Evo2
Новичок
- Авг
- 0
- 0
Что это за описание такое- бренды делают.Дмитрий 5 написал(а):
Есть еще "японцы за него борются".
Я знаю только один способ проверить детальку- поставить и настроить. Если гуд то все ясно, без брендов итп.
Что это за описание такое- бренды делают.Дмитрий 5 написал(а):Зачем тогда бренды делают если не работает?Evo2 написал(а):Зачем размножать то, что возможно не работает?mr.polikarp написал(а):Деман.
Дим пока коллектор не ставил. решили с клубнем (Дмитрий 5 ) "размножить" Паблитин аппайп (твинскрол в сингл) попозже поставлю
так называемый 1,5 скролл
кто тебе такое сказал????Bobris написал(а):Bilyk WRX
А чем же он все таки лучше если он использует базовые расчеты штатного мозга и только их корректирует.
мне кажется это сложней настроить поскольку ты все время работаешь с относительными величинами, и нужно учитывать что там нашито
в базовом мозгу.
штатный мозг управляет холостым, прогревом, ездой без наддува, АВЦСом, остается ОБД полноценное.Bobris написал(а):Bilyk WRX
ни кто мне такого не говорил
тоесть штатный мозг остается управлять фарами и дворниками
и главное почем примерно стоит турбохс с установкой
а они всегда держали) ехал 10,8 и они держали)Bobris написал(а):Bilyk WRX
Спасибо за консультацию
до какого значения момента у тебя держали привода штатные
углы зажигания в картах равны фактическим.want написал(а):Bilyk WRX
Если значения в картах зажигания/топлива тупо перекопировать из родной прошивки в turboXS? реальный угол зажигания будет таким же как под управлением родных мозгов или может запаздывать(или наоборот)? есть ли там карта доп угла по эдвансу или тупо одна карта зажигания без отката по эдвансу? как turboXS реагирует на детонацию? откатывает угол?
какой набор карт дублируются для тумблера(буст/вейстгейт в него входят?)?
Может вопросы тупые... я в этом еще чайник..
Дэн надоело читать это!Этот Аппайп (твинскрольный в один)я сделал ещё в прошлом году когда пробовал ФПгрин!!!И показал его Паше(Паблито)вечером когда приезжал что то покупать,ему он сильно понравился и он решил себе такой же сделать в АВТОКАТЕ(в Тушино у моих друзей)для этого он даже использовал мою стойку для мотора ,которая осталась в Автокате (я собирал макет мотора у них на стойке ,что бы точно сварить АППАЙП)).ребята в Автокате Паше копировали то что сделаи мы с ними!!(идея была,как можно ближе ко входу в турбину свести трубы)И всё получилось как нельзя лучше и работает!!!А вообще я такой Аппайп сделал ШЕСТЬ!! лет назад(он выглядел как APS)только APS вышел позже моего!!И Миша об этом хорошо знает,так как с его подачи этот Аппайп был продан Тиграну (из Ростова)на СПЕК Ц(на которую он поставил СР40)два года назад.И всё эти аппайпы работали!Так что причём тут Миша и там более Паша ,я не совсем понимаю.....mr.polikarp написал(а):Миш, я еще не поставил коллектор твинскрол+аппайп , который по ТВОЕМУ РЕЦЕПТУ делали...а уже ДОЛЖНО не работать. может ты знаешь что криво в моей машине и скрываешь (валики, степень или еще чего?) а меня заставляешь коллектора менять...ты чего добиваешся???Evo2 написал(а):Зачем размножать то, что возможно не работает?mr.polikarp написал(а):Деман.
Дим пока коллектор не ставил. решили с клубнем (Дмитрий 5 ) "размножить" Паблитин аппайп (твинскрол в сингл) попозже поставлю
4-2-1 работает лучше,особенно если он изготовлен из штатного твинскольного и хорошей теплозащитой и диаметром трубы 38мм(коллектор) и 42(аппайп).Ориоль написал(а):subarik555скажи а такой коллектор лучше в итоге,чем просто колектор 4-2-1 или 4-1 с длинным ап-пайпом?
Вась,38 коллектор,42 ап,а толшина стенки трубы сколько-внутренний диаметр коллектор?,внутренний диаметр аппайп?subarik555 написал(а):4-2-1 работает лучше,особенно если он изготовлен из штатного твинскольного и хорошей теплозащитой и диаметром трубы 38мм(коллектор) и 42(аппайп).Ориоль написал(а):subarik555скажи а такой коллектор лучше в итоге,чем просто колектор 4-2-1 или 4-1 с длинным ап-пайпом?
Точно не помню,но помоему у стока толщина стенки 1ммДмитрий 5 написал(а):Вась,38 коллектор,42 ап,а толшина стенки трубы сколько-внутренний диаметр коллектор?,внутренний диаметр аппайп?subarik555 написал(а):4-2-1 работает лучше,особенно если он изготовлен из штатного твинскольного и хорошей теплозащитой и диаметром трубы 38мм(коллектор) и 42(аппайп).Ориоль написал(а):subarik555скажи а такой коллектор лучше в итоге,чем просто колектор 4-2-1 или 4-1 с длинным ап-пайпом?
