На перешив. Алька -Фортуна (родная алька стоит в 2 раза дороже ТОЛЬКО из-за названия. Сам материал тот же)Народ, кто знает, обивки заводские в продаже есть?
На днях с ванишем салон мыл, что-то мне не нравится водительское, подзатерлось уже. Или проще сразу салон на перешив отдать?
У меня ее и родной то нет, врыкс же.На перешив. Алька -Фортуна (родная алька стоит в 2 раза дороже ТОЛЬКО из-за названия. Сам материал тот же)
Из личной практики, у меня даже намёка не появилось на ржавчину.
Святой отец, конечно Винет. Удаляет на Ура!Что за винит? первый раз слышу.
фраза "под лейкой" предполагает что потом сиденья будут сохнуть недели 2-3?)
Личный опыт иль бабки с соседнего подъезда нашептали?В субару обшивки приклеены к обивке, мыть можно только целиком часть)
Имею личный опыт мытья 5 комплектов (GDB, GC8), но лучше у бабок переспроси, а то мало-ли :mrgreen:Личный опыт иль бабки с соседнего подъезда нашептали?
vasyameiste можно скинуть клемму с аккума, подождать минут 5-10, или педальку пожмахать тормоза чтобы снять остаточный заряд, так говорит мануал по-крайней мере. Но даже если просто сдёрнуть фишку с сиденья ничего страшного не будет, если машина шибко умная то максимум ошибка вылезет, если совсем замороченнная как современные мерины\бмв\ягуары... то и скидывание клеммы не спасет, все равно вылезет
Да я с такими простыми вещами без советчиков справляюсь, в отличие от некоторых...Имею личный опыт мытья 5 комплектов (GDB, GC8), но лучше у бабок переспроси, а то мало-ли :mrgreen:
Все там отключается и подключается без всяких снятий клемм АКБ. Делалось не один раз. Все агоньСпасибо за совет! Поздно, правда, твой ответ заметил, сам мануалы раскурил. 20 секунд там рекомендуют подождать после отключения аккумулятора прежде чем отсоединять эирбэг от питания.
Я теперь тоже имею личный опыт, но только GH8. Не знаю как в других кузовах, но владельцам GH8 не советую заморачиваться. Чтобы снять с передних кресел обшивку мне пришлось их почти до винтика разобрать. А количество медных колечек которых пришлось разогнуть - запредельное, точно не считал, но полторы пачки стяжек по 100 штук в каждой у меня ушло при сборке. В итоге, обшивка, конечно, стала чистая, почти как новая, но времени и усилий я потратил на это тоже не мало. По сравнению с такой же процедурой, что я делал на форде, для меня это был перебор. Так что, наигравшись и набив шишек, я переметнулся в лагерь противников сего метода.Имею личный опыт мытья 5 комплектов (GDB, GC8), но лучше у бабок переспроси, а то мало-ли :mrgreen:
Все там отключается и подключается без всяких снятий клемм АКБ. Делалось не один раз. Все агонь
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?