Замена стандартных тормозов / стоит-ли это делать?

C

chukovskij

Субарист
Сен
0
6
У меня WRX'12 (GV). Начали бить передние тормоза, текущая толщина дисков 23мм, вроде им еще жить и жить. Позвонил в два серивиса, они отказываются протачивать диски, типа нет смысла. Так что два вопроса1) Все-такие есть ли смысл проточить и где лучше сделать в Спб
2) Если нет, то какие тормозные диски посоветуете? Колодки ENDLESS SSY. На спринты езжу редко. Нужна ли перфорация? Слышал, что для наших грязных условий не нужна.


В далекой перспективе думаю поставить 4pot или brembo gold, но пока еще не осознал во что это выльется и какой набор мне подойдет. На сколько я понимаю на мои штатные 17" диски brembo gold не влезают из-за вылета.

------
Update: Присматриваюсь к дискам EBC TurboGroove колодкам EBC Yellow/Red Stuff, кто-нибудь может о них что-либо сказать плохого или хорошего?
 
Последнее редактирование:

Bazanoff

Субарист
Сен
2
18
Избавь нового влвдельца от головняка - поставь голды и сам порадуешься за одно))
 

i66

STI-льный
Дек
29
48
точить вентилируемые диски - деньги на ветер, их ведет везде, а внутри не проточишь.
Бери обычный Фримакс и ставь. Диски в торможении если и играют какую-то роль, то самую последнюю, главное чтоб их не повело.
 
Ф

Федька

Повелитель STI-хий
Июл
9
38

К чему пришел в итоге?
Тоже начали бить диски, на зиму заморачиваться с голдами не охото, вот размышляю чего взять на зиму.

Кто-нибудь знает про колодки Performance Friction? разница с елоу стаф не большая, интересно как работать будут....
 
C

chukovskij

Субарист
Сен
0
6
Bazanoff, Спасибо за совет, но пока себе головняк с покупкой новых колесных дисков под голды не хочу, если бы влезали на стандартные, то бы заморочился

i66, Спасибо за совет, я EBC заказал диски, хотелось взять диски по-крепче стоковых, чтобы перегрев лучше держали

Я заказал EBC, надеюсь не разочаруюсь ). Думаю на зиму + с дальнейшим переходом на голды не принципиально что брать, я бы брал по-дешевле, точно не EBC TurboGroove


---------
Как думаете, 8к за комплект б/у 4pot от wrx это норм цена? Тут пишут, что разница скобы 2pot и 4pot минимально и тратится не стоит. Если брать, то на что обратить внимание, кроме поршней?
 
Последнее редактирование:
Ф

Федька

Повелитель STI-хий
Июл
9
38

И диски и колодки EBC ?

заранее спасибо)
 
C

chukovskij

Субарист
Сен
0
6
Федька написал(а):
И диски и колодки EBC ?

заранее спасибо)
Нажмите для раскрытия...
Да, диски+колодки

У меня нет достаточно опыта, чтобы дать ценный ответ по сабжу, сам в поисках =). Мне стоковых дисков + Endless SSY хватало для нерегулярных тренировок, раз повело диски при толщине 23мм, значит скорее всего нужно что-то крепче стока. У EBC есть подешевле вариант EBC Premium, 8700 за 2 штуки на переднюю ось, заказал в http://ebcpiter.ru, общался с Максимом, на бабло вроде не разводил или делал это крайне искусно =)
 

i66

STI-льный
Дек
29
48
цена очень сладкая, разница со скобами на одинаковых кородках будет только в большей температуре до перегрева, как и со всеми другими суппортами.
коррозию на поршнях, и совместимость креплений штуцера на шлангах, но последнее это наверное только про Форестер.
стоит-ли брать? - да стоит, на 4пот больше и лучше выбор хороших колодок.

не фантазируйте по поводу дисков, повело одни - поведет и другие при тех-же условиях даже если они на порядок дороже, ну может на чуть-чуть позже, чугун он и в африке - чугун. Одно торможение со 100 в пол в луже и в помойку любые.
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Меню
Вход
Регистрация