Г
гриха
Новичок
- Янв
- 0
- 0
Будем стараться!
1 этап 17.01.2016 - Millers Oils STi-Club Winter Cup 2016. Ралли Ростов Великий
kms
Новичок
- Июл
- 6
- 0
Андрюх, все переходы с одного типа колеса на другое это фигня, так же, как и с одного типа покрытия на другое.
Накат и опыт это всё!
alex_rusanov
Новичок
- Авг
- 20
- 0
пожалуй соглашусь, но немного времени на адаптацию таки надо, согласись, Алексей?
DirtyDonut13
Новичок
- Дек
- 9
- 0
Инесса все вам субарастам ответила!
И там четко понятна мысль - хули вы невьебацца раллисты лезете в любительский чемп и еще пальцы гнете.
Стыдно должно быть...
И там четко понятна мысль - хули вы невьебацца раллисты лезете в любительский чемп и еще пальцы гнете.
Стыдно должно быть...
kms
Новичок
- Июл
- 6
- 0
Да, один доп.
Саш, мне очень приятно, что у вас уже очень сильный костяк - голова едет реально быстро. Скажу честно, что я не отбывал номер, но лишь раз смог откусить время в десятке абсолюта. А это очень похоже на лучшие года в ЧРе.
Я не знаю, что можно было бы на полном приводе показать, но на старте мы конечно грустим. У меня домашняя 328 Xdrive, я реально представляю сколько могу сам себе навезти на полнолапой машине.
От того и интереснее ездить у вас - приходиться напрягаться. Жаль залипли на полторы минуты в сугробе на СУ 7, очень хотели влезть в десятку абсолюта - всё было по силам.
Возвращаясь к адаптации - при хорошем вкате реально нужен один доп.
alex_rusanov
Новичок
- Авг
- 20
- 0
Спасибо, примерно также мне все и видится.Да, один доп.
Саш, мне очень приятно, что у вас уже очень сильный костяк - голова едет реально быстро. Скажу честно, что я не отбывал номер, но лишь раз смог откусить время в десятке абсолюта. А это очень похоже на лучшие года в ЧРе.
Я не знаю, что можно было бы на полном приводе показать, но на старте мы конечно грустим. У меня домашняя 328 Xdrive, я реально представляю сколько могу сам себе навезти на полнолапой машине.
От того и интереснее ездить у вас - приходиться напрягаться. Жаль залипли на полторы минуты в сугробе на СУ 7, очень хотели влезть в десятку абсолюта - всё было по силам.
Возвращаясь к адаптации - при хорошем вкате реально нужен один доп.
На гражданке тяжело на моно, много букса на разгоне, нужна быстрая трасса без поворотов 5, 6 категории, тогда еще быстрее можно ехать. Если есть видео - выложи, думаю многим интересно посмотреть, как мастер спорта едет.
Flash
Новичок
- Авг
- 53
- 0
Предупреждение! Читаем правила!
O.Shell
STI-льный
- Авг
- 35
- 48
Судя по мизерному кол-ву фоток, все фотографы в этот раз превратились в гонсчигов...)))
Похоже в следующий раз надо нанимать профи...))
Похоже в следующий раз надо нанимать профи...))
NightRider
Новичок
- Апр
- 28
- 0
Расскажу немного, как для нас прошла гонка в Ростове.
С прошлого года машина фактически не изменилась, единственное были обновлены тормоза, старая вышедшая из строя подвеска ушла в помойку , а на ее место была установлена лохматых годов тренировочная от Бильштайн( перебранная собственноручно в гараже). Мотор , коробка и все остальное, как и в прошлом сезоне. Резину покупать новую не стал и оставил прошлогодний комплект.
Как и для многих здесь, выезд в Ростов был первым за всю зиму, фактически из гаража сразу на трассу. Все начиналось достаточно хорошо, прекрасная погода, много снегу (как по заказу), огромное количество людей , что тоже приятно, все-таки год не виделись с народом , уже и соскучиться успели =)).
Начали прописывать трассу, в процессе давая машине иногда под жопу... Тут вылезла первая проблема, посторонние шумы из выпуска и вялый подхват турбины..фактически с 4-4,5 тыс. После прописи в парке начали смотреть в чем дело. Диагноз был определен , как прогар прокладки выпуска, ну да ладно с этим можно еще участвовать. ( в последствии при разборе мотора было выявлено : отвалился кусок сварки у фланца 4-го цилиндра на выпускном коллекторе, от чего образовалась дырка, прогорела прокладка аппайпа и коллектора, а также прогорела прокладка даунпайпа... вот такое решето, а не выпуск).
Учитывая , что в прошлые два Ростова мы улетали в снега и не могли продолжать борьбу, в этот раз решили не рисковать и быть более внимательными.
Первая секция для нас прошла крайне плохо, без вката взять нужный темп не удавалось, часто перестраховывались с ранним торможением, сыпались ошибки, все это усугубляло проблемы с машиной, ехать с таким турболагом было крайне тяжело, машина попросту не выезжала , когда нам это было нужно. В заключение первой секции давление масла упало до 0,7 атм и появился стук, ну тут уже говорить собственно не о чем. Мотору конец. Подумав решили, черт с ним , едем на том, что от него осталось.
Ну и мелкие технические проблемы нас так и не оставляли... Коробка иногда тупила , не сразу удавалось воткнуть передачу и финальным аккордом стала поломка печки прям на старте последнего СУ. Пришлось ехать с открытыми окнами, а ну еще хапнули снега во впуск.
Несмотря на все технические проблемы и ошибки в пилотировании, мы смогли отиграть часть проигранного времени и подняться на 2/3 место в итоговой таблице, что несомненно сглаживает огорчение от того , что мотор сдох и когда теперь его восстановят еще не известно. Так что наше участие в кубке теперь под вопросом.
Отдельное спасибо всем кто принимал участие в организации, все прошло прекрасно. Победителей с заслуженной победой. Все участники молодцы, отважные люди =). Рады были всех видеть. Саважка бедная улетела в наш поворот, надо было ей сказать, чтоб не усердствовала в этом месте =).
А сейчас предлагаю вам наше кино из 5 серий. Ростов Великий on-board. ( Только граждане, не комментируйте как мы криво едем... Мы это и так знаем=) Спасибо).
СУ1
СУ2
СУ3 (половинка)
СУ6
СУ7
СУ8
С прошлого года машина фактически не изменилась, единственное были обновлены тормоза, старая вышедшая из строя подвеска ушла в помойку , а на ее место была установлена лохматых годов тренировочная от Бильштайн( перебранная собственноручно в гараже). Мотор , коробка и все остальное, как и в прошлом сезоне. Резину покупать новую не стал и оставил прошлогодний комплект.
Как и для многих здесь, выезд в Ростов был первым за всю зиму, фактически из гаража сразу на трассу. Все начиналось достаточно хорошо, прекрасная погода, много снегу (как по заказу), огромное количество людей , что тоже приятно, все-таки год не виделись с народом , уже и соскучиться успели =)).
Начали прописывать трассу, в процессе давая машине иногда под жопу... Тут вылезла первая проблема, посторонние шумы из выпуска и вялый подхват турбины..фактически с 4-4,5 тыс. После прописи в парке начали смотреть в чем дело. Диагноз был определен , как прогар прокладки выпуска, ну да ладно с этим можно еще участвовать. ( в последствии при разборе мотора было выявлено : отвалился кусок сварки у фланца 4-го цилиндра на выпускном коллекторе, от чего образовалась дырка, прогорела прокладка аппайпа и коллектора, а также прогорела прокладка даунпайпа... вот такое решето, а не выпуск).
Учитывая , что в прошлые два Ростова мы улетали в снега и не могли продолжать борьбу, в этот раз решили не рисковать и быть более внимательными.
Первая секция для нас прошла крайне плохо, без вката взять нужный темп не удавалось, часто перестраховывались с ранним торможением, сыпались ошибки, все это усугубляло проблемы с машиной, ехать с таким турболагом было крайне тяжело, машина попросту не выезжала , когда нам это было нужно. В заключение первой секции давление масла упало до 0,7 атм и появился стук, ну тут уже говорить собственно не о чем. Мотору конец. Подумав решили, черт с ним , едем на том, что от него осталось.
Ну и мелкие технические проблемы нас так и не оставляли... Коробка иногда тупила , не сразу удавалось воткнуть передачу и финальным аккордом стала поломка печки прям на старте последнего СУ. Пришлось ехать с открытыми окнами, а ну еще хапнули снега во впуск.
Несмотря на все технические проблемы и ошибки в пилотировании, мы смогли отиграть часть проигранного времени и подняться на 2/3 место в итоговой таблице, что несомненно сглаживает огорчение от того , что мотор сдох и когда теперь его восстановят еще не известно. Так что наше участие в кубке теперь под вопросом.
Отдельное спасибо всем кто принимал участие в организации, все прошло прекрасно. Победителей с заслуженной победой. Все участники молодцы, отважные люди =). Рады были всех видеть. Саважка бедная улетела в наш поворот, надо было ей сказать, чтоб не усердствовала в этом месте =).
А сейчас предлагаю вам наше кино из 5 серий. Ростов Великий on-board. ( Только граждане, не комментируйте как мы криво едем... Мы это и так знаем=) Спасибо).
СУ1
СУ2
СУ3 (половинка)
СУ6
СУ7
СУ8
kms
Новичок
- Июл
- 6
- 0
У нас ничего не стоит в машине.
Крюк
Кукан
- Июн
- 47
- 0
Алексей, так нам один доп и потребовался) просто со старта я растерялся вообще. на боевом шипе реально ощущение что не хватает момента, а тут чуть на газ жмешь и машина не вперед едет а куда то в бок скользит. на втором СУ я думаю бы лучше время показали, но еслиб да кабы) разберемся чего у нас там с электричеством произошло и поробуем показать результат в зеленограде. А в Пено уже в ЧР попробуем свои силы. Хотелось бы в 10-ку заехать абсолюта и думаю это реально при исправной техникеДа, один доп.
Саш, мне очень приятно, что у вас уже очень сильный костяк - голова едет реально быстро. Скажу честно, что я не отбывал номер, но лишь раз смог откусить время в десятке абсолюта. А это очень похоже на лучшие года в ЧРе.
Я не знаю, что можно было бы на полном приводе показать, но на старте мы конечно грустим. У меня домашняя 328 Xdrive, я реально представляю сколько могу сам себе навезти на полнолапой машине.
От того и интереснее ездить у вас - приходиться напрягаться. Жаль залипли на полторы минуты в сугробе на СУ 7, очень хотели влезть в десятку абсолюта - всё было по силам.
Возвращаясь к адаптации - при хорошем вкате реально нужен один доп.
Flash
Новичок
- Авг
- 53
- 0
Да, один доп.
Саш, мне очень приятно, что у вас уже очень сильный костяк - голова едет реально быстро. Скажу честно, что я не отбывал номер, но лишь раз смог откусить время в десятке абсолюта. А это очень похоже на лучшие года в ЧРе.
Я не знаю, что можно было бы на полном приводе показать, но на старте мы конечно грустим. У меня домашняя 328 Xdrive, я реально представляю сколько могу сам себе навезти на полнолапой машине.
От того и интереснее ездить у вас - приходиться напрягаться. Жаль залипли на полторы минуты в сугробе на СУ 7, очень хотели влезть в десятку абсолюта - всё было по силам.
Возвращаясь к адаптации - при хорошем вкате реально нужен один доп.
Сравнение это лестно очень нам...
BugrovR
Субарист
- Сен
- 5
- 18
Олег, фотки будут, их обработать нужно
kms
Новичок
- Июл
- 6
- 0
Дим, я как бы не применительно к тебе, а в общем.
А вот, что касается скорости - объедешь быстрый монопривод на Пено - респект!
Нужно посмотреть, кто едет, например Дима Мячин. Но могу лишь констатировать, что это будет сложно.
kms
Новичок
- Июл
- 6
- 0
Сравнение это лестно очень нам...
