ZEROSPORTS777
Новичок
- Июл
- 0
- 0
Ну что, так и не решили проблему с ручником? Зы. Скиньте кто нибудь самую правильную схему подключения- пожалуйста.. А то электрик не стал браться за подключение, потому как побоялся чего нибудь спалить.. Нуждаюсь в вашей помощи.. Зыы. А кто-то раньше говорил, что ничего делать не надо, а- поставил и радуешься(я по этому и заказал)..Помогите решить беду с ручником, может кто разобрался ?
При поднятом ручнике на приборке ничего не загорается :-(
Электрик субовский копался так и не разобрался в чём дело, может у кого так было и знает как решить данный трабл :weird:
Ну что, так и не решили проблему с ручником? Зы. Скиньте кто нибудь самую правильную схему подключения- пожалуйста.. А то электрик не стал браться за подключение, потому как побоялся чего нибудь спалить.. Нуждаюсь в вашей помощи.. Зыы. А кто-то раньше говорил, что ничего делать не надо, а- поставил и радуешься(я по этому и заказал)..
Не А1, а А2. Надо иметь ввиду, что приборки 2004 и 2006 годов отличаются именно в разьеме А.какие люди... , думал уж тs продал свою Эску, пару страниц назад
MIRAGE
Все приборка STI JDM 2005-2006 года была полностью имплантирована в WRX JDM 2000 год все лампочки горят как надо. Что бы погасить ручник как было описано выше нужно подать минус на контакт А1 на вашей фишке. Меня смутило только то что при включении зажигания ручник и РДиффТемп так и горели посмотрев схему приборки USDM STI 2006 все было ясно лампочки горят по тому что минус дает лампочка зарядки акума. При пуске мотора все встало на свои места лампочки все работают как должны.
Я писал про фишку которая втыкается в приборку старых годов в ней нужно подать минус на контак А1 на приборке новых годов контак А2.Не А1, а А2. Надо иметь ввиду, что приборки 2004 и 2006 годов отличаются именно в разьеме А.
Вот схема отличий
Да не, я наверное не так выразился, я спросил про полную схему подключения(от- а, до- я).. Самую правильную.. Зы. У меня оптитрон на 260км, не помню от какова года..ZEROSPORTS777 Так ведь писали же. Подать минус, и все
Я поставил на механику, разницы с автоматом нету. Приборку только от автоматной импрезы надо найти, редко в продаже проскакиваютна автомат форика еще не кто случаем не ставил?
Если вы на ФМК странник, то я вам отвечална автомат форика еще не кто случаем не ставил?
Есть такая проблема, мне отписывали, что приборка замыкается на климат. Если все ставилось назад и не работает, нужно для начала посмотреть предохранителиДрузья, прошу помощи... Поставил я японский сти оптитрон на сти 04 америкоса и у меня погас климат, нет подсветки крутилок и кнопок... Подумал было,что с японским климатом всё заработает - но нет, подсветки всё таки нет. Кто нибудь сталкивался с такой проблемой? Как решить?
такаяже проблема тока замена евро приборки на оптитрон ждм!сгорел пред у тебя.находится в салоне помойму на 15а третий ряд снизу гдето по центру.Назад всё не возвращал - нет возможности, предохнители в салоне проверял вроде... А какой пред отвечает за подсветку климата?
Подрезать надо фишку , щас и не вспомню надо смотреть самому , фоты скинь фишки с мозгов и оптитрона .Парни, есть приборка от японской сти с дссд, хочу внедрить ее в европейку сти без дссд. Левая фишка не подходит как по распиновке так и по разъему. Если кто делал такое,отпишитесь плиз
Я щас не вспомню какой стороной ставить и с какой стороны обрезать , поюзай поиск , сам порезал на леворукий вырь , вставлял и все работало как надо .Фишку порезать не проблема. На японской больше контактов чем на европейки. Просто если поставить фишку,то думаю будет много тралов на приборке
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?