tager
Была у меня похожая проблема.
Чек моргал, машина не ехала, троила и даже двоила... Но чек пропадал иногда сразу, а иногда на следующий день (езжу ежедневно). Если есть пропуски зажигания, но это почувствуешь в поведении двигателя (на холостых дрожь от двигла во всём салоне, на оборотах это неравномерная работа, которую тоже почувствуешь.
Чистил форсунки, менял свечи (были кстати в полном порядке, не смотря на то, что проездил так около 1000 км), поменял насос на Walbro, но ничего не помогло. Чек загорался как только сажал справа пассажира с длинными ногами)))
Проблема оказалась в проводке блока управления двигателем. Проблему нашли и устранили спецы Петровича.
Моё мнение по поводу Вашей проблемы: форсунки, свечи и насос ни при чём, уверен, что прихватил "левого" бензина. Ошибку дал какой-то датчик, но в память она не записалась. На всякий случай, нужно проверять и проводку, но вопрос в каком именно месте....[/b]