Андрюх, не выдирай из контекста. Я имел в виду, что в ЧРе я тоже на моноприводе старался заехать в десятку абсолюта в лучше годы. И это выглядело похоже с тем, что было в Ростове.
Только нужно учесть, что я не на кит-каре, и в Ростове был не ЧР.
Зато есть к чему стремиться.
В любом случае ваш формат очень интересен, именно, как мини ралли.
Не знаю есть ли возможность остальные этапы сделать похожими из-за особенностей трасс, но Ростов был хорош!
DraKon
Сестрорецкая пуля
- Мар
- 33
- 48
Много почистил Андрюх )
да и прискорбно что у господ эвоводов мало самоиронии
естественно дело не в Субе и мицу , дело в пилоте .
А новгородцы проехали две Карелии и два Пено . С каких это пор они стали крутыми раллистами ?)))
да и прискорбно что у господ эвоводов мало самоиронии
естественно дело не в Субе и мицу , дело в пилоте .
А новгородцы проехали две Карелии и два Пено . С каких это пор они стали крутыми раллистами ?)))
M
Mitiok
Субарист
- Янв
- 1
- 8
Спасибо Организаторам за прекрасную гонку. Уровень, как всегда на5+.
Наш on-board последних двух СУ на Audi Quattro.
https://youtu.be/p0_p-H1iSAY
https://youtu.be/0NB3VSmCqic
Наш on-board последних двух СУ на Audi Quattro.
https://youtu.be/p0_p-H1iSAY
https://youtu.be/0NB3VSmCqic
Последнее редактирование:
Sanyo4ek
Новичок
- Сен
- 8
- 0
.....ща придёт Тушканова и расскажет ху из ху....))
))
L
Leon_id_
Новичок
- Авг
- 0
- 0
Случаем ни у кого нет фото/видео №30 (черная сти седан)? Скиньте плиз!
zluka
Новичок
- Авг
- 10
- 0
Да уж... Ну слово не воробей как говорится!
Не думал я, что такая реакция будет на мой посыл - пытался под....ть извечных конкурентов, ждал хорошего под...а в ответ, но вопреки словам "не принимать близко к сердцу и наличию смайлов" некоторые восприняли все очень, я бы даже сказал очень болезненно!!!
Ну да ладно оскорблять никого конкретно не оскорблял, да собственно и не планировал. на счет эво это мое личное мнение и убеждение (возможно, потому что я на всю голову субанутый), я понимаю, что это не так смешно как анекдоты про вкладыши, поднятые головки, гриль под капотом и вычерпываемое щупом масло... так что извинятся считаю не за, что! да и сказать глядя в глаза, что эво .... мне труда не составит. Питерские эвоводы это знают и уже привыкли к регулярному троллингу с моей стороны ;-)
Никогда не бил себя в грудь и не говорил, что мы неипаца раллисты! катаемся по мере возможности на спринтах, кольце и ралли стандарте - не так к сожалению часто как хочется, а то бы навезли и Русанову (САРКАЗМ). Пилот у нас в тандеме и вправду отличный, а вот штурман (тобишь я) и как штурман, да и как человек получается пока еще не состоялся!
Что до соответствия регламенту: читайте его внимательно прежде чем голословно кидаться выдержками с моего бортовика на драйве - автомобиль полностью соответствует приложению 2 к регламенту кубка, несмотря на все произведенные изменения ;-)
К чему Инессу сюда приплели вообще непонятно!!! В инсте вообще речь была про Русанова, а сакраментальная фраза "эво Г...НО", заметьте не "эвоводы гавно" или "эво гавно", а именно "эво Г...НО" принадлежит мне (уж не знаю к счастью или к сожалению ))) ).
Обижаться на то, что эвоводы - несостоявшиеся субаристы... при том, что больше половины нынешних владельцев эво начинали с субы - ну как минимум... да и как максимум тоже!
что еще .... а вот!
