D
Dennja
Новичок
- Июл
- 19
- 0
да 42к в год тоже не хочется платить. при том что машина летом редко ездит, а зимой вообще в гараже стоит.
да и дороги у нас мрак.
да 42к в год тоже не хочется платить. при том что машина летом редко ездит, а зимой вообще в гараже стоит.
да и дороги у нас мрак.
Kolyan
Повелитель STI-хий
- Окт
- 12
- 38
до 250
11sparco11
Повелитель STI-хий
- Апр
- 1
- 38
да до 250...
dynamica
Повелитель STI-хий
- Окт
- 0
- 36
По области за 230 сил сколько сейчас приходит точно *?
Полковник
Повелитель STI-хий
- Янв
- 9
- 38
14950 если не ошибаюсь
экспресс
Новичок
- Мар
- 1
- 0
Также интересно. Если уже со справками из нами и сервиса о проделанных работах, есть ли возможность помочь в гибдд? Также в личку
D
Dennja
Новичок
- Июл
- 19
- 0
а как получить справки из нами и сервиса? цена вопроса?
BARMENTALL
Новичок
- Апр
- 2
- 0
Самое сложное сервис,справка с НАМИ думаю не проблема
slavyer
Субарист
- Мар
- 1
- 8
Как то это все на уровне слухов, я про занижение через НАМИ. Мне реально интересно. Но конкретной инф. как это делается, что для этого нужно и главное, кто это может сделать, нету. Есть кто может сделать это по человечески, что б я машину смог нормально на учет с человеческими ЛС поставить. Я согласен заплатить и куда надо на машине приехать! Задолбало уже на транзитах ездить!
Я в начале зимы подходил у себя в городе к директору центра стандартизации, за справкой о ЛС. Он весь мозг мне уделал. Ему и денег хотелось и очко играло. А конкретно какие бумаги ему принести так и не сказал. Я предлагал ему принести справку из сертефицированного СТО. О замене на атмо мотор. Он начал мне задвигать что поле установки такого я должен буду пройти на сертификат соответствия Евро 3 или 4 ( непомню). Так как у меня якобы может не соответствовать система выхлопа от турбо после установки атмо. БРЕД!!!
Так что если есть у кого готовое решение, а лучше контакт человека который может это сделать,поделитесь! А то уже про это не первая тема, а толку ноль!
Я в начале зимы подходил у себя в городе к директору центра стандартизации, за справкой о ЛС. Он весь мозг мне уделал. Ему и денег хотелось и очко играло. А конкретно какие бумаги ему принести так и не сказал. Я предлагал ему принести справку из сертефицированного СТО. О замене на атмо мотор. Он начал мне задвигать что поле установки такого я должен буду пройти на сертификат соответствия Евро 3 или 4 ( непомню). Так как у меня якобы может не соответствовать система выхлопа от турбо после установки атмо. БРЕД!!!
Так что если есть у кого готовое решение, а лучше контакт человека который может это сделать,поделитесь! А то уже про это не первая тема, а толку ноль!
Triboy
Субарист
- Сен
- 0
- 16
тема то нелегальная вот все в лс и трут ее
Kolyan
Повелитель STI-хий
- Окт
- 12
- 38
Вот нашёл удобный ресурс расчёта налога за 13-й год по новым ставкам
http://zakon-auto.ru/info/tnalog/moscow.php - для Москвы
http://zakon-auto.ru/info/tnalog/moskovskaya-oblast.php для Московской области
у меня за Форик с 230 л.с. в МО получилось 16560 р.
slavyer
Субарист
- Мар
- 1
- 8
Давайте тереть в личке! Ну стукнитесь уже кто рулит в данных вопросах.
экспресс
Новичок
- Мар
- 1
- 0
Нами выдает справку о том, что на машине возможна процедура дефорсирования путем съема турбины, там же скажут какими лицензиями должен обладать сервис. Все есть на сайте, в яндексе ПТИА-ФОНД. Это официально все с оплатой через банк
сервис труднее, но везде можно договориться, в регионах дешевле и не ломаются. Не забыть копии у них взять.
самое трудное в гибдд получить разрешение на внесение изменений, а затем договориться о "слепоте" сотрудника, который подтвердит якобы внесенные изменения. Вот тут-то левых людей никто не ждет совсем.
экспресс
Новичок
- Мар
- 1
- 0
Нами после скандала и проверок всякими органами не занимается по старой схеме занижением, если нужны документы то и работы сделают по списку..
После процедуры занижения надо заново проходить ТО
На атмо менять двиг по документам более трудоемкий процесс, чем процедура дефорсирования
B_r_n
Новичок
- Июл
- 2
- 0
В 2009 году купил мотор на врх ,в документах на двигатель было прописано 125 л.с.Мне без проблем внесли изменяя ,ни каких справок, сертификатов и тем более разрешений от начальства у меня не потребовали. Изначально хотел все делать через знакомых ,начитавшись инетовских источников ,но из-за затянутых сроков пошел в лоб. Из потребовавшихся документов нужны были : птс,договор купли продажи и свидетельство на высвободишься агрегат, со всем этим без проблем внесли изменения вписали новый мотор и заменили 224 л.с. на 125 л.с. Тут все зависит от отделения гибдд.
Единственная проблема была с налоговой, показав свидетельство со 125 л.с. пришлось идти за птс и объяснять начальнику на каком основании у меня были внесены изменения.
Единственная проблема была с налоговой, показав свидетельство со 125 л.с. пришлось идти за птс и объяснять начальнику на каком основании у меня были внесены изменения.
экспресс
Новичок
- Мар
- 1
- 0
ключевая фраза здесь
да и двигатель ты менял действительно, а те кто отписывается в данной ветке скорее всего только по документам хотят занизить, без вмешательств под капотом.
п.c. по крайней мере у меня точно нет желания скручивать и прикручивать турбину
так может кто-то помочь в Москве или МО в ГИБДД???напишите в личку
в то время темы такой не поднимали в клубе. все легче было.
да и двигатель ты менял действительно, а те кто отписывается в данной ветке скорее всего только по документам хотят занизить, без вмешательств под капотом.
п.c. по крайней мере у меня точно нет желания скручивать и прикручивать турбину
так может кто-то помочь в Москве или МО в ГИБДД???напишите в личку
B_r_n
Новичок
- Июл
- 2
- 0
Все было тоже самое,все хотели занизить,но удавалось это единицам,которые чаще всего молчали)
9
910Team
Новичок
- Авг
- 0
- 0
Как мне объяснили по пунктам надо сначала ехать в ГИБДД там писать заявление о выдаче справке на разрешение изменений, потом ехать в НАМИ делать там все справки о дефорсировании двигателя, брать все акты о снятии турбин и тд, потом уже искать выходы на ГИБДД где это все будет запротоколированно, и в Москве без знакомств в ГИБДД сделать это очень тяжело, в 2007 делал это, 30 т.р. Отдавал только в НАМИ за все справочки, + Гаи чтобы глаза закрыли))) и на самом деле зря только деньги выкладывал ибо через 2 года машину продал) поэтому эту точку вопроса тоже стоит рассматривать, знаю что сейчас есть фирмы кто делает под ключ эту услугу, но подробностями пока не интересовался. Сейчас в планах покупка машины в которой 300 сил, собственно взвешиваю пока идти на очередной геморой с нами или платить 45000 в год. Правда теперь еще есть вариант поставить машину на учет в Сочи.
S
som
Новичок
- Май
- 1
- 0
А что в Сочи? Здесь такой же налог 250+ стоит 150 руб. за лошадь! В органах тоже есть знакомые, сейчас занизить л.с. в Сочи вариантов нет. Раньше занижали, сейчас никак! Ну, может, у тебя знакомые по круче.
9
910Team
Новичок
- Авг
- 0
- 0
Ну вроде как говорят, что вариант есть, на это недели должны сказать все подробно, от этого буду отталкиваться, а так хоть на 05 регион блин мощные машины в этой стране ставить... Или покупать, что то типо тойоты тундры)