27 - 28 июня Белые Ночи ЧР и КР Республика Карелия

Ну и для уточнения:
Посмотреть вложение 90191Посмотреть вложение 90192

Сильный удар((
если бы не эта глыба - уши были бы гораздо мягче.
Что со штурманом?

Из команды сообщают, что ушиб. Чего - непонятно.

Жесть (

Что с людьми что попали под х6 ?! Кто то говорил что там одноклубник и sti-club ?!

Da4nik написал(а):

Что с людьми что попали под х6 ?! Кто то говорил что там одноклубник и sti-club ?!

Нажмите для раскрытия...

Белыч-SPB,все хорошо,говорят!

NRat написал(а):

Нажмите для раскрытия...

По красоте исполнили! Сорвали овации)) хлопали еще троим из всего канала

Вот блин
Угнали машину , потом списали арендную ((( это называется "везет как утопленнику "

Не списали
под ремонт
все нормально будет)

всем привет.

Ехали на доезд. трясли машину. рекордов скорости не ставили. Резина средней свежести.

На последнем 18 км-отровом СУ за 5 поворотов до финиша... ошибка стенки.
Левый 3-4.
Вход в 3 был с перебором... а уж в 4 ну никак не попадали, понимал что убираемся ... но камень не ожидал.
вылезти помогли зрители. такчка списана, каркас ушел, полы, крыша... удар пришелся по копчику моего штурмана дугой каркаса.
его увезла скорая, доп пустили в дорожном режиме.

сделали рентген, трешины нет - сильный ушиб ребер, бедра, локтя (рука вся синяя и опухла).
Ходит с палкой, на правую ногу не наступает. жить будет.

Стк Ярославка забрали машину, но она не жилец. ищем новый кузов с каркасом.

Мы возвращаемся в Москву... сломался тягач (кукуем в питере 2 дня

Уххх... сложная выдалась гонка. Напишу потом отчет и выложу он-борды которые записались. Если коротко, то на су2 списали колесо и 1/3 допа доезжали на диске... потеряли секунд 25, хотя казалось что минимум минуту... на второй день проблемы с электрикой - отключался ДЦЦД переходя в аварийный режим - в итоге то полный, то не очень полный привод... какие-то куски проехали очень хорошо, но большую часть плохо... надо тренироваться! Миф о не убиваемости Федерала развенчан, хотя реально прочная и износостойкая резя - вполне можно на ней ехать! Жаль сошел Дракончик, крайний СУ после ливня был не прост... Прыгнули хорошо на зрительском трамплине, но было страшновато видя разбегающихся зрителей с обочин и дороги... опасно люди стоят... очень опасно!!

Чуков - нет слов... жаль машину! Главное сами целы, хотя штурман как я понял еще не скоро сможет сесть в правое кресло ((

и еще... не желейте денег на гибриды (симпсон), они реально работают.
Был очень резкий и не ожиданный рывок головы, т.к. камень я не видел и ждал первый контакт на полсекунды позже.
кромеся растяжения и синяков в области шеи - последствий для шеи нет!
рывок о камень был жесткий, а ж дыхание перебило. Выдохнуть не мог.

Хорошо сами целы остались. Железо то фиг с ним, главное здоровье.

По факту это не только ошибка в стенограмме, а в первую очередь ошибка пилота, который на прописи неправильно записал стенку и не указал камень ( огромный булыжник ) на выходе как опасность, ну и неправильно вошел в 3ку. По видео видно как вы летели мимо поворота. Печально, но опыт.

Все булыжники в стенке не опишешь... а вот поворот усложняющийся да... скорость высока слишком была похоже + скользко стало после дождя...