Замена стокового катбека на WRX лисе.

Нафига? Если понравится - оставляй. Не понравится - продашь. Она очень ликвидна, в цене не теряет.

Я за HKS silent (именно сайлент!) HiPower, так как он удовлетворяет всем озвученным потребностям.
1. Тихий, по крайней мере с катами. Свои замуты с выхлопом я начал как и автор - с замены катбэка. ХКС болт-он на сток даунпайп. Совсем чуть-чуть громче стока стало.
2. Стыкуется с заводским даунпайпом без переварки.
3. Хорошая пропускная способность (с прицелом на будущий ЧВН)

A'LEXi написал(а):

Я за HKS silent (именно сайлент!) HiPower, так как он удовлетворяет всем озвученным потребностям.1. Тихий, по крайней мере с катами. Свои замуты с выхлопом я начал как и автор - с замены катбэка. ХКС болт-он на сток даунпайп. Совсем чуть-чуть громче стока стало.2. Стыкуется с заводским даунпайпом без переварки.3. Хорошая пропускная способность (с прицелом на будущий ЧВН)

Нажмите для раскрытия...

где посоветуешь покупать?

Тоже проходил такой этап как и автор.Родная трасса вся 63 мм, если будешь делать ЧВН то всё это уже будет 76 мм, так что, чтобы ты ни купил сейчас болт-он, потом эту банку всё равно придется либо продавать либо оставить себе как память, потому что он не подойдёт по диаметру, а если ты даже переваришь трубы, то банка будет душить двигатель, а это не есть правильно. Я сам на полном стоковом выхлопе ставил СТИ-геном, только банку, чуть-чуть появился звук бу-бу-бу, но в целом звук был офигенный, но не как у правильных турбо-монстров, он был рявкающим и в тоже время не сильно громким для соседей. Кстати я на полном сток выхлопе заезжал на замеры громкости у меня показал 78 Дб при разрешенных у нас законом 74 Дб т.е. машина выходящая с завода в полной стоковой комплектации не имеет права едить по дорогам в Казахстане, парадокс!! И гаишня очень любит докапываться до этого момента. Ну да хрен с ним, после установки СТИ-генома, звук стал сразу порядка 85 Дб. Но потом я продал эту банку и сделал правильных полный выхлоп, выпускной коллектор Гриди(высокопроизводительный), аппайп какумей, Даунпайп Гриди 76мм без катов, и дальше цельноваренная 76мм труба с резонатором и конечной банкой Экзотик Спид, а да у меня еще вварена заслонка Апекси и выведена кнопка в салон. Если гаишня просит послушать мой выхлоп, то нажимаешь кнопку под сиденьем и заслонка перекрывает выхлоп и машина звучит почти как сток,а хочешь жарить, открываешь её и понеслась. Заслонка конечно это особенности нашего государства))))но бог его знает что придумают завтра ГБДД у вас, может стоит так же сделать..

Какумей - громко, но с заглушкой - терпимо!

Ну на наши деревянные какумей с доставкой выходит в районе 17к

Нажмите для раскрытия...

Вот в это, мало вериться...

STIce написал(а):

Тоже проходил такой этап как и автор.Родная трасса вся 63 мм, если будешь делать ЧВН то всё это уже будет 76 мм, так что, чтобы ты ни купил сейчас болт-он, потом эту банку всё равно придется либо продавать либо оставить себе как память, потому что он не подойдёт по диаметру, а если ты даже переваришь трубы, то банка будет душить двигатель, а это не есть правильно. Я сам на полном стоковом выхлопе ставил СТИ-геном, только банку, чуть-чуть появился звук бу-бу-бу, но в целом звук был офигенный, но не как у правильных турбо-монстров, он был рявкающим и в тоже время не сильно громким для соседей. Кстати я на полном сток выхлопе заезжал на замеры громкости у меня показал 78 Дб при разрешенных у нас законом 74 Дб т.е. машина выходящая с завода в полной стоковой комплектации не имеет права едить по дорогам в Казахстане, парадокс!! И гаишня очень любит докапываться до этого момента. Ну да хрен с ним, после установки СТИ-генома, звук стал сразу порядка 85 Дб. Но потом я продал эту банку и сделал правильных полный выхлоп, выпускной коллектор Гриди, аппайп какумей, Даунпайп Гриди 76мм без катов, и дальше цельноваренная 76мм труба с резонатором и конечной банкой Экзотик Спид, а да у меня еще вварена заслонка Апекси и выведена кнопка в салон. Если гаишня просит послушать мой выхлоп, то нажимаешь кнопку под сиденьем и заслонка перекрывает выхлоп и машина звучит почти как сток,а хочешь жарить, открываешь её и понеслась. Заслонка конечно это особенности нашего государства))))но бог его знает что придумают завтра ГБДД у вас, может стоит так же сделать..

Нажмите для раскрытия...

