Дайвер
Новичок
- Окт
- 0
- 0
Что-то мнеподсказывает, что не подойдешь, как минимум на Африке японском автопарком вроде еще окошко есть где текущая передача показывается. У нас такого нет.
у японских автоматов атмо тоже спидометр в центре, тахо в центре только у врхВопрос возник, хочу поменять обычную приборку автомат от атмо у меня спидометр по середини, а хочу поставить от японского автомата (приборку) где тахометр по середини, так как перестала подсвечивать и заплыли черным температура и пробег. Подойдет болт-он??? Или что то поять и варить надо, особо этим заниматься не хочу, да и не умею.
У меня как раз на первой фишке меньше разъемов, чем на оптитроне, но мне несказанно повезло! Человек отдал мне приборку вместе со всей проводкой, которая идет из-под торпеды до приборки.А вы не пробовали чуть ниже страницы в мануале посмотреть, то что ты резал ножки это пипец вообще, у тя было 14 контактов в разъеме А, а на оптитроне 16 и на всех ПРИБОРКАХ СТИ после 2005 года там 16 контактов в позиции А.
там кусок нужен проводки, что к приборке идет или коннектор (А) левый.
Японцы же не дураки, что ножки размещают поразному, чтоб русские самоделкины всетаки подумали: раз не лезет, значит что-то не так!!)))
во-вторых совет, открваешь две схемы 2004 (она на русском даже много где болтается) и 2005-2006 и поэтапно смотришь куда что идет разъем-функция! ОТЛИЧИЯ БУДУТ!! но резать там ничего не надо, так как все одно и тоже, только по-разному расположено!
Поиском пошукай. Я выкладывал тему, там и распиновки естьПодниму тему!
У меня как раз на первой фишке меньше разъемов, чем на оптитроне, но мне несказанно повезло! Человек отдал мне приборку вместе со всей проводкой, которая идет из-под торпеды до приборки.
Может тот, кто уже делал подобное скажет точно, какие провода, куда нужно подключать??? Если таких нет - пойду курить 2 мануала и сам переделывать разъём на своей штатной проводке...
мне кажется вы года так на 3 опоздали с ответом))))))Здрасьте приехали...У меня двушка атмо и тахометр посередине. И даже спорт шифт табло есть.
И не поверите...На комплектации 1,5s можно найти даже оптитрон.Красная зона с 6 до 8 и тоже тахометр посередине.это чтоб вы поверили что это не от сти приборка.
Тахометр посередине это конечно редкость на атмо,но они были.Могу сфотать в качестве доказательства.Коробка,движка и приборка у меня родные.Кузов GG9,лупатая,атмо 2 литра,2002 год,модификация type euro,правый руль,jdm
Такая же проблема кто нибудь знает решение?Заменил сти приборку на оптитрон, все встало как родное, но температура за бортом от нормальной за 10сек снизилась на 20 градусов и теперь всегда показывает -3 или -2то это может быть?
Такая же проблема кто нибудь знает решение?
Дабы не плодить новую тему спрошу здесь, а бывают ли оптитроны без индикации DCCD на 260?
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?