Рома
Новичок
- Авг
- 2
- 0
ничего я непутаю ... вот смотри ...subarik555 написал(а):
этот прием применяют почти все автопроизводители , просто кто-то копирует , а кто-то проводит аэродинамические исследования и все грамотно настраивает ....
этот прием применяют почти все автопроизводители , просто кто-то копирует , а кто-то проводит аэродинамические исследования и все грамотно настраивает ....
subarik555
Повелитель STI-хий
- Окт
- 5
- 38
Рома 
на заборе Уй написано,не надо абсолютно всё прочитанное в журнале(пусть и таком авторитетном как авторевю)воспринимать на веру так буквально!Они абсолютно правильно написали по Сопротивление и снижение СХ,но к тормозам это имеет лишь очень косвенное отношение!И в подтверждение этого посмотри на Эво10 снизу.
P.S тем более Мазда6 полный овощь и в дополнительном охлаждении тормозов(которое к примеру есть у БМВ)не нуждается!Да Японцы этим и не морочатся на таких моделях,а вот снижение расхода топлива,за счёт снижения СХ как раз очень актуально для Мазда.
на заборе Уй написано,не надо абсолютно всё прочитанное в журнале(пусть и таком авторитетном как авторевю)воспринимать на веру так буквально!Они абсолютно правильно написали по Сопротивление и снижение СХ,но к тормозам это имеет лишь очень косвенное отношение!И в подтверждение этого посмотри на Эво10 снизу.P.S тем более Мазда6 полный овощь и в дополнительном охлаждении тормозов(которое к примеру есть у БМВ)не нуждается!Да Японцы этим и не морочатся на таких моделях,а вот снижение расхода топлива,за счёт снижения СХ как раз очень актуально для Мазда.
Spitfire
Зиро убьет тебя...-А кто это Зиро?-Он!
- Авг
- 3
- 0
Рома
Это никак не может направить воздух на тормоза, ты путаешь что-то с чем-то.
subarik555
+1
Можно на любой грамотно сделанной телеге, хоть М3, хоть GTR, хоть 911 увидеть, как это сделано, достаточно на подьёмнике посмотреть.
Это никак не может направить воздух на тормоза, ты путаешь что-то с чем-то.
subarik555
+1
Можно на любой грамотно сделанной телеге, хоть М3, хоть GTR, хоть 911 увидеть, как это сделано, достаточно на подьёмнике посмотреть.
Рома
Новичок
- Авг
- 2
- 0
как раз все наоборот , точнее по тормозам наоборот ... по концепции мазды обдув очень важен - он позволяет при прочих равных использовать диски меньшего диаметра и как следствие улучшить управляемость и выиграть лишние кило в общей массе без потерь в эффективности и авторевю здесь непричем - это перевод официального прессрелиза производителяsubarik555 написал(а):Рома
P.S тем более Мазда6 полный овощь и в дополнительном охлаждении тормозов(которое к примеру есть у БМВ)не нуждается!Да Японцы этим и не морочатся на таких моделях,а вот снижение расхода топлива,за счёт снижения СХ как раз очень актуально для Мазда.
Рома
Новичок
- Авг
- 2
- 0
не то что неможет , а это для того и сделаноSpitfire написал(а):
этот прием используется при отсутствии возможности сделать полноценный спортивный обдув (по разным причинам) и нецелесообразности его реализации в серийном производстве...
разумеется если у авто расстояние от нижней кромки бампера до асфальта очень маленькое - это работать небудет , а это как правило уже спортивное авто со своими обдувами тормозов
п.с. ато пооддирают об бордюры на фориках и легасях эти экраны - и пишут потом что тормоза гавно
subarik555
Повелитель STI-хий
- Окт
- 5
- 38
Ну тогда поставь себе на спеку крылышки как у Мазда :lol: Тормоза охладишь+СХ уменьшишь и расход высокооктанового топлива будет меньше :lol:Рома написал(а):не то что неможет , а это для того и сделаноSpitfire написал(а):
этот прием используется при отсутствии возможности сделать полноценный спортивный обдув (по разным причинам) и нецелесообразности его реализации в серийном производстве...
