30:70
-
Центральный дифференциал 30/70 на Impreza WRX STI
Привет, всем! Идея сабжа возникла в связи с недостаточной поворачиваемостью Subaru WRX STI на твердом покрытии, оперируя полным приводом с распределением момента 41/59. В связи с очередной достройкой машины, имеющей цель принципиальное повышение крутящего момента, а также включающей установку...- Hyper
- Тема
- 30 на 70 30/70 30:70 центральный дифференциал
- Ответы: 63
- Форум: Тюнинг