё стерпит и по голове не погладит. Не понтуйся. Втирать тебе больше ничего не буду, ты невменяемый. Просто научись признавать свои ошибки.
 

Evo2

Новичок
Авг
0
0
Мне клиенты говорили по другому, почему то им больше веры.

Про 2-х литровую- он сам попросил чтобы ты вернул сток, потому как ехало хуже стока сильно. Ты оставил форсунки и только их и прописал по итогу в прошивке. За это человек отдал 15 тысяч.

Юрина машина- она обеднялась по товим словам сильно (это на сток турбине то). У него вообще нельзя было гонять на машине.
Он даже говорить на тему твоей прошивки не хотел.

Сток или не сток был у меня все сохранено, можно хоть сейчас открыть и посмотреть
Юрину "прошивку" я отправил одному специалисту- долго смеялись, какой "сток" был в американском мозге. А да, там полный сток был, со всех сточных канав

Привык представляться- так и сказал бы, это я, тот самый который тебе дерзил будучи незнакомым и не в теме.
Понятно, в инете проще выступить.

Партнамбер поршней уже нашел?
 

RS_Coupe

Новичок
Май
16
0
Он попросил вернуть сток, потому что поехал на Юг. Боялся что бенз плохой попадется. И не заплатил за прошивку ни рубля.

А Юрина машина сильно обеднялась по штатной лямде. Учитывая работы, которые были сделаны на машине у меня было достаточно оснований полагать, что возможен где-то косяк с проводкой. В тот момент когда собирались поехать с ШЛЗ (ее уже установили), в ноуте сгорел USBпорт и я попросил Юру пока не гонять. Ну а потом просели гильзы, работы у Сережи в сервисе и условия для сохранения гарантии - прошивка тобой. Иначе все довели бы до ума. Мне вот сказали, что ты ни машину до конца не отстроил, ни нетроникс, все обещаниями кормишь :lol:

это тебе чтоб в курсе был просто :lol:
Вообще собирать в кучу грязь и сплетни свойственно бабкам у подъезда. Ты отлично уподобился. Вспомни наконец, что ты мужчина. Вроде. И не скачи с темы про свои косяки на другие.

ЗЫ. Чтобы представиться еще раз я готов встретиться в любое время, уже предлагал кстати, ты на занятость сослался, видно от форумных баек и сплетен не можешь оторваться :wink: Тут ты царь и бог
 

Evo2

Новичок
Авг
0
0
Юру сам выбрал настройщика, гарантия здесь была бы в любом случае.

Ниитроникс я настроил (хотя и не обещал), потом у него оторвался переключатель и с тех пор вопросов по настройке небыло.
По поводу машины в целом- у человека вопросов нет, по моим данным он заказал неисправную лямбду и ждет ее.

По поводу двухлитровой машины- он купил дорогие некачественные форсунки (ПЕ) которые ему посоветовал ты. Это уже попандос немалый. Кстати не советую тебе с ним встречаться, человек очень расторен твоей работой. Он же и сказал о пятнашке. Я ему посоветовал забрать ее, так как за такую работу деньги брать нельзя.

P.S. Народ сорри, что пришлось вынести эту хрязь на публику, просто у оппонента нету доводов и он пытается умничать являясь банальным юзером. Надо же на свои места все поставить.
 

bubarik

Новичок
Янв
0
0
а тут у вас весело...давно не заглядывал... :wink:
 
M

mr.polikarp

Новичок
Дек
0
0
Evo2.
Миш, ответь пожалуйста на последний вопрос... ("проезд" спеки).
 

Evo2

Новичок
Авг
0
0
mr.polikarp написал(а):
Evo2.
Миш, ответь пожалуйста на последний вопрос... ("проезд" спеки).
Нажмите для раскрытия...
ОК

Как я тебе ранее говорил- сейчас у тебя какая-то конфигурация мотора и его навесного.
Можно сравнить это с кубиком рубика, которые специально кто-то перекрутил от стандартного положения.

Ты спрашиваешь буквально- если я поставлю такие-то ГБЦ с таким-то валиками, что будет, проеду я спекЦ или нет.