разумеется если у авто расстояние от нижней кромки бампера до асфальта очень маленькое - это работать небудет , а это как правило уже спортивное авто со своими обдувами тормозов
п.с. ато пооддирают об бордюры на фориках и легасях эти экраны - и пишут потом что тормоза гавно
Рома
Новичок
- Авг
- 2
- 0
у меня нет вопросов к нашим тормозам, но только странно что вы этого незнали :wink:subarik555 написал(а):Ну тогда поставь себе на спеку крылышки как у Мазда :lol: Тормоза охладишь+СХ уменьшишь и расход высокооктанового топлива будет меньше :lol:Рома написал(а):не то что неможет , а это для того и сделаноSpitfire написал(а):
этот прием используется при отсутствии возможности сделать полноценный спортивный обдув (по разным причинам) и нецелесообразности его реализации в серийном производстве...
разумеется если у авто расстояние от нижней кромки бампера до асфальта очень маленькое - это работать небудет , а это как правило уже спортивное авто со своими обдувами тормозов
п.с. ато пооддирают об бордюры на фориках и легасях эти экраны - и пишут потом что тормоза гавно
inetd
Новичок
- Янв
- 1
- 0
subarik555
томозов нам хватает, а чтоб сх снижать надо прежде всего клиренс уменьшить, возьмешься за задачку?
томозов нам хватает, а чтоб сх снижать надо прежде всего клиренс уменьшить, возьмешься за задачку?
subarik555
Повелитель STI-хий
- Окт
- 5
- 38
Да я вообще всё это как шутку позиционировал...Рома написал(а):у меня нет вопросов к нашим тормозам, но только странно что вы этого незнали :wink:subarik555 написал(а):Ну тогда поставь себе на спеку крылышки как у Мазда :lol: Тормоза охладишь+СХ уменьшишь и расход высокооктанового топлива будет меньше :lol:Рома написал(а):не то что неможет , а это для того и сделаноSpitfire написал(а):
этот прием используется при отсутствии возможности сделать полноценный спортивный обдув (по разным причинам) и нецелесообразности его реализации в серийном производстве...
разумеется если у авто расстояние от нижней кромки бампера до асфальта очень маленькое - это работать небудет , а это как правило уже спортивное авто со своими обдувами тормозов
п.с. ато пооддирают об бордюры на фориках и легасях эти экраны - и пишут потом что тормоза гавно
subarik555
Повелитель STI-хий
- Окт
- 5
- 38
Почему бы и нет...Но я бы вам многое изменил по подвеске(эх жаль я пару недель назад продал пружины ,новые розовые АРАЙ)inetd написал(а):subarik555
томозов нам хватает, а чтоб сх снижать надо прежде всего клиренс уменьшить, возьмешься за задачку?
G
Gorich
Новичок
- Авг
- 3
- 0
subarik555
А чего это тебе жаль?не тем продал?
А чего это тебе жаль?не тем продал?
subarik555
Повелитель STI-хий
- Окт
- 5
- 38
Жаль что нет второго комплекта,можно было бы построить парням отличную подвеску под Мячиково.А ты к сожалению туда не ездишь,что бы полностью эту подвеску оценить.А на счёт не тем продол это ты зряGorich написал(а):
Mako
Предвзятый модератор
- Авг
- 9
- 0
грамотно не грамотно, факт есть факт! снижение максимальной температуры ротора на 40-60 градусов (по наклейкам на суппортах) .. так что инсинуировать нет смысла)subarik555 написал(а):
ЗЫ Или ты думал, что никто даже и не подумал о том, как проверить эффективность этого колхоза? :lol: :wink:
subarik555
Повелитель STI-хий
- Окт
- 5
- 38
Вот именно колхоза,я пошёл другим путём более грамотны и эффективным,хотя на последних фотках есть грамотные и очень интересные решения.Mako написал(а):
C
CYCLON
Новичок
- Май
- 0
- 0
А что слышно про этап в смоленске?
Правда что оставшиеся этапы будут в обратную сторону?
Правда что оставшиеся этапы будут в обратную сторону?
Mako
Предвзятый модератор
- Авг
- 9
- 0
Степа и Маша Блейд уже вовсю там тренируюца))CYCLON написал(а):
http://www.smolenskring.ru/news/2320/
Рома
Новичок
- Авг
- 2
- 0
Смоленска думаю небудет на 90% , следующие 4 этапа - против часовой будем утюжитьCYCLON написал(а):
C
CYCLON
Новичок
- Май
- 0
- 0
Рома Ну и хорошо))) будем боле менее на равных.
Mako
Предвзятый модератор
- Авг
- 9
- 0
CYCLON
обратно быстрее))
обратно быстрее))
Рома
Новичок
- Авг
- 2
- 0
есть такое , немного быстрее всегда былоMako написал(а):