D
Dr Leming
Новичок
- Авг
- 0
- 0
Xupyprq3 написал(а):
А что с турбиной будет? Байпас воздус сбросит - он же механический.
Xupyprq3 написал(а):турбину не жалко?) только для атмосферников подойдетDr Leming написал(а):Глуши на высоких оборотах, тогда часть несгоревшего топлива останется в камере сгорания
Наверное имелось ввиду, что турбина разгонится и на горячую остановится. С турботаймером в режиме "авто" так не получится, секунды набегут, а каждый раз его в ручной режим переставлять обломно.Dr Leming написал(а):А что с турбиной будет? Байпас воздус сбросит - он же механический.
DoriKid написал(а):У меня тоже херово заводится, но я грешу на сигналкуЯ по 20 минут завожу, такой ощущение что сигналка блокирует подачу топлива - горит лампочка иммобилайзера и мигает чек, стартер крутит но все глухо... Бывает что не сразу загорается и она начинает схватывать, но потом лампочка загорается и все: стартер крутит и перестает схватывать Минут через 20 заводится...
Dr Leming написал(а):Сигналка с автозапуском?? У меня стабильно со второго тычка))))
Не спеши заводить, накачай бенз и долго не крути!
После 2-х суток простоя решил сам завести. С 4-го короткого тычка завелась, обороты почти до 2500 поднялись на старте. Потом все штатно.
Dr Leming написал(а):Глуши на высоких оборотах, тогда часть несгоревшего топлива останется в камере сгорания
Mix написал(а):сколько же нас))) аналогично в принципи, за исключением того, что пару раз просто на светофорах глохла... насос качает, стартер крутит. как дурак в сторону отталкивал, иногда постоит - заведется... последний раз заглохла, оттолкал на обочину... ждал ждал, нивкакую. цепанул на трос, протащили метров 500, встали на светофоре... решил попробывать - завелась) в шоке был) дело не в сигналке точно, ибо бывало летом не заводилась - отключали сигналку - пофиг. если поездить, потом заглушить и в пределах минуть 20-30 заводить, мола начать упираться, подождешь мин 10 все ок. если стоит дольше после последней езды - ноу проблем. внятного никто ничего сказать не может.
DoriKid написал(а):Dr Leming написал(а):Сигналка с автозапуском?? У меня стабильно со второго тычка))))
Не спеши заводить, накачай бенз и долго не крути!
После 2-х суток простоя решил сам завести. С 4-го короткого тычка завелась, обороты почти до 2500 поднялись на старте. Потом все штатно.
Да с автозапуском. Я так все и делаю, но дело по ходу не в этомПозавчера не стал ставить на сигналку, просто ключем закрыл - сегодня посмотрю изменится что-нибудь или нет...
Pelegrim написал(а):я заметил на атмо, заводится не сразу после замены масла - было 300V залито и с ол оборота в любой мороз заводилась. ЩАс 8100 мотюль и заводится со второго раза... НА STI такой проблемы на 300М так же нет, с полоборота.... Может как то зависит от масла
залил в бак антивлагу, протер датчики КВ/РВ, почистил свечи стало заводиться намного лучше. СПАСИБО за советtc_pleyada написал(а):1. Конденсат в бензобаке. В такой период времени (скачки температуры) пользуйтесь присадками "антивлага"
2. Проверьте грязь на зеркалах датчиков КВ/РВ
у меня с автозапуска машина заводилась максимум с 3 раза!Lucifer написал(а):у меня с автоподзовода не заводится после ночи если на улице холодно!(((
думаю надо выставить в настройках кручение стартера не 0,8сек как сейчас а чуть больше.
а вот про присадки в бензин для удаления влаги, спрашивал у некоторых людей они не советовали.
Плеяда, можете сказать свою официальную позицию. на стиху присадку для удаления влаги лить можно или нет?
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?