В
Вован НУР
Новичок
- Июн
- 0
- 0
а если СТИшную воткнуть?Donorparts написал(а):
а если СТИшную воткнуть?Donorparts написал(а):на стандартной турбине 1,2 не надуть до конца
А зачем тратить деньги на такое железо, если дуть 1.2? Столько можно и на всем стандартном без проблем...Вован НУР написал(а):Парни вопрос может не по теме: поршня Пистонс, шатуны Манлей,пркладки Кометик 1.2мм и вкладыши Косворд и форсы СТИ на стандартной турбе при давлении 1.2 сколько выдадут? Авто-Врыкс 01
Надо задуть так чтоб не лопнуло это всё! :lol: Не хочу максимум возможного а хочу приятно и надёжно!RS_Coupe написал(а):А зачем тратить деньги на такое железо, если дуть 1.2?
Это всё есть! :wink:Ориоль написал(а):если впуск выпуск еще есть 300 примерно можно попробовать
Мне кажется развалится от старости!RS_Coupe написал(а):Столько можно и на всем стандартном без проблем...
Finch написал(а):Что ж Порши та на своем опозитетак дубасят?ilkari написал(а):ну ты путаешь ежа одновального и двухвального с системой изменения фазы, последный 2,0 имеет 160 лысых.
при 1 баре очень грубо говоря должно быть 320 лысых. что примерно показывает мотор RA-R.
физика 1 к 1 работает...
проблема субару в том, что там КШМ слабый из-за оппозитной схемы.
точнее не слабый, а расчитан на 300. которые исправно выдает. но не более того.
ИМХО дилетанта...
с такой степенью сжатия оно никуда не поедет...Вован НУР написал(а):Парни вопрос может не по теме: поршня Пистонс, шатуны Манлей,пркладки Кометик 1.2мм и вкладыши Косворд и форсы СТИ на стандартной турбе при давлении 1.2 сколько выдадут? Авто-Врыкс 01
Приятно и надежно чтоб было надо ставить усиленные вкладыши а остальное оставлять штатным и отстраивать прошивку. Стандартные железяки 1.2 держат без проблем, а с ковкой мотор будет жрать больше масла да и ресурс у него будет меньше.Вован НУР написал(а):Надо задуть так чтоб не лопнуло это всё! :lol: Не хочу максимум возможного а хочу приятно и надёжно!RS_Coupe написал(а):А зачем тратить деньги на такое железо, если дуть 1.2?
RS_Coupe написал(а):ОЧЕНЬ спорное заявление :wink:Maxi написал(а):Температура впуска в турбомоторе меньше - ...
Хонды тоже разные бываютMaxi написал(а):RS_Coupe написал(а):ОЧЕНЬ спорное заявление :wink:Maxi написал(а):Температура впуска в турбомоторе меньше - ...
Ах да, совсем забыл - это в ХОНДЕ меньше. В Субаре - наоборот БОЛЬШЕ!
Evo2 написал(а):Мы с ним дружим с 1996 года.Деман написал(а):Мишо ..конкретно к тебе вопрос...
Как ты относишься к Макси?.. я чота не доконца понимаю..то вы там вместе нереально крутой проект субы на январе строите и занимаетесь этим вместе... то ты начинаешь тыкать его в стиле .."а что ты сделал для хип хопа?.."...
з.ы. мне глубоко похер на ваши взаимоотношения..просто не понятна твоя позиция в данном топе ............... дартаньян?
Спорим конешно часто.
Максик немного некорректен (не прав) по субарикам.
Просто будет понятна аналогия с надежностью субару
bedlam написал(а):Строят, занимаются может и вместе, хотя непохоже так как она уже год как у них стоит, и всё никак непостроиться...только говорят что вот-вот..
Я про черную и говорю, 26.03.09 как раз будет год как машина у него стоит, хотя изначально когда стоял выбор что с ней делать: просто перебрать или переделать Миша говорил что срок выполнения работ увеличиться дней на 10, некрасиво получается, терпение то не бесконечное...Maxi написал(а):bedlam написал(а):Строят, занимаются может и вместе, хотя непохоже так как она уже год как у них стоит, и всё никак непостроиться...только говорят что вот-вот..
Она ездит с 19.12.2008
До этого стояла боюсь больше чем год
Черная еще стоит - но в ней пока конь не валялся.
mr.polikarp написал(а):*OmEga* CoBrA.
покажи всем субару по "теме"...(желательно в России).
корчей на каркасе (разных марок) накидают, только свистни...
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?