Замена проводки ej20g/k

stig

Субарист
Апр
0
16
Не хотел втягивать вас в свою лажу, но нужна помощь и конструктивные разъяснения дальнейших действий.

Имели: subaru gf8 sti ej20, пруль, дорест, кондей, тросиковый датчик скорости, подкинуты шитые мозги арехи.
Имеем: то же самое, только перекинули руль на все рестайл, кроме проводки!!

Воткнулись в электронный датчик скорости!
Просто взять и заменить проводку на рестайл очкую (да и нет ее), т.к. Проводка к мозгам имеет какие-то доработки, а моск не сток (фото инсайд)

Вопрос: как правильно поступить с проводкой? Что можно сделать? Есть ли колхоз по датчику скорости?

С нетерпением жду ваших рекомендаций!

Посмотреть вложение 99050Посмотреть вложение 99051
 

виктор ситников

Новичок
Авг
0
0
НУ если проводка старая устраивает - протянуть отдельно до приборного щитка и от него до ECU пару новых проводочков и вкрутить электронный датчик!
 

stig

Субарист
Апр
0
16

проводка старая устраивает тем, что не надо ждать и покупать рестайл проводку, а фишки можно и на этой переделать.
Изображение распиновки от рестайла, мне в таком случае ковырять дорестайл.

Действительно ли можно взять провода, эл.датчик и подключить все на спидометр (через моск как я понимаю...)?

P.S. еще вспомнил, что у меня вроде с иммобилайзером автомобиль)
 
Последнее редактирование: