Заводится не сразу

AN-124

Новичок
Июл
1
0
Подскажите пож-та. Как похолодало, с утра машину завожу раза со 2-3. Покручу, минуты 2 стою потом заводится. В чем причина может быть?
 

Тигр_СТИ

Повелитель STI-хий
Июн
1
36
У многих такая болезнь на Субах зимами всплывает.....но так никто толком и не написал что делать, по крайней мере не помню об этом! На прошлой Субе у меня бог миловал, ни разу не было. Нужно обязательно мнение того, у кого это было!
 

Макс ГЦ8

Новичок
Ноя
1
0
Попробуйте перед заводкой приоткрыть на несколько секунд дроссель( на газ нажать). Иногда помогает.
 
А

Алексиз

Повелитель STI-хий
Май
0
36

и главное - не пелезалить счечи)
 

AN-124

Новичок
Июл
1
0
Да, именно иногда . Если момент прихвата поймать, играя педалькой газа . ЗакономерноСТИ не вывел, вот хотел у спецов поинтересоваться в чем причина.
 

Макс ГЦ8

Новичок
Ноя
1
0

Газ нужно приоткрыть еще до кручения стартером. Один раз, на пару секунд.
 
D

Dr Leming

Новичок
Авг
0
0
Пару правил на зиму:
1) Проверить заряд АКБ
2) Не использовать густое масло
3) Держать в чистате фильтра и свечи
4) Не нажимать газ во время завода
5) Крутить стартер не более 2 секунд

Если что то пояснить спрашивайте.
 

ScoobySpb

Новичок
Авг
9
0
добавлю..лучше на зиму свечи поменять...
 

Scorpion

Повелитель STI-хий
Апр
0
36
AN-124M
+1
Врыкс'08 уже пару раз за последнюю неделю долго крутил и только потом заводился . Остальные разы нормально. Аккумулятор чувствуется еще живее всех живых судя по работе стартера. ТО в этом месяце делал.
Может плеяда подскажет, в чем причина?
 
D

Dr Leming

Новичок
Авг
0
0

Если ты думаешь, что это поможет обаготить смесь и улучшить запуск, то ты ошибаешься. Положение дроселя во время запуска не должно меняться.

Если авто долго стояло, то лучше несколько раз включить и выключить зажигание. За счет этого бензонасос накачает большее количество бензина и создаст нужное давление в топливной системе.
 
D

Dr Leming

Новичок
Авг
0
0

Смысла долго крутить нету. Из-за того, что ты долго крутишь падает напряжение и на свечи приходит малый ток, как следствие слабая искра.
 
X

Xupyprq3

Новичок
Сен
0
0
ИМХО Дождаться полного завершения накачки бензонасоса и заводить, не завелась, потовриит так же- полюбому заведеться если аккомулятор жив)
 

AN-124

Новичок
Июл
1
0

Фишка в том что, на машине езжу ежедневно. Тех.состояние в норме.
А проблема переодически возникает.
 

Scorpion

Повелитель STI-хий
Апр
0
36
Согласен . Естественно долго - это в пределах разумного :wink: . Сегодня первый раз попробовал секунд 5 стартером покрутить, не завелась, потом подождал минуту, опять попробовал секунд 8 где-то понадобилось :evil: . Перед заводкой всегда даю время насосу подкачать топливо пока стрелки тестовый круг проходят. Неужели никто не знает в чем проблема :roll: ?
+1
 
D

Dr Leming

Новичок
Авг
0
0
Глуши на высоких оборотах, тогда часть несгоревшего топлива останется в камере сгорания
 
X

Xupyprq3

Новичок
Сен
0
0
турбину не жалко?) только для атмосферников подойдет
 
G

GTBlack

Новичок
Янв
0
0
Ничего не получится. Топливо-воздушная смесь конденсируется и все.
 

tc_pleyada

Новичок
Авг
7
0
1. Конденсат в бензобаке. В такой период времени (скачки температуры) пользуйтесь присадками "антивлага"
2. Проверьте грязь на зеркалах датчиков КВ/РВ
 

Flash

Новичок
Авг
53
0
имхо - газ не трогать! включить зажигание и выждать пока насос накачает... перед глушением газануть 8)