Зазор 0.30-0.40мм выпуск на WRX Америкосе!!!!

qqq

Заблокирован
Июн
0
36
На внутреней стороне капота наклейка где указан зазор выпускных клапанов 0.30-0.40мм!!!
Какой делать???
 

Nikita.

Новичок
Авг
0
0
Делай ближе ко второй цифре. Через 500км, а потом через 1000км проверь еще раз, после притирки зазор немного уменьшится но в пределах 0,1 от зазора поставленного тобой. Если сделаешь слишком маленький(меньше первой цифры), то после усадки по седлам клапана могут прогореть. Не забудь проконтролировать через 500, а потом 1000. Конечный зазор должен попадать в 0,30-0,40
 

evl

Заблокирован
Янв
0
0
С таким зазором будет ощушение что там черти с молотками сидят под капотом.
 

Nikita.

Новичок
Авг
0
0

После обкатки можно будет сделать и 0,30. Про чертей спорный вопрос, все-таки WRX американец, пружины не настолько жесткие, да и седла тоже.
 

qqq

Заблокирован
Июн
0
36
Дело не в процедуре и т.п. Удивляет сама величина зазора! Не многовастенько ли 0.30-0.40?????
Зачем на америкосах делают такой большой??
 

Шаман

Повелитель STI-хий
Мар
16
38
год модельный какой? могу в мануале оригинальном сервисном американском глянуть сколько указано.
 

qqq

Заблокирован
Июн
0
36
Смущает оригинальная наклейка на капоте!
 
S

s@s

Новичок
Май
0
0


0.35 +-0.05.
Сталкивался с европейской стихой с 207 ежом те же 0.35 на капоте были наклеены, в мануале 2004 или 05 также 0.35
 

Kostyan-26

Новичок
Май
8
0
зазоры

Саециально сходил и сфоткал сейчас наклейку
 

Kostyan-26

Новичок
Май
8
0
извиняюсь за качество, фоткал на телефон, но если увеличить, то все читаемо.
 

qqq

Заблокирован
Июн
0
36
Мануал на ВРХ 2008г. тоже дает 0.35+-0.02
 

Nikita.

Новичок
Авг
0
0
В моем мануале модельного ряда до 2005, указан номинальный зазор 0,25 +/- 0,02. Вот и думай чему верить.
 

Donorparts

Новичок
Мар
28
0
на 2,5 турбо зазоры впуск 0,2-0,22 выпуск 0,3-0,35 , так делаем мы...