Замена рычагов и ступичного подшипника

Удар был в заднее левое колесо не очень сильный но...
Погнуло: задний рычаг, косточку (стойку стаба), болт крепления рычага к ступице.



меняется все за 15-20 минут
снимаем:
колесо
раскручиваем болт крепления рычага к ступице
болт крепления к подрамнику
верхнюю гайку на косточке
выбиваем болты и все собираем обратно!
ОБЯЗАТЕЛЬНО: заезд на сход развал.


Потом настал черед ступичного подшипника.
когда начал разбирать был не уверен что смогу сделать, у меня в гараже даже тисков не было, но:
снимаем колесо
раскручиваем гайку привода
супорт (два болта сзади, противовес)
снимаем тормозной диск
вынимаем трос ручного тормоза
откручиваем и вынимаем датчик АБС
откручиваем шестеренку датчика АБС (маленький шестигранник)
я загонял в распор между ступицей и частью где шпильки для колеса, зубило эту часть (с шпильками) выдавливало из подшипника вместе в с внутренней его частью.

снимаем пластину с колодками ручника (4 гайки на 14)


откручиваем от ступицы болт с нижними рычагами

откручиваем от ступицы стойку (2 болта на 19 ес правильно помню)

откручиваем тягу

все ступица у нас в руках!


вынимаем стопорное кольцо

и выдавливаем внешнюю часть подшипника (я выбивал частично новым, а частично головками на 32 кажется)

перед установкой нового подшипника все тщательно протереть, нагреть(я воткнул туда лампочку минут на 15) и смазать солидолом или чем то вроде для того что бы подшипник сел!(у меня все село сразу.)



загоняем подшипник в ступицу, устанавливаем ступицу на место
все собираем(кожух с ручниковыми колодками, шестеренку АБС)
а потом ставим хрень с колесными шпильками, и в конце притягмваем ее гайкой привода
У меня все работает...