Ответ простой- я не знаю. Я не видел такого положения цветов на кубике

Так как привык говорить про уже отработанные конфигурации, типа ставил такую-то турбину с такими то деталями, получалось так-то итп.
Такой конфигурации (твой теперишний мотор + головки 207 безфазные с джун валиками) я не встречал (не делал). Поэтому могу только предположить.
Думаю если поставить коллектор выпускной нормальный, другой турбос, будет как минимум не хуже чем сейчас, а думаю даже лучше.

В текущем положении дел- лучше сделай как я уже тебе советовал, просто поменяй турбину на другую.
Я уже согласен на любую, из тех на которых снималось что-то более менее похожее на мощность выше 350 сил.
 

RS_Coupe

Новичок
Май
16
0
Хорошие форсунки на самом деле. Встречусь я с ним полюбому, спрошу про пятнашку и если ты обманул, что он тебе так сказал ... Хотя после нашей с ним работы я говорил с ним по телефону, и не раз, никаких признаков недовольства не было.

Юзер я не совсем банальный хотя бы потому, что я этому всему учился в ВУЗе и у меня уже больше 10 лет автопрактики. Это так, к слову.

По поводу PS - я привёл тебе абсолютно нормальные доводы, которые стоило просто адекватно воспринять. А на свои места все поставил наш с тобой вечерний телефонный разговор, в которым ты обещал публично извиниться за оскорбления вроде )) Жду...

ЗЫ. Надеюсь никого ничем не обидел, старался быть корректным
 

B-REAL

Новичок
Дек
0
0
Миша раз уж такая пьянка пошла позволь спросить...
Как мне обкатать мотор если форсунки с прошлой прошивки твоей я продал и купил PE 800 сс а настраивать машину хочу после обкатки и соори только 1 раз.
Как обкатать? Ты можешь поколдовать с мозгом!?
Или опять STI покупать форсы?
Или 2 раза шить - но где ты и где я сам понимаеш не айс.
 

Evo2

Новичок
Авг
0
0
Ну я сказал не совсем так, хотя могу признать что не совсем красиво называть людей такими словами.

Просто ты не совсем специалист. Ну или специалист у которого все впереди
Ну или специалист не во всем.

Некоторые вопросы ты воспринимаешь не правильно и делаешь слишком серьезные выводы.
Например разница в весе поршней 1 грамм это важно и очень плохо только по мнению перфекциониста или начинающего тюнера, скорее теоретика чем практика.

Плохо что вид некоторых твоих ответов безапеляционен, т.е. я сказал я знаю и все. А почему такое мнение, нет информации. Получается даже возразить нечего. Только убойные аргументы.

Я сам впринципе постоянно узнаю что-то новое, и поверь, есть люди которые и меня называют лохом. Тут правда все проще- надо отвечать- побольше бы таких лохов

По поводу 15шки мне придумывать незачем. Просто память хорошая.
 

Evo2

Новичок
Авг
0
0
Форсунки надо поставить такие, которые либо уже прописаны в мозге, либо те, которые будут там прописаны при обкатке.

Я могу дать тебе розовые, чтобы ты обкатал на нормальных форсунках (мега обогощения на обкатке ненужны, розовых хватит а большинство тюненых форсунок плохо распыляют на малых открытиях).
 

RS_Coupe

Новичок
Май
16
0
А вообще на свете есть специалисты во всем? Кто-то знает таких?

Вобщем каждый остается при своем, как и договорились, перемирие.

Всех с прошедшим рождеством )
 
O

OLEG-KIEV (ex. ATOMIC)

Новичок
Окт
0
0
очередной "хана капеу ахтунг алярма" все пропало))

Поликап сам выбрал свой путь вкратце его можно описать фразой "настоящие герои всегда идут в обход"
НО проблема в том что ......обходить по сути не чего и не зачем
НО это обсуждалось уже не раз и не два.
Все что с ним происходило происходит и будет происходить это (ну согласитесь -объективно) сплетение: человеческих факторов, упрямства, информационного вакуума в том лесу по которому он "чапает" в свой обход (таких моторов не строили не строят да и не будут ( на кой черт кому то этот гемор если есть рабочие концепции, отработанные "модели" на любой вкус и кошелек) каждый работник лезущий в его "космолет" учится на нем!!!!!! потому что ни до ни после такого он трогать и видеть не будет -----отсюда и траблы с тем что ОН платит за свои просчеты с выбором "курса" и за все проколы (человеческий фактор) люди не плохие и не хорошие они просто люди!!!!!! и это надо понимать

