Заморгал круиз на SG5

  • Автор темы Sandman
  • Дата начала
S

Sandman

Новичок
Июн
0
0
Раньше возникало одновременно с чеком (чек в принципе без моргания круиза не загорался) - были то ошибки лямбды, то катализатора при работе до 5 минут на холостых, после 5 перезапусков двигла все само исчезало. Все списывал на качество бензина и не парился, временно обходясь без функционирующего круиз-контроля.
Нынче уже неделю езжу на моргающем круизе (без горящего чека) сразу при включении зажигания, и ошибка не проходит - что-то новое. Предохранители 6, 16 и 18 в салоне, которые якобы могут влиять, целые. Загорелся неделю назад на прогреве, стопы работают, поэтому датчики педалей не в счет. К круизу уже привык так, что с неработающим ездить бесит.
На диагностику надежды мало, т. к. чек не ругается, а официалы, по слухам, грешат на "плавающий дефект" модели с неизвестными причинами и отправляют "в гаражи"
Кто лечился от такой же шняги - помогите быстро разобраться, плиз...

Forester 2.0 X 2005 г. рестайл
 
Последнее редактирование:
Ф

Федька

Повелитель STI-хий
Июл
9
38
было такое на sg5, когда заправился под Смоленском на роснефти.
что сделал: выкатал бенз, заправил свежий уже в Москве, сменил свечи, помыл дроссель, поменял топливный фильтр, обнулил мозх, все прошло.
ни о каких "плавающих дефектов" даже не слышал.
 

up-too-date

Новичок
Фев
0
0
на легасе бывало такое
толком незнаю что это
завожу с автозапуска, прихожу моргает круиз без чека... давлю на кнопку круиз он гаснет.. еду дальше . было такое раза 3.. за год
 
S

Sandman

Новичок
Июн
0
0
Почистил оба клапана картерных газов и EGR (ошибка Р2441 - вроде про него). Сразу после чистки круиз загорался в моргающем режиме и исчез после выключения зажигания (двигатель на ручнике даже не глох, готовясь к автозапуску). Больше не видел ни горящего чека, ни моргающего "круиза" - специально долго гонял на холостых.
Ошибка первой лямбды (Р0030 вроде) раньше тоже проявлялась, но после сброса ни разу ее не видел.
Покупать и менять сразу по загоранию лампочки можно не только свечи и лямбды, но и машину целиком - вопрос лишних денег, оттягивающих карман...
 
Последнее редактирование:

up-too-date

Новичок
Фев
0
0
..есть еще мысль , если педаль газа электрическая то посмотри ее
 
6

623y

Новичок
Май
0
0
вторичка основная проблема этого авто
 

up-too-date

Новичок
Фев
0
0
недавно замигал криз на ходу(без джеки-чана), и кратковременно пропала тяга. Так же высыпали ошибки "не правильная корреляция положений педали и дросселя" номера забыл(это было не одновременно). Поменял датчик педали на датчик от пруля турбо форя, если верить китайскому мультиметру то характеристика у них немного отличатся, но это не критично, пока езжу с ним и набираю статистику. (было бы не плохо взять логи по педали и заслонке, возможно все сразу бы стало ясно)
 

i66

STI-льный
Дек
29
48
мне по секрету сказали - клапана вторички и дроссель имеют общий +5, когда они забиваются г**ном и конденсатом ошибка по дросселю закономерна.

623y написал(а):
вторичка основная проблема этого авто
Нажмите для раскрытия...
Субарист в авто которого не удалена все экология - вот основная проблема Субару... )))
 

up-too-date

Новичок
Фев
0
0

клапан вторички это ЕГР?
где забивается? в фишках разЪема?
 
Y

Yard

Субарист
Янв
0
6
Была такая проблема на ауте. Катализатор умер. Удалил, прошил - все ошибки пропали.
 
Y

Yard

Субарист
Янв
0
6
Кстати, проблема тоже после смоленской роснефти появилась ))
 

up-too-date

Новичок
Фев
0
0
катов давно нет.
снял заслонку протер-криминала не обнаружил.
на бензин не грешу так как ошибки были явно по педали и заслонке
пока езжу на турбо педали ошибок не было и круиз не моргал.
покатаюсь еще немного и веру назад свой датчик на педаль
 

up-too-date

Новичок
Фев
0
0
снова здарова
с новой педалью заморгал круиз.. ТОРК ничего не увидел. SSM под рукой не было..
как обычно нажал отжал круиз и поехал
через какойто время.. ХЕРАК! джеки чан.
смотрю ТОРКОМ р0638
сбросил ошибку поехал дальше.
есть мнения что это драйвер управления двигателем заслонки ( mc331860h)
что это плюс (который общий с ЕГР) где то в ЕРГ коротит.
что это датчик положения заслонки мозганит
что это отваливается контакт в рязъемах заслонки
 

up-too-date

Новичок
Фев
0
0
..продолжаем
раз в неделю а иногда чаще.. моргает круиз или джеки чан с ошибкой 2135
заменил датчик положения дроссельной и моторчик привода дросселя..
вроде стало как то по другому и я думал ну наконец то (в течении дня)
через день при езде на скорости 120 чувствуются не сильные рывки и пинания.. заслонка психует ..на ходу начинает моргать круиз..
сегодня с утра (автозапуск) уже был джеки чан 2135
..если бы не эта тема! .. ВЕДЬ РАНЬШЕ ТО НЕ БЫЛО ТАКОГО :help:

далее буду вскрывать мозги.. может там что то очевидное будет.
 

i66

STI-льный
Дек
29
48
то-есть месяц назад тебе был дан конкретный совет что смотреть, вместо этого ты зачем-то полез менять все подряд в дроссельном узле, теперь в планах вскрытие мозгов, опять-же непонятно зачем... это называется - продолжаем )))
грамотно удали вторичку - вот с чего надо начать, и вероятнее всего на этом закончишь.
 

up-too-date

Новичок
Фев
0
0
возможно и так, но я месяц назад переспросил что есть вторичка? егр?
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Меню
Вход
Регистрация