Замена тормозов на BL, проблема

V

v-i-t-a-s

Субарист
Окт
0
16
Всем привет!

Имеется Legacy BLE, летом установлены передние Brembo от E38.

Недавно приобрел задние 2 pot Subaru, перебрал, покрасил и установил.

Возникла первая проблема: не удается прокачать. Причина найдена: надо смазывать сальники смазкой из ремкомплекта, иначе застревают.
Перебрал, смазал, прокачались.

Возникла вторая проблема: педаль тормоза стала иметь очень большой ход, т.е колеса блокируются, когда педаль почти в полу.
Прокачивал 3 раза, ничего не изменилось.

Подскажите, в чем может быть проблема?
 

Denver

Повелитель STI-хий
Янв
2
38
а задние какие установлены? интересуюсь с целью плагиата... )))
 
P

paalych

Субарист
Мар
0
6
ГТЦ от sti поставил ? Если нет - то в этом и проблема , не хватает объёма вытесняемой жидкости.
 

Виктор Валерьевич

Новичок
Апр
13
0
По низкой педали. Мне подняли ее подкрутив там под ней какую то гаечку. Минуты три ушло. Так что поищи там.
 

Malu

Субарист
Окт
7
18
надо нормально прокачать еще...всю систему...
 

SuperMitya

Повелитель STI-хий
Апр
0
36
да стопудов как обычно правый с левым перепутали
 
V

v-i-t-a-s

Субарист
Окт
0
16

Есть более подробная информация на эту тему?

На сколько мне известно, у всех Subaru одинаковый ГТЦ и ни разу не встречал записей о замене ГТЦ при замене суппортов.
 
V

v-i-t-a-s

Субарист
Окт
0
16

При нажатии на педаль в самом начале торможение происходит, просто плавное. Т.е свободный ход не увеличился, а увеличился ход плавного торможения.

Когда стояли скобы сзади, то плавное торможение происходило в диапазоне нажатия (условно) 0-5 см, если больше 5 см, то колеса блокируются.
После установки 2 pot сзади плавное торможение стало в диапазоне (условно) 0-10 см, если больше 10 см, то блокируется.

Как то так...
 

Саша*doc*

Субарист
Апр
0
16
Правильно тут кто-то сказал.меняй вакуумник и гтц.более причин такого вялого тормоза не может быть
 

Evgen-001

Новичок
Май
2
0
У меня стоит штатный вакуммник и штатный Гтц, тормоза 6+4 пот от кайена, все работает прекрасно - проблема не в них.
 

jawaha

Новичок
Дек
0
0
Да систему нормально прокачай да и все!!! и лучше на специализированном СТО. Пол литра жижи прогнать это очень мало с зада, короче на сто и не парься! и педаль будет работать 0-3см))))))
 

P.3

Субарист
Ноя
3
18
Ты прокачал через все штуцеры???
На каждом суппорте их два!!!
Пол литра тормозухи на 4 суппорта это мало.
У меня брембо в круг на сток гтц и вакуумнике.
Проверяй всё, чтобы суппорта ровно стояли, колодки и направляйки.
 
V

v-i-t-a-s

Субарист
Окт
0
16


Когда поставили первый раз задние суппорта (я не смазал поршни смазкой), то через систему прогнали литр тормозухи, но педаль так и осталась проваливаться в пол, из задних суппортов воздух не вышел. Поставили обратно скобы, прокачали за 2 минуты, тормоза как камень, хватают моментально.

Перебрал суппорта и через день поставили их обратно, соответственно прокачали, ушло грамм 300 жижи. Выехал из сервиса, не понравились тормоза, но в сервисе сказали что надо что б притерлись, подожди.

Как это выглядит по ощущениям

1. Сажусь в незаведенную машину, нажимаю 1 раз педаль - немного уходит, нажимаю второй раз - как камень, не прожать.
2. Завожу машину с нажатой каменной педалью и она немного уходит вниз. Значит усилитель работает.
3. На ходу при первом нажатии на тормоз педаль уходит, если сразу же несколько раз еще нажать, то педаль поднимается выше.
4. Если педаль отпустить на несколько секунд, то опять глубоко уходит.

Прокачал еще раз все: ЗП-ЗЛ-ПП-ПЛ. На задних одни штуцер, на передних по два. Жижи вышло грамм 200.
Выехал, стало не лучше (как будто даже хуже).

Прокачиваю еще раз в том же порядке. Жижи вышло грамм 300. Ничего не изменилось.

Может дело в пружинах? Может слишком сильно разводят колодки?

От перекоса колодок может быть такое?
 

SuperMitya

Повелитель STI-хий
Апр
0
36
на всех суппортах должно быть по два прокачных штуцера
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Меню
Вход
Регистрация