ЗЫ
наверно не год назад а побольше я лично предлагал Поликарпу построить\починить или хз как это еще назвать ему машину по схеме
его пожелания+финансирование= моя концепция+постройка+ответственность!!!!!! ОН отказался хотя почему его должно парить как именно я сделаю то что он хочет если я готов за свой труд отвечать от А до Я????? .
Спустя 2 или 3 мотора (точно не помню уж простите) приехав на сервис он потребовал что все сделали ТАК как он считает нужным --- собственно при таком подходе о каких техподдрежке желании подходе гарантиях и тд может идти речь ???? если весь персонал говорит БЕЛОЕ а в ответ ЧЕРНОЕ Я сказал!!! и делайте ВОТ ТАК!!!! а не по другому.
 

Age

Новичок
Сен
2
0
Мож хорош а? Вроде за субару все?)
 

Helby

Новичок
Июл
0
0
Прям не топик, а флейм сплошной с вкраплениями техенич. моментов... =)))
 
M

mr.polikarp

Новичок
Дек
0
0
ATOMIC.
К вам я привез низ мотора+поршни ( все б/у, пришло с Японии с пробегом 10000км. после последнего ремонта)+все остальное.
От вас требовалось добавить :новое колено, вкладыши , прокладки головок и маслонасос= ВСЕ аккуратно собрать.
НИКАКИХ росточек, перегильзовок и т.д. у меня в ЦЕЛОМ к вам нет претензий...

Если "спортивная команда" ( топ ПЕРФОРМАНС )+ Миша ( Evo2) не хотят отвечать за КРИВИЗНУ.

Я-клиент хотел (ЗАКАЗЫВАЛ ):
1. ОПРЕДЕЛЕННУЮ степень.
2. НОРМАЛЬНЫЕ поршня.

1.Со степенью на..сь...
2. Сейчас поршня...х.з.что...

В Зеленограде (5 минут езды от дома) МОТОРНАЯ фирма ( П. Бушланова) за пару часов и пару тысяч рублей "ИСПРАВИЛИ БЫ" поршня на нормальном оборудовании... Пол Москвы к ним едут с ГОРАЗДО более сложными ремонтами.

По степени 7.1. (Вместо 8.2 расчетной и желаемой).

1. Моторист: да я ошибся, но я стар и все вопросы к руководству...

2. Шура (хозяин топперформанс) : личку не смотрит, другой связи у меня нет.

3. Миша (Evo 2) : как хорошо что ошиблись со степенью, так даже лучше...

По КОЛХОЗ поршням:

ВСЕ " МАНИПРУЛЯЦИИ" со мной НЕ СОГЛАСОВАНЫ...
Даже я понимаю: ТАК НЕЛЬЗЯ ДЕЛАТЬ.

Вопрос ЛИЧНО к вам:
1. Степень 7.1 нормально, или ее НЕОБХОДИМО переделывать на другую???
Клиент ЗАКАЗЫВАЛ 8.2.

2. МОЖНО в ручную ( на ГЛАЗОК )делать выборки в поршнях и после ставить их в ПОТЕНЦИАЛЬНО мощный и оборотистый мотор???
КЛИЕНТУ ничего не озвучено, ВСЕ сделано в ТИХУЮ...
 
R

rasvrn

Новичок
Июл
0
0
Зачем из б/у вообще собирать мотор??? Какая там разница с каким он пробегом, из Японии, из Канады........Если собирается мотор, который крутится до 8т., планируемая мощность под 400 сил, то какой смысл пихать б/у??? Ради экономии? Но на б/у з/ч никто не может дать гарантии. Сейчас уже клиенту будет сложно установить, кто прав, а кто виноват.
Кроилово (б/у з/ч), ведет к попадалову (ремонт мотора за свой счет)! Так было, есть и будет.
 

Ориоль

Питерский перец
Сен
26
48
mr.polikarp
у тебя щас то машина ездит?
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Меню
Вход
Регистрация