не то что бы капиталить, но готовься что после отжига хорошего за 105 когда температура перевалит, мотор может начать стучать!а у меня на малом пробеге на холостых 1.6, теперь мотор капиталить?
Насос тоже надо было поменять -> 11 или 12!+ 1000 000
У меня только откапиталиным мотором 1,5 после валилова... у друга на свежем ВРХ тоже самое!
на каких температурах ? при 80 у меня давление 3.0У меня после жесткого валилова давление 2.5, масло 5w40, пробег 9000 после переборки , насос12мм, правда холостые у меня 1000. С 2000 оборотов давление 6, после 4500 и до самой отсечки в 8000 давление 7. Приборы дефи
не то что бы капиталить, но готовься что после отжига хорошего за 105 когда температура перевалит, мотор может начать стучать!
бред ? я за 5 лет эксплуатирования EJ205 точно знаю это! мотор лично свой скрывал и видел всё в каком состоянии было.
успокойся!
До сих пор коплю накопить не могуты и успокойся, кричишь громче всехсмирись, и не грусти ты так!, копи лучше на капиталку ! или масло по гуще лей хотя бы!
Ага,именно это ты и делаешь)Не мешай мотору работать.На оборотах какая цифра?Ребята подскажите , не так давно менял поменял масло с X-cess на X-clean
заметил что температура его по датчкам стала чуть выше. Откатал где-то 1500км на нем
на днях обнаружил что начала прыгать давка на холостых но редко,
а именно при 98 градусах падает до 1.6 на 5 секунд и затем поднимается обратно к 1.9
хочу поменять маслонасос на 12мм , пробег 205 мотора 114 000
Но не уверен что именно дело в насосе , причин 2 или 3:
масло достаточно жидкое
действительно маслонасос уставший
глючит датчик ( это врят ли )
еще есть вариант поставить маслокулер и тогда температура будет не выше 85 и давка будет 2.2
но сама давка 1.9 на нагретом моторе тоже не очень радует , может я просто паранойю ?
Ага,именно это ты и делаешь)Не мешай мотору работать.На оборотах какая цифра?
Ну и отлично.с 2500 тысяч уже 4 давит где то , если валить то 6-6.5 примерно
почитал что у народа на прогретом на золостых вообще 1.5 а у меня 1.9
надо в общем просто маслокулер поставить , чтобы выше 90 не поднималась и не парится
Датчики сними и масло на нормальное поменяй ) после ездий долго и счастливоРебята подскажите , не так давно менял поменял масло с X-cess на X-clean
заметил что температура его по датчкам стала чуть выше. Откатал где-то 1500км на нем
на днях обнаружил что начала прыгать давка на холостых но редко,
а именно при 98 градусах падает до 1.6 на 5 секунд и затем поднимается обратно к 1.9
хочу поменять маслонасос на 12мм , пробег 205 мотора 114 000
Но не уверен что именно дело в насосе , причин 2 или 3:
масло достаточно жидкое
действительно маслонасос уставший
глючит датчик ( это врят ли )
еще есть вариант поставить маслокулер и тогда температура будет не выше 85 и давка будет 2.2
но сама давка 1.9 на нагретом моторе тоже не очень радует , может я просто паранойю ?
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?