В каком состоянии тормозные шланги? Моежт имеет смысл сменить скажем на армировку?GTBlack написал(а):После установки суппортов ВРХ на ГТ и замены тормозной жидкости при нажатии на педаль, авто плохо тормозит(при этом педаль немного проваливается) при повторном нажатии на педаль, тормоза берут сразу и оттормаживание происходит как об стену.
Где искать проблему?
Почему тогда этого эффекта не наблюдалось на стоковых ГТ-шных суппортах?tc_pleyada написал(а):В каком состоянии тормозные шланги? Моежт имеет смысл сменить скажем на армировку?GTBlack написал(а):После установки суппортов ВРХ на ГТ и замены тормозной жидкости при нажатии на педаль, авто плохо тормозит(при этом педаль немного проваливается) при повторном нажатии на педаль, тормоза берут сразу и оттормаживание происходит как об стену.
Где искать проблему?
Что именно? и по какой технологии? Может я что-то неправильно делаю?Vladimir46 написал(а):качай :lol:
Сток - это 2 поршня. Вы поставили 4-поршня на штатную систему передачи усилия.GTBlack написал(а):Почему тогда этого эффекта не наблюдалось на стоковых ГТ-шных суппортах?tc_pleyada написал(а):В каком состоянии тормозные шланги? Моежт имеет смысл сменить скажем на армировку?GTBlack написал(а):После установки суппортов ВРХ на ГТ и замены тормозной жидкости при нажатии на педаль, авто плохо тормозит(при этом педаль немного проваливается) при повторном нажатии на педаль, тормоза берут сразу и оттормаживание происходит как об стену.
Где искать проблему?
А как можно прокачать главный тормозной цилиндр?tc_pleyada написал(а):Сток - это 2 поршня. Вы поставили 4-поршня на штатную систему передачи усилия.GTBlack написал(а):Почему тогда этого эффекта не наблюдалось на стоковых ГТ-шных суппортах?tc_pleyada написал(а):В каком состоянии тормозные шланги? Моежт имеет смысл сменить скажем на армировку?GTBlack написал(а):После установки суппортов ВРХ на ГТ и замены тормозной жидкости при нажатии на педаль, авто плохо тормозит(при этом педаль немного проваливается) при повторном нажатии на педаль, тормоза берут сразу и оттормаживание происходит как об стену.
Где искать проблему?
ps озвученная причина лишь версия, поэтому смотрите все, что касается тормозов и еще раз прокачайте контуры.
Отсоединив трубки контуров/через колесные контуры. Но лезть напрямую к ГТЦ без надобности не надо, поэтому прокачивайте как обычно прокачиваются тормоза.GTBlack написал(а):А как можно прокачать главный тормозной цилиндр?tc_pleyada написал(а):Сток - это 2 поршня. Вы поставили 4-поршня на штатную систему передачи усилия.GTBlack написал(а):Почему тогда этого эффекта не наблюдалось на стоковых ГТ-шных суппортах?tc_pleyada написал(а):В каком состоянии тормозные шланги? Моежт имеет смысл сменить скажем на армировку?GTBlack написал(а):После установки суппортов ВРХ на ГТ и замены тормозной жидкости при нажатии на педаль, авто плохо тормозит(при этом педаль немного проваливается) при повторном нажатии на педаль, тормоза берут сразу и оттормаживание происходит как об стену.
Где искать проблему?
ps озвученная причина лишь версия, поэтому смотрите все, что касается тормозов и еще раз прокачайте контуры.
По какой схеме?tc_pleyada написал(а):Отсоединив трубки контуров/через колесные контуры. Но лезть напрямую к ГТЦ без надобности не надо, поэтому прокачивайте как обычно прокачиваются тормоза.GTBlack написал(а):А как можно прокачать главный тормозной цилиндр?tc_pleyada написал(а):Сток - это 2 поршня. Вы поставили 4-поршня на штатную систему передачи усилия.GTBlack написал(а):Почему тогда этого эффекта не наблюдалось на стоковых ГТ-шных суппортах?tc_pleyada написал(а):В каком состоянии тормозные шланги? Моежт имеет смысл сменить скажем на армировку?GTBlack написал(а):После установки суппортов ВРХ на ГТ и замены тормозной жидкости при нажатии на педаль, авто плохо тормозит(при этом педаль немного проваливается) при повторном нажатии на педаль, тормоза берут сразу и оттормаживание происходит как об стену.
Где искать проблему?
ps озвученная причина лишь версия, поэтому смотрите все, что касается тормозов и еще раз прокачайте контуры.
GTBlack написал(а):По какой схеме?tc_pleyada написал(а):Отсоединив трубки контуров/через колесные контуры. Но лезть напрямую к ГТЦ без надобности не надо, поэтому прокачивайте как обычно прокачиваются тормоза.GTBlack написал(а):А как можно прокачать главный тормозной цилиндр?tc_pleyada написал(а):Сток - это 2 поршня. Вы поставили 4-поршня на штатную систему передачи усилия.GTBlack написал(а):Почему тогда этого эффекта не наблюдалось на стоковых ГТ-шных суппортах?tc_pleyada написал(а):В каком состоянии тормозные шланги? Моежт имеет смысл сменить скажем на армировку?GTBlack написал(а):После установки суппортов ВРХ на ГТ и замены тормозной жидкости при нажатии на педаль, авто плохо тормозит(при этом педаль немного проваливается) при повторном нажатии на педаль, тормоза берут сразу и оттормаживание происходит как об стену.
Где искать проблему?
ps озвученная причина лишь версия, поэтому смотрите все, что касается тормозов и еще раз прокачайте контуры.
Шланги, не держит ГТЦ, большой ход педали из за износа колодок/дисков ...GTBlack написал(а):Все так и делал.
Ок, попробую еще раз прокачать.
А в чем еще может быть проблема? (подтеков тормозной жидкости нету)
Ок, спасибо! Буду смотреть и искать причинуtc_pleyada написал(а):Шланги, не держит ГТЦ, большой ход педали из за износа колодок/дисков ...GTBlack написал(а):Все так и делал.
Ок, попробую еще раз прокачать.
А в чем еще может быть проблема? (подтеков тормозной жидкости нету)
Это для праворукой машины или схема универсальна? где-то читал, что надо начинать с самого дальнего от ГТЦ колеса.tc_pleyada написал(а):1 — Тормозной механизм правого переднего колеса
2 — Тормозной механизм левого заднего колеса
3 — Тормозной механизм левого переднего колеса
4 — Тормозной механизм правого заднего колеса
Если перепутать лывый и правый суппорта, то их нереально прокачать-штуцер то будут внизу а не вверхуbleh-blah написал(а):Это для праворукой машины или схема универсальна? где-то читал, что надо начинать с самого дальнего от ГТЦ колеса.tc_pleyada написал(а):1 — Тормозной механизм правого переднего колеса
2 — Тормозной механизм левого заднего колеса
3 — Тормозной механизм левого переднего колеса
4 — Тормозной механизм правого заднего колеса
и еще посмотри, не перепутал ли ты суппорта(правый с левым). Когда ставили брату на форик такие в попыхах не посмотртели, прокачали тормоза, поехали а она тормозит тока с второго нажатия)))
tc_pleyada написал(а):1 — Тормозной механизм правого переднего колеса
2 — Тормозной механизм левого заднего колеса
3 — Тормозной механизм левого переднего колеса
4 — Тормозной механизм правого заднего колеса
subauser написал(а):можно ли прокачать только перед (при замене суппортов), а зад не трогать?
какие могут возникнуть сложности при прокачке?
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?