"в данной гонке больше выиграл тот кому срать на машину и управляемость тут вторична, достаточно было просто ехать на рогах и на русский авось ))))
сжать очко до минимума)))"
"мы ехали для скилла и развлечения"
ну с таким подходом... я не знаю как это комментировать! Сложно спорить с человеком с таким богатым гоночным опытом, поэтому и не буду! Но поржал спасибо! без русского авося вообще из дома не выхожу, от греха подальше, особенно за тридевять земель!
Мдааа... Ребят улыбайтесь чаще! и не читайте между строк там где ничего не написано!!!
самое забавное, что если эво нас и объедет (я в этом в принципе и не сомневаюсь) - нам даже обидно не будет ;-) с древней трансмиссией и атмомотором в 190 сил совсем не стыдно проиграть машине с улиткой и рЭволюционным ПП ;-) (это то же возможно сарказм)
хотя нет наверное извинюсь! дорогие эвоводы извините, что мы Вас объехали ))) мы для первой гонки рассчитывали попасть хотя бы в 20-ку, спасибо, что Вы ехали для скилла!
Не думал я, что такая реакция будет на мой посыл - пытался под....ть извечных конкурентов, ждал хорошего под...а в ответ, но вопреки словам "не принимать близко к сердцу и наличию смайлов" некоторые восприняли все очень, я бы даже сказал очень болезненно!!!
Ну да ладно оскорблять никого конкретно не оскорблял, да собственно и не планировал. на счет эво это мое личное мнение и убеждение (возможно, потому что я на всю голову субанутый), я понимаю, что это не так смешно как анекдоты про вкладыши, поднятые головки, гриль под капотом и вычерпываемое щупом масло... так что извинятся считаю не за, что! да и сказать глядя в глаза, что эво .... мне труда не составит. Питерские эвоводы это знают и уже привыкли к регулярному троллингу с моей стороны ;-)
Никогда не бил себя в грудь и не говорил, что мы неипаца раллисты! катаемся по мере возможности на спринтах, кольце и ралли стандарте - не так к сожалению часто как хочется, а то бы навезли и Русанову (САРКАЗМ). Пилот у нас в тандеме и вправду отличный, а вот штурман (тобишь я) и как штурман, да и как человек получается пока еще не состоялся!
Что до соответствия регламенту: читайте его внимательно прежде чем голословно кидаться выдержками с моего бортовика на драйве - автомобиль полностью соответствует приложению 2 к регламенту кубка, несмотря на все произведенные изменения ;-)
К чему Инессу сюда приплели вообще непонятно!!! В инсте вообще речь была про Русанова, а сакраментальная фраза "эво Г...НО", заметьте не "эвоводы гавно" или "эво гавно", а именно "эво Г...НО" принадлежит мне (уж не знаю к счастью или к сожалению ))) ).
Обижаться на то, что эвоводы - несостоявшиеся субаристы... при том, что больше половины нынешних владельцев эво начинали с субы - ну как минимум... да и как максимум тоже!
что еще .... а вот!
"в данной гонке больше выиграл тот кому срать на машину и управляемость тут вторична, достаточно было просто ехать на рогах и на русский авось ))))
сжать очко до минимума)))"
"мы ехали для скилла и развлечения"
ну с таким подходом... я не знаю как это комментировать! Сложно спорить с человеком с таким богатым гоночным опытом, поэтому и не буду! Но поржал спасибо! без русского авося вообще из дома не выхожу, от греха подальше, особенно за тридевять земель!
Мдааа... Ребят улыбайтесь чаще! и не читайте между строк там где ничего не написано!!!
самое забавное, что если эво нас и объедет (я в этом в принципе и не сомневаюсь) - нам даже обидно не будет ;-) с древней трансмиссией и атмомотором в 190 сил совсем не стыдно проиграть машине с улиткой и рЭволюционным ПП ;-) (это то же возможно сарказм)
хотя нет наверное извинюсь! дорогие эвоводы извините, что мы Вас объехали ))) мы для первой гонки рассчитывали попасть хотя бы в 20-ку, спасибо, что Вы ехали для скилла!