Поменял редуктор и привода. Теперь у меня Torsen, чему очень рад!)
Пока заметил:
1. радиус дуги при сносе под газом уменьшился значительно.
2. нет эффекта "ожидания" когда зад пойдет в занос под газом, стало более информативно.
Редуктор этот открыть не мог, т.к продавец (в случае вскрытия) отказал бы в возврате, если бы были неисправности (болты закрашены).
Через сливное отверстие разглядел блокировку: круглые отверстия (по окружности несколько штук), поперек отверстия металлический штифт. Это должен быть Torsen.
Единственное не убедился визуально, что пара именно 3,54, хотя по каталогу именно такая.
Как можно заметить во время эксплуатации, что пара не подходит ?