1.Почему будет банка и 3" средняя часть будет душить двигатель при установке на сток даунпайп?2.ATOMIC-SHOP, этот катбэк есть у вас на сайте. Он встает болт-он на сток?

Евгений-Балашиха написал(а):

Сти-геном крутая и красивая банка. Но ни очём в плане громкости.

Нажмите для раскрытия...

Смотрел видео на ютубу, звучит!
А у меня со стоковой трассой, громкость как ну СТОК СТИ которая была ранее.

Артем, как приедет и поставишь запиши звук, да и че как ваще будет распиши. САм кстати будешь устанавливать или поедешь в сервисы ?
Средняя часть я так понимаю, на человеческом языке это резонатор, он в свою очередь значительно вкладывается в общую звуковую картину. Я по опыту на другом автомобиле говорю. ТАк что думаю если ничего кроме звука менять не хочется, то вырезать каты до того как они сами сдохнут не имеет смысла. ДА и потом можно по идее просто пламегасителями кат заменить и кататься дальше.
Или думаете с пламегасителем будет передувать ? Наверное смотря какой. А какой вотнадо ставить чтоб не передувало ?

чтобы не передувало надо шиться, насколлько я понимаю. Планирую ставить сам, там несложно по идее должно быть. Как поставлю, отпишу, но идти он в районе месяца будет.
Очень хотелось бы услышать ответ на вопрос: Почему будет банка и 3" средняя часть будет душить двигатель при установке на сток даунпайп?

Артем Суворов написал(а):

2.ATOMIC-SHOP, этот катбэк есть у вас на сайте. Он встает болт-он на сток?

Нажмите для раскрытия...

Да, без переделок

Артем Суворов написал(а):

чтобы не передувало надо шиться, насколлько я понимаю. Планирую ставить сам, там несложно по идее должно быть. Как поставлю, отпишу, но идти он в районе месяца будет.
Очень хотелось бы услышать ответ на вопрос: Почему будет банка и 3" средняя часть будет душить двигатель при установке на сток даунпайп?

Нажмите для раскрытия...

Банка будет душить если ты сейчас поставишь только заднюю банку с 63 трубой, а потом будешь делать полный 76 выхлоп и захочешь оставить эту банку, например Сти-геном. Если ты сразу сейчас поставишь резонатор и банку под 76 мм то всё будет гууд и со стоковым даунпайпом с катами.

Такой вопрос. Что скажете по качеству этих вот систем:
http://www.sti-club.su/advert/14612
http://www.sti-club.su/advert/27997
Полный комплект выпуска по цене чуть дороже даунпайпа какого-нибудь инвидиа например.
15к. за такой комплект почти подарок. Вопрос в другом, в качестве, не развалится ли он за зиму от реагентов сырости и ржавчины, и на сколько прочна сварка, может кто имел дело или что скажет?
Пока что денег очень ограничено и хотел просто вырезать каталики и вварить трубы вместо них для достижения необходимой громкости звука, но тут увидел такие вот комплекты за 15к. призадумался, может стоит попробовать?
Для меня 35-40к. впринципе жалко отдавать за одну длинную железную трубу с изгибами и фланцами, например какумей инвидиа и т.п. Темболее их делают уже по шаблону и стоить они должны раза в 2 как минимум дешевле, да и на заказ персонально сделать выпуск для своего авто и того дешевле выходит.
Вообщем пока выбор между вырезанием каталиков и покупкой такого комплекта за 15к.

Ну в общем тогда все решено. Всё-таки закажу какумей. Всем спасибо.

Хех, обстоятельства сложились так, что до выхлопа добрался-таки только сейчас. Перелопатив весь форум, понял, что всё-таки кроме какумея не лежит у меня душа ни к чему. Беспокоит только конечно его громкость, от соседей возмездия не хочется. Вопрос вот в чем. Кто-нибудь заказывал катбэк или может полную трассу с ебея? Как наша чудопочта справляется с доставкой таких крупногабаритных и достаточно увесистых посылок?

Мне полную трассу привозила. Но почта работает последнее время отвратительно, я стал пользоваться shopfans.ru

Только какумей из тайвани везет) сколько посылка шла? какие-то проблемы были? Есть смысл попросить их получше упаковать?

Никто больше не привозил выхлоп с ебея? О.о

Артем зачем тебе сейчас кат бек ? Если уж ты хочешь ЧВН, то с твоим 95 ты попрощаешься ,-) если уж решил шиться то все по человечески делай,опять же как долго проживет сток мотор.....

А если хочешь тихий то легалис Р какой нибудь посмотреть можно

Хочу привезти катбек из-за бугра, аппайп, даунпайп, насос докупить здесь, выбор большой. С 95 готов прощаться без проблем, но все будет в любом случае зависеть от настройки. Допрошиваться собираюсь у Альпинского. Пробег на данный момент 72к, судя по всему с двиглом все в порядке, на прошивке без катов проехал 10-12к км. Масло как ел 1л на 7.5к км, так и ест.