djek
Новичок
- Май
- 0
- 0
Подскажите можно ли заменить стоковую турбу с WRX 2002 АКПП 250л.с на ТД05-16г СТИ 2 без всякой оссобенной настройки и дополнительных приборов?
BARMENTALL
Новичок
- Апр
- 2
- 0
Купите ручной буст за 1500 и будет счастье!!
B
brytto
Новичок
- Мар
- 0
- 0
Интересно в чем счастье ? Как ручной буст будет снижать давление по мере нарастания оборотов ? Я несколько месяцев гробил двигатель установленным бустом blitz sbc-id он держал 0.9 вплоть до отсечки. В то время как штатных форсунок хватает максимум на 0.7 бара в красной зоне. Благо была зима - это и спасло, как потеплело сразу к доктору, но турбина все же померла...
Так же не понимаю как механическим бустом возможно регулировать интенсивность нарастания наддува ?
По теме автору, все подойдет. Можно даже самому поменять, никаких примудростей там нет, главное трубку антифриза вовремя успеть заткнуть. Если будет передувать поставить временно жиклер от карбюраторного таза как минимум 109й. Дальше дорога - форсунки, насос,выхлоп, прошивка... ну и куллер чтоб победнее настроить и меньше топлива кушала.Иначе смысла менять турбину нет... Именно так мне дал понять прошивальщик.... Я сейчас иду именно такой дорогой...
BARMENTALL
Новичок
- Апр
- 2
- 0
brytto Чем же вы гробили двигатель,рабочим давлением 0,9 бар!
Вы думаете,что турбина у Вас умерла от давления 0,9 бар....
Вы думаете,что турбина у Вас умерла от давления 0,9 бар....
Последнее редактирование:
B
brytto
Новичок
- Мар
- 0
- 0
Двигатель - бедной смесью,родные форсунки заканчиваются приблизительно при 5500 об на давлении 0.7.
Турбина - тд04 не расчитана на такие нагрузк после 6000 об, тупо гонит горяченный воздух ( что вкупе с бедной смесью дает повод для приличной детонации ) да и сама греется... Мне объяснили именно так,более умными выражениями,но суть надеюсь изложил доходчиво.
Alex89
Повелитель STI-хий
- Окт
- 5
- 38
На стоковом ВРХ кажись форсы стоят 440 СС, 0,9 бар это нормально для них. Сам езжу на 23 турбе уже больше года со стоковыми форсами на давлении давлением 0,9-1 бар в пиках, все ровно. Согласен, что кулер нужен побольше....
е046кс (Илья)
Новичок
- Янв
- 0
- 0
Приборы по желанию! А шить придётся полюбэ! Вообще любое изменение в авто несёт корректировку или прошивку!
brytto правильно сказал, самому менять ничего сложного! (если не будет вставать, подогни нижнюю трубку, та которая антифриз)
D
den80
Субарист
- Янв
- 0
- 16
е046кс (Илья)
Новичок
- Янв
- 0
- 0
У меня настройка на ТД04Л была 1,2(+0,1), остальное всё сток, только каты пробиты! Потенциал Турбы заканчивался на около 5500-6000. (правда турба быстро кончилась, т.к. работала на пределе)
На ТД05 16Г, но уже с другим выпуском 4-1 и 3 дюйма, до 7000 легко! ))) ;-)
majestik
Субарист
- Дек
- 4
- 18
есть форик на тд04л, желтые форсунки (440сс я так понимаю).. катаю на давке 1,2, едет бодро.. Про перегруз форсунок наслышан много чего нехорошего.. Как замерить можно без широкополосника загрузку форсунок в давке 1,2? в логах путнего нет ничего, pulse with в мс и все
П
протектор
Новичок
- Май
- 0
- 0
Alex89
Повелитель STI-хий
- Окт
- 5
- 38
А у меня и каты есть
, только вот еще насос стоит 255 л/ч. Когда логи снимали, показало что форсы загружены на 110% или 130% на полном бусте и газе. Едет хорошо и турба не заканчивается до отметки в 7300.
Cypress
Новичок
- Окт
- 1
- 0
Бред, да и только.
Как раз таки зимой форсы больше загружены, т.к. воздух плотнее, и влетает его намного больше чем летом.
отсюда передувы и загрузка форс сильнее.
B
brytto
Новичок
- Мар
- 0
- 0
откуда может взяться передув при установленном бустконтроллере, который каждое утро корректировался на давление 0.9 которое держалось с 2500 до 7300 оборотов?Зимой воздух был холодный и даже при нехватке топлива детонация не появлялась. Весной стал горячим, на 2 день звона в движке я снял к чертовой матери буст контроллер и поехал прошивать ( в прошивке было выключено управление наддувом, да и вообще зашито было на железо которое сняли перед продажей авто ). В логах увидел 100% загрузку форсунок при 7300 об и давлении 0.7 - смесь не из бедных...
aprnsk
Новичок
- Апр
- 2
- 0
Линейкой логарифмической
Ерундой маются некоторые даже не понимая смысла Да, у меня 550ые кончились недавно, только смесь была по запаре 9 ))
MeReN
Новичок
- Дек
- 0
- 0
не пинайте новичка сразу.
катаюсь на лупатом wrx-се с нового года, недавно поставил датчики и увидел интересный буст в 1 и 1,2 в пиках при переключении. это нормально? по бусту не отсекает. какое стоковое давление и какая отсечка по бусту?
из видимого стоит: выхлоп от турбы 3" без катов и прочего, банка типо стока. блоуофф HKS.
ААА, забыл еще глубокий скотч тюнинг достался)))
катаюсь на лупатом wrx-се с нового года, недавно поставил датчики и увидел интересный буст в 1 и 1,2 в пиках при переключении. это нормально? по бусту не отсекает. какое стоковое давление и какая отсечка по бусту?
из видимого стоит: выхлоп от турбы 3" без катов и прочего, банка типо стока. блоуофф HKS.
ААА, забыл еще глубокий скотч тюнинг достался)))
Последнее редактирование:
D
den80
Субарист
- Янв
- 0
- 16
всё у тя ок!
MeReN
Новичок
- Дек
- 0
- 0
Спасибо, теперь спокоен.