Запах горелого масло от турбины

К

КОЛЮНЯ

Новичок

Окт

0

0

• 11 Янв 2010

• #21

Короче система такая,до 2000оборотов ничего не происходит,масло тупо со ШРУСа налипает на экран турбины,но стоит придавить как турбина начинает разогревать экран и поджигать масло!!!Вонь жутчайшая,при движении ничего не чувствуешь пока не остановишся на светофоре к примеру.Потом масло обгарает и запах проходит.Глушишь машину,мотор остывает,заводишь и всё по новому....

 

WuRuND_STi

Новичок

Окт

2

0

• 11 Янв 2010

• #22

КОЛЮНЯ написал(а):

На самом деле оказалось всё намного проще.Турбина сухая,патрубок сливной тоже......
Всё дело в пыльнике внутреннего ШРУСа.Видимо ослаб немного маленький хомут,потому как сам пыльник цел.Вот как раз из под хомута поддавливает смазку,она разбрызгивается на защитный экран турбины и начинает вонять по мере прогрева!!!!Замена хомута исправляет положение.

Нажмите для раскрытия...

Ну вот прям один в один было такое. Поменяли хомут и вуяля все прошло.
Правда перед этим два дня разглядывали турбину со всех сторон)

 

К

КОЛЮНЯ

Новичок

Окт

0

0

• 11 Янв 2010

• #23

я тоже её пристально разглядывал и глазам не верил....

 

S

Sir Tolik

Новичок

Апр

0

0

• 11 Янв 2010

• #24

никитоsss
если это так, то чем лечится? обжиманием крышки или заменой прокладок?

 

К

КОЛЮНЯ

Новичок

Окт

0

0

• 11 Янв 2010

• #25

Обжимание не проканает,раздавишь прокладку,просто замена

 

kogarin

Новичок

Окт

0

0

• 11 Янв 2010

• #26

У меня была маленькая не заметная трещина на подающей трубке, воняло пол года, потом трещина разошлась и всё стало ясно откудо несло горелым маслом.

 

Karel

Новичок

Ноя

1

0

• 11 Янв 2010

• #27

Была такая фишка, тока при валилове, всё обсмотрел, но ничего не нашол, потом забил.

 

К

КОЛЮНЯ

Новичок

Окт

0

0

• 12 Янв 2010

• #28

но если есть маленькая трещина значит должен быть потёк масла?Иначе откуда дыму взяться?

 

chester

Новичок

Сен

12

0

• 22 Май 2012

• #29

Подниму темку.
После свапа обнаружил, что масло капает с турбины + походу уходит антифриз.
Недавно на стоянке увидел лужу под авто, больше похожую на смесь масла и ож.
Сегодня подняли и я увидел, что маслосливная трубка вся мокрая, т.е. сырость выше стыка с резиновым патрубком. Откуда может гнать масло? С приемной что ли?
Если трубка целая, то ее можно подятнуть не поднимая авто, т.е. из подкапота?
И антифириз куда может уходить? Грешу все эти проблемы на турбину, т.к. все остальное сухое.