Замена родного 206 двс Б4 на STI с импрезы

EGOR DV

Новичок

Ноя

0

0

• 17 Ноя 2010

• #1

У меня Б4 2000 года, двигатель EJ20 - 206й твин турбо, на типтронике. В планах замена родного двигателя и типтроника на STI c импрезы и коробку. Подскажите плиз какой двигатель подойдет и какую коробку лучше поставить, подойдет ли 6-и ступка и на что еще стоит обратить внимание? Есть ли у кого такой опыт? p.s. вариант типа купи другую машину, уже слышал - не подходит!

 

Diesel

Новичок

Янв

1

0

• 17 Ноя 2010

• #2

EGOR DV
Мотор подойдет любой ))) Если мотор-коробка будут с одной машины - еще проще будет...
Спроси *ЭL*, у нее ща стоит 207 и механикой от СТИ

 

S

Sib-angel

Новичок

Янв

0

0

• 17 Ноя 2010

• #3

коробки 5МТ, 6МТ на EJ20, EJ25, EZ30 подходят спокойно, редуктора тоже. главной проблеммой будет скрещивание проводки, что бы работала панель, климат, АВS и все прочее. На STI или 5МТ с GC8 (STI) или 6МТ... другие коробки просто могут не выдержать такого момента и коней! Есть в Красноярске человек, который проделал это... поставили мотор EJ20 (томми каира) и 6МТ... скрестил косу и она очень не плохо валила

 

MaksimEA

Повелитель STI-хий

Июн

0

36

• 17 Ноя 2010

• #4

EGOR DV
Хорошая затея,если получится,достойный авто будет

 

vit_sti

Новичок

Май

0

0

• 18 Ноя 2010

• #5

Делается все.
Вопрос в финансах и грамотности мастеров.

 

warcloud

Субарист

Апр

0

16

• 18 Ноя 2010

• #6

Проделывается подобная затея)
Мотор любой (предпочтительно 2.0 японский), коробка 6-ступ., привода передние и задние от стихи (с задними гемор), редуктор задний от стихи (180ый), кардан подходит от автоматного легася Б11 (до 99 года), мозг лучше сразу с мотором и проводкой взять. + гемор с проводкой - это все по минимуму и без лишних цифр.

Мало кто от рассуждений в такой ситуации переходит к действию....

 

S

s@s

Новичок

Май

0

0

• 18 Ноя 2010

• #7

EGOR DV написал(а):

У меня Б4 2000 года, двигатель EJ20 - 206й твин турбо, на типтронике. В планах замена родного двигателя и типтроника на STI c импрезы и коробку. Подскажите плиз какой двигатель подойдет и какую коробку лучше поставить, подойдет ли 6-и ступка и на что еще стоит обратить внимание? Есть ли у кого такой опыт? p.s. вариант типа купи другую машину, уже слышал - не подходит!

Нажмите для раскрытия...

Тут человек собирал
http://forums.drom.ru/subaru/t1151058736.html

 

EGOR DV

Новичок

Ноя

0

0

• 18 Ноя 2010

• #8

Спасибо за ответы и советы! s@s отдельное за ссылку! Теперь еще больше загорелся!!
А по ходовой части что можно сделать чтобы как вкопаная держала???
Конечно это только в больших планах и в поступлении финансов. Если все нормальненько будет, то после зимы займусь и после отчитаюсь.

 

Sir Bloodhound

Новичок

Июл

2

0

• 18 Ноя 2010

• #9

EGOR DV
мы с WaR-ClouD` проделываем такую операцию. Только это затея не для всех, а истинных ценителей B4. Бюджет такой постройки будет за 200 т.р. +подвеска+ тормоза..... Дальше боюсь писать....цифры пугают))) Так что если ты готов к таким процедурам, то велкам в наши ряды
:wink:

 

drew

Субарист

Мар

8

18

• 18 Ноя 2010

• #10

Все правильно пишут. Сам такое сделал и радовалсо(правда недолго). Ща ежа 207 вскрывают. Предварительно -шатун четвертого на колене как ромашка в проруби болтаиццо...
Трудностей по железу практически нет, по электрике нужен будет грамотный специалист для сращивания косы.
Вот ссыла с фотами http://www.subarulegacy.ru/forum/index.php?showtopic=15617

ЗЫ зато как стрелка тахо на автоматной приборке в черное после восьми уходит
8)