Выделенное- ап-пайп не работал, тачка ехала ровно с машиной с обычным коллектором (сравниваю по тому как раздувалась)subarik555 написал(а):Дэн надоело читать это!Этот Аппайп (твинскрольный в один)я сделал ещё в прошлом году когда пробовал ФПгрин!!!И показал его Паше(Паблито)вечером когда приезжал что то покупать,ему он сильно понравился и он решил себе такой же сделать в АВТОКАТЕ(в Тушино у моих друзей)для этого он даже использовал мою стойку для мотора ,которая осталась в Автокате (я собирал макет мотора у них на стойке ,что бы точно сварить АППАЙП)).ребята в Автокате Паше копировали то что сделаи мы с ними!!(идея была,как можно ближе ко входу в турбину свести трубы)И всё получилось как нельзя лучше и работает!!!А вообще я такой Аппайп сделал ШЕСТЬ!! лет назад(он выглядел как APS)только APS вышел позже моего!!И Миша об этом хорошо знает,так как с его подачи этот Аппайп был продан Тиграну (из Ростова)на СПЕК Ц(на которую он поставил СР40)два года назад.И всё эти аппайпы работали!Так что причём тут Миша и там более Паша ,я не совсем понимаю.....mr.polikarp написал(а):Миш, я еще не поставил коллектор твинскрол+аппайп , который по ТВОЕМУ РЕЦЕПТУ делали...а уже ДОЛЖНО не работать. может ты знаешь что криво в моей машине и скрываешь (валики, степень или еще чего?) а меня заставляешь коллектора менять...ты чего добиваешся???Evo2 написал(а):Зачем размножать то, что возможно не работает?mr.polikarp написал(а):Деман.
Дим пока коллектор не ставил. решили с клубнем (Дмитрий 5 ) "размножить" Паблитин аппайп (твинскрол в сингл) попозже поставлю
P.S. Я тут работаю как могу :lol: мозги напрягаю,а оказывается это Миша придумал!Кстати по поводу твинскролла....Я эту тему продвигаю ещё с 2002года(когда его в глаза ещё никто не видел,я получил из япы тестовый твинскольный мотор)меня тогда лошили все кому не лень (говорили что турбина маленькая и работать не будет)Ну и что ?Посмотри на сегодняшнюю ситуациюю........
было...ап-пайп стоял на моей машине Спеке с СР-40 и была европейка 03года с СР-40, европейка раздувалась даже раньше, но за счет короткой 5,6 я уходил...Evo2 написал(а):Выделенное- ап-пайп не работал, тачка ехала ровно с машиной с обычным коллектором (сравниваю по тому как раздувалась)subarik555 написал(а):Дэн надоело читать это!Этот Аппайп (твинскрольный в один)я сделал ещё в прошлом году когда пробовал ФПгрин!!!И показал его Паше(Паблито)вечером когда приезжал что то покупать,ему он сильно понравился и он решил себе такой же сделать в АВТОКАТЕ(в Тушино у моих друзей)для этого он даже использовал мою стойку для мотора ,которая осталась в Автокате (я собирал макет мотора у них на стойке ,что бы точно сварить АППАЙП)).ребята в Автокате Паше копировали то что сделаи мы с ними!!(идея была,как можно ближе ко входу в турбину свести трубы)И всё получилось как нельзя лучше и работает!!!А вообще я такой Аппайп сделал ШЕСТЬ!! лет назад(он выглядел как APS)только APS вышел позже моего!!И Миша об этом хорошо знает,так как с его подачи этот Аппайп был продан Тиграну (из Ростова)на СПЕК Ц(на которую он поставил СР40)два года назад.И всё эти аппайпы работали!Так что причём тут Миша и там более Паша ,я не совсем понимаю.....mr.polikarp написал(а):Миш, я еще не поставил коллектор твинскрол+аппайп , который по ТВОЕМУ РЕЦЕПТУ делали...а уже ДОЛЖНО не работать. может ты знаешь что криво в моей машине и скрываешь (валики, степень или еще чего?) а меня заставляешь коллектора менять...ты чего добиваешся???Evo2 написал(а):Зачем размножать то, что возможно не работает?mr.polikarp написал(а):Деман.
Дим пока коллектор не ставил. решили с клубнем (Дмитрий 5 ) "размножить" Паблитин аппайп (твинскрол в сингл) попозже поставлю
P.S. Я тут работаю как могу :lol: мозги напрягаю,а оказывается это Миша придумал!Кстати по поводу твинскролла....Я эту тему продвигаю ещё с 2002года(когда его в глаза ещё никто не видел,я получил из япы тестовый твинскольный мотор)меня тогда лошили все кому не лень (говорили что турбина маленькая и работать не будет)Ну и что ?Посмотри на сегодняшнюю ситуациюю........
Паша сделал по образу ап-пайпа личфилда. Причем здесь Сабуров я не понял.
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?