Добро пожаловать в Sti Club!

Зарегистрируйся сейчас и присоединяйся к тысячам энтузиастов и любителей марки Субару в России

Стать членом клуба

400+л.с.(реальных) на каждый день

  • Автор темы mr.polikarp
  • Дата начала
Rash

Rash

Новичок
Окт
0
0
Леша GT написал(а):
Петрович написал(а):
Леша GT
Че мне на вас дутся :lol:
Мне ничего и никому доказывать не надо :wink:

ну мы итак знаем, что ты не розовый :lol: доказывать не надо :lol:
потеплеет заеду к те пообедать как нить, 100 лет не видел)))

Зимой не обедаешь? :D
 
Петрович

Петрович

STI-льный
Авг
47
48
Леша GT написал(а):
Петрович написал(а):
Леша GT
Че мне на вас дутся :lol:
Мне ничего и никому доказывать не надо :wink:

ну мы итак знаем, что ты не розовый :lol: доказывать не надо :lol:
потеплеет заеду к те пообедать как нить, 100 лет не видел)))

Да уж, зазнался совсем.
 
Леша GT

Леша GT

Новичок
Ноя
1
0
Петрович написал(а):
Леша GT написал(а):
Петрович написал(а):
Леша GT
Че мне на вас дутся :lol:
Мне ничего и никому доказывать не надо :wink:

ну мы итак знаем, что ты не розовый :lol: доказывать не надо :lol:
потеплеет заеду к те пообедать как нить, 100 лет не видел)))

Да уж, зазнался совсем.
прасти отец :lol:
 
Finch

Finch

Повелитель STI-хий
Авг
1
38
Rash.adm написал(а):
Леша GT написал(а):
Петрович написал(а):
Леша GT
Че мне на вас дутся :lol:
Мне ничего и никому доказывать не надо :wink:

ну мы итак знаем, что ты не розовый :lol: доказывать не надо :lol:
потеплеет заеду к те пообедать как нить, 100 лет не видел)))

Зимой не обедаешь? :D
Из берлоги не вылезает))
 
L

legion(er)

Новичок
Дек
0
0
Rash.adm написал(а):
legion(er)

На какой турбе собираешь? Мозг?
Или это секрет :D

нет несекрет.
мозг абит инженерник
турба или гарет 35 или турбонетик гибрид непонятный
и к слову сказать несобираю а перебираю с небольшим рестайлом
 
Maxi

Maxi

Новичок
Сен
1
0
legion(er) написал(а):
нет несекрет.
мозг абит инженерник
турба или гарет 35 или турбонетик гибрид непонятный
и к слову сказать несобираю а перебираю с небольшим рестайлом

А у тя там 2.5 вроде?

Эвик на 30-ке и двушке быстрее (tested) ;)
 
Дмитрий 5

Дмитрий 5

Заблокирован
Июл
0
0
парни,вопрос невтему vf22 на шарах или на втулке?
 
Дмитрий 5

Дмитрий 5

Заблокирован
Июл
0
0
супер, значит можно собрать vf42 :D
 
KostyaRS

KostyaRS

Новичок
Окт
2
0
вопрос : как на сивиках, с их форсированными моторами или на интегре(как на видео), вдувают "всего-то" 1,2-1,5(хотя это как бы понимаю, и так форсировка высокая, а тут ещё и давление избыточное) и получают уверенные 400+? неужели все субаристы такие прошаренные, что они ещё и "красивую" кривую момента просят, и пик мощности не в красной зоне...как вообще дела с детонацие в хондоских надутых моторах? до скольки они снижают стандартную СЖ, чтобы вдуть ещё туда избыток?
 
Maxi

Maxi

Новичок
Сен
1
0
KostyaRS написал(а):
вопрос : как на сивиках, с их форсированными моторами или на интегре(как на видео), вдувают "всего-то" 1,2-1,5(хотя это как бы понимаю, и так форсировка высокая, а тут ещё и давление избыточное) и получают уверенные 400+?

В хонде атмо мотор 200сил при 8200rpm. Примерно порядка 25 cил у него мехпотери - индикаторная мощность мотора таким образом 225 сил. При разжатии мотора кпд падает (процентов на 7). Температура впуска в турбомоторе меньше - поэтому реально падение не более 5%. При 1 избытка на 8200 если турбина находится в своей эффективной зоне (предназначена для снятия такой мощности) выхлоп не душит итд индикаторная мощность того же мотора на тех же оборотах будет больше почти в 2 раза - около 430-450сил. На маховике 405-425сил - мехпотери при наддуве не растут.

Двухлитровый атмомотор субару прародитель EJ20 если не ошибаюсь - сил 135 имеет,так что все вполне закономерно.
 
I

ilkari

Субарист
Мар
0
16
ну ты путаешь ежа одновального и двухвального с системой изменения фазы, последный 2,0 имеет 160 лысых.
при 1 баре очень грубо говоря должно быть 320 лысых. что примерно показывает мотор RA-R.

физика 1 к 1 работает...

проблема субару в том, что там КШМ слабый из-за оппозитной схемы.
точнее не слабый, а расчитан на 300. которые исправно выдает. но не более того.
ИМХО дилетанта...
 
В

Вован НУР

Новичок
Июн
0
0
Парни вопрос может не по теме: поршня Пистонс, шатуны Манлей,пркладки Кометик 1.2мм и вкладыши Косворд и форсы СТИ на стандартной турбе при давлении 1.2 сколько выдадут? Авто-Врыкс 01
 
Finch

Finch

Повелитель STI-хий
Авг
1
38
ilkari написал(а):
ну ты путаешь ежа одновального и двухвального с системой изменения фазы, последный 2,0 имеет 160 лысых.
при 1 баре очень грубо говоря должно быть 320 лысых. что примерно показывает мотор RA-R.

физика 1 к 1 работает...

проблема субару в том, что там КШМ слабый из-за оппозитной схемы.
точнее не слабый, а расчитан на 300. которые исправно выдает. но не более того.
ИМХО дилетанта...
Что ж Порши та на своем опозитетак дубасят?
 
Donorparts

Donorparts

Новичок
Мар
28
0
Вован НУР написал(а):
Парни вопрос может не по теме: поршня Пистонс, шатуны Манлей,пркладки Кометик 1.2мм и вкладыши Косворд и форсы СТИ на стандартной турбе при давлении 1.2 сколько выдадут? Авто-Врыкс 01
на стандартной турбине 1,2 не надуть до конца... вернее надуть наверно но это все фигня...
 
Snap

Snap

Повелитель STI-хий
Сен
2
38
Finch
видимо они мотору говорят: мы в тебя бюджет вложили $ будь любезен ехать:)

А по поводу хонд всегда интересно было как они снимают на атмо такие показатели и мотор достаточно живучий при этом
 
Сверху