10 этап MaxPowerCars. Гранд-Финал!

Lektor написал(а):

Я их не ищу , я их вижу. И не пойму зачем у человека отнимать очки в конце сезона! И как оказалось ,игра того не стоила)

Нажмите для раскрытия...

А проверку октана "вдруг" на последнем этапе ты как видишь? Веришь в "инициативу" организаторов, или "помог", "подсказал" )) кто?

AIK_ написал(а):

А проверку октана "вдруг" на последнем этапе ты как видишь? Веришь в "инициативу" организаторов, или "помог", "подсказал" )) кто?

Нажмите для раскрытия...

Нормально вижу, весь год октан не мерили. Решили наконец этот пробел закрыть.

Скандалы, интрига, расследования ))) И действующие лица все те же... ничего не меняется )))

Немного затянула с отчетом, прошу прощения.
Так вот, я, как и большинство представителей Сти-клуба, на этот этап ехала с гоночной субботы. Из Смоленска стартовали мы сразу после награждения победителей, чтобы успеть немного поспать перед этапом МПК.
Как уже отметила Саважка, конфигурация трассы для нас была новая, мне особо было волнительно, т.к. там много прямиков, где важна мощность автомобиля, а для субару это точно не плюс)) Начали мы, как обычно, с тренировочных сессий, немного запоздали с регистрацией, поэтому в небольшой суматохе помчали на трассу.
Посмотреть вложение 109784
Я, конечно же, со своим тренером - Каменским. Нужно отметить, что трасса не очень вкатанная, плюс новый конфиг - короче, было очень интересно. Лучшее время в тренировке я показываю что-то около 1:58,8. Это, конечно не супер круто, но кого волнует время на тренировке)) Успели отъездить заездов 6, а как хотелось больше. Ездить по МРВ - одно удовольствие.
Посмотреть вложение 109785
Дождались своих зачетных попыток, поменяли колеса на боевые, и я помчала. С первого заезда уже удалось улучшить тренировочное время, во второй попытке я показываю 1:57,6, улучшаясь еще, а в 3-ей - на прямой старт-финиш я (от переизбытка чувств что ль? :weird промазываю с пятой передачей, не втыкая ее, и въезжаю на финиш на холостых, показывая то же время - 1:57,6. Да в общем-то это не помешало мне приехать на тумбу и показать 2-е время в классе.
Поздравляю Сти-клаб и всех призеров этапа!
А вот так мы договорились не обливаться на тумбе. Оффик - злодей!
Посмотреть вложение 109786

Спасибо Сти-клубу за помощь и за внимание к своим клубням, мы это очень ценим! И, конечно, УРТ за подготовку авто, в таких тяжелых гоночных условиях машина прекрасно себя показала!

Супер!!! Вы конечно маньяки, три гоночных дня!)))
Хорошей подготовки к Финалу РХХЦЦ!!!

Дорога в небо - очень крутой поворот)))

http://www.dragtimes.ru/blogs/view/3494
Финал МПК

Maxel написал(а):

http://www.dragtimes.ru/blogs/view/3494
Финал МПК

Нажмите для раскрытия...

Так кто в итоге выиграл в Турбо-Про?

Раф решит после ф1

а при чем тут РАФ? ))) МПК вроде ему не подчиняется

Я хз. Так орги решили видимо

kms написал(а):

Так кто в итоге выиграл в Турбо-Про?

Нажмите для раскрытия...

Кому бы ни отдали, я рад за Пашу. Главное прогресс в пилотировании, всё остальное ерунда по большому счету. А он научился уже просто очень круто ехать. Серьезный прогресс и так быстро. Молодец. В этом суть любительского автоспорта и состоит, как по мне.

Может получится следующий сезон тоже поехать. Только я не знаю, то ли сразу начинать рххцц-мпк, то ли первый год нет смысла и покататься просто трекдни, поучиться по асфальту ездить.

mrmr написал(а):

Только я не знаю, то ли сразу начинать рххцц-мпк, то ли первый год нет смысла и покататься просто трекдни, поучиться по асфальту ездить.

Нажмите для раскрытия...

А одно другому мешает, али стесняешься?

mrmr написал(а):

Может получится следующий сезон тоже поехать. Только я не знаю, то ли сразу начинать рххцц-мпк, то ли первый год нет смысла и покататься просто трекдни, поучиться по асфальту ездить.

Нажмите для раскрытия...

начинай сразу чемпионат. тренировки + этапы