Привет всем, у меня SG9 с мотором ej207 и шитой АКПП. Стоит интеркулер от GDB STI JDM, турба - vf37 дует 1.4 бара, хочу надуть ещё немного, плюс к лету хочу более низкой температуры после кулька, чтоб без затупов. Есть вариант поставить кулер GRB без доплат, надо ли ? Также, буду ставить орошение от chocholl.
От grb побольше куль,конечно еффект будет,но как по мне,хоть всю подкапотку закрывай кулером,всё равно он хапает весь жар от двигла,коллектора...
Если ставить фронт, то я столкнусь с просто нереальным лагом, тк мотор ej207+АКПП. Если и ставить фронт, то я считаю надо ставить другую турбину, разворачивать оба коллектора ну и форсунки, бюджет вылезает не малый, даже с учётом продажи sti коллектора и vf37..А для низкой темпер после кулька-фронт.И самое главное-грамотная настройка.Все уже придумано давно,зачем велосипед изобретать?
есть тема по поводу установки вентиляторов? искал когда-то не нашёл) знакомые сказали что идея - хрень)3. орошайка как отдельный элемент - полностью бесполезна, гораздо лучше вентиляторы, а в идеале гибрид, 2 вентилятора 7" + орошайка.
4.черевычайно полезная опция - вывести забор воздуха из под капота, варианты - шноркель или забор из крыла.
Где-то тут, когда-то все это уже описывал...
Мне тоже кажется хрень, вентиляторы снизу кулера мешают нормальному продуву.есть тема по поводу установки вентиляторов? искал когда-то не нашёл) знакомые сказали что идея - хрень)
орошайка как отдельный элемент - полностью бесполезна, гораздо лучше вентиляторы, а в идеале гибрид, 2 вентилятора 7" + орошайка.
4.черевычайно полезная опция - вывести забор воздуха из под капота, варианты - шноркель или забор из крыла.
Где-то тут, когда-то все это уже описывал...
Не принимай близко к сердцу, там у человека самые большие нагрузки на машину зимой, так что ничего удивительного))))Орошайка бесполезна?:facepalm: Т.е. что есть, что нету - разницы никакой?))) Вентиляторы на кулер? что то новое!! Не покажите пример работ, может даже на своей машине?)
Не принимай близко к сердцу, там у человека самые большие нагрузки на машину зимой, так что ничего удивительного))))
Привет всем, у меня SG9 с мотором ej207 и шитой АКПП. Стоит интеркулер от GDB STI JDM, турба - vf37 дует 1.4 бара, хочу надуть ещё немного, плюс к лету хочу более низкой температуры после кулька, чтоб без затупов. Есть вариант поставить кулер GRB без доплат, надо ли ? Также, буду ставить орошение от chocholl.
На нормальный фрон, трубу и форсы + настройка сейчас 100К врятли хватит))))) Если уж так хочется, начни с форс, орошайка, настройкавообщем так и думал, что замена на грб кулёк- лишний гемор. Если уж что-то и делать сейчас, то нужно минимум 100т на фронт, турбу и форсы
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?