Звук блоуоффа WRC ?

Age

Новичок
Сен
2
0
Ок, ща забью твой номер.
 

Rider_777

STI-льный
Мар
28
48
Все такие умные! Покажите мне где он стоит там, блоу офф? Есть желающие?
 

Gindes

Новичок
Окт
0
0
Тиал тоже работает на диафрагменном принципе, просто Тиал - качевтенный блоу оф, + есть производительные версии Тиал для больших турбин.

Про синхроник у Омеги - и как?

Rider_777 - не понятно что ты сказал, формулируй мысль понятней
 

NightRider

Новичок
Апр
28
0
пока Денис (Омега) еще не выложил как он работает. но по цене он на порядок дороже Тиала. порядка 15 к тут у нас.
 

Gindes

Новичок
Окт
0
0
15 т.р. у нас - это нереал какой-та - надо покупать с ебея тогда, с доставкой долно выйти 250 или 290 за саму железяку не помню уже сколько она стоит + за доставку 20-50 доларей, в зависимости от срочности.

так-то по уму Блоу оф и Вестгейт от Синхроника стоит не дороже Тиала, - для себя решил, что и Блоу оф и Вестгейт буду ставить от Синхроника - Вестгейт от Синхроника - это ваще ВЕСЧЬ с большой буквы! - дже удивлен что они свои железяки продают по таким демократичным ценам.
 

NightRider

Новичок
Апр
28
0
если мы трое закажем может доставка дешевле будет?.. и еще помимо самого блоу офа покупается Anti-Stall Kit for MAF Vehicles. вот как бы все вместе и получается.
 

Age

Новичок
Сен
2
0

Доставка по весу, дешевле вряд ли будет....если только по штатам
 

Gindes

Новичок
Окт
0
0
Age написал(а):
Доставка по весу, дешевле вряд ли будет....если только по штатам
Нажмите для раскрытия...

Да нет, если попросить все три в одну коробку упаковать - то думаю дешевле выйтет раза 2 как минимум потому что 3 шутки будут весить до кило, а основная стоимость посылки будет за дальность, там разница пол кило или кило не сильно на стоимости ощущается.

NightRider Дружище у меня эво будет настроен на Апекси Диджетро - а это МАП ))) - так что мне риально нужен только сам клапан.

Короче думаю можно на троих заказать, правда я собирался ближе к осени ништяки накупать но рубль решает
 

NightRider

Новичок
Апр
28
0
ну понятное тогда. хз надо прикинуть. как бы партнамберы девайсов есть.
 

Age

Новичок
Сен
2
0
NightRider написал(а):
ну понятное тогда. хз надо прикинуть. как бы партнамберы девайсов есть.
Нажмите для раскрытия...
Ну давайте, я как узнаю стоимость здесь, отпишусь... Я думаю по килограмму то каждый точно будет.....упаковка, инструкция, фланец, и сам.
 

NightRider

Новичок
Апр
28
0
окей узнавай. вот партнамберы того что нужно мне . сам блоу vib-16001a. и приблуда к нему 16015а.
 

Gindes

Новичок
Окт
0
0
Если так по чесноку, то на машине на которой не дуют больше 2 бар и которая едет не по МАП риальный приход от такого продвинутого клапана Блоу оф удастся ощутить только очень продвинуты водителям и настройщику.

А вот по поводу вестгейта от Синхроник - это просто бомба, по ходу первое устойство способное быстро и корректно управлять бустом без элетроники ( то есть не нужно бустконтроллера и точность управления выше) вплоть до 2 бар и вроде бы даже выше.

Планиую себе турбокит делать на базе Вестгейтов от Синхроника :0 - Блоу оф планировал как раз брать вместе с двумя вестгейтами, чтобы сразу все до кучи, так что, а учитывая что у них на том же принципе еще и регулятор давления топлива работает - короче надо брать ))) - так что я видимо уже ближе к осени буду затариваться
 

Age

Новичок
Сен
2
0
Правильно, надо сначала хоть что-то попробывать, пощупать, посмотреть, а то может получиться "с головой в омут")
 

Age

Новичок
Сен
2
0
Мне вестгейт нужен с соленоидом, чтоб с компа регулировать, а регулятор - не знаю, аэромотив вроде вполне справляется.... А вот блоу офф - это тема, ИМХО конечно))
 

Gindes

Новичок
Окт
0
0

Вообще-то всем соленоид нужен был для двух вещей, первая таргет буст, вторая - скорость и точность управления бустом. Ты уверен, что тебе нужен соленоид? зачем тебе с компа регулировать? у тебя что есть необходимость в нескольких настойках буста? которые тебе надо переключать на лету? - вряд ли, скорее всего нужно два режима буст оф и фул буст.

- То что Синхроник пишет про своей Вестгейт - если они не привирают - значит, что таргет буст настраивается комбинацией портов к которым подводятся трубки от магистрали впуска под давлением. Склонен верить этим ребятам, Нет сложности на производственных мощностях сделать такую штуку хорошо, все дело в инженерных идеях. Ребята Молодцы, гениальное решение и грамотная реализация.

- вот и хочу посмотреть вживую на работу како-го из их девайсов
 

Age

Новичок
Сен
2
0
Ну да, мне тоже интересно стало))
По поводу буста - да, мне надо несколько прог, под разный бензин и впрыск воды, плюс для настройки - мне нравится когда потихоньку повышаешь нагрузку, а не сразу на максимум и педаль скидывать, если звенеть начинает....можно и без мотора остаться)
 
Последнее редактирование:

Gindes

Новичок
Окт
0
0

Впрыс воды реализуется без управлением бустом, про несколько прог под разный бенз - ну дай бог но даже в этом случае вопрос опять же не в бусте а топливных картах и картах УОЗ.
так для инфы, буст регулируется степенью открытия дросельной заслонки. Я вот честно знаю только одно применение для плавного повышения буста, для настройки под драг с кучей нюансов, общий посыл такой - держать камеру сгорания холодной, но даже в этом случае проще реализуется другой смесью и углом. Единстенное что приходит на ум это закидывание буста в середине с последующим откатом на верху, тогда да без соленоида не обойтись, но такой вариант для субомотора - то еще испытание - на эво обычное дело.
Имхо, если ВЕстгейт от Синхроника рботает как заявлено, то когда мне нужен будет меньший буст я просто тупо остановлюсь и переткну трубки на вестгейте! Если возможно какую-то из функций реализовать механически без электронного уплавления - это почти всегда надежнее, проще и эффективней.
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Меню
Вход
Регистрация