Замена ГРМ (Нужен совет)

B

Builder

Новичок
Янв
0
0
поменял недавно ГРМ. За все отдал 13р вместе с работой, роликами, сальниками (в одном сервисе по ремонту Субару разводили типо если чтонить сломаем то нужно будет двигаетль вынимать и еще доплачивать и сальники отдельно и в стоимость не входят они. В общем поехал где входят в стоимость и ничего не ломают)
Сам набор можно и дешевле 9ти р купить. И не стоит тянуть время.
 

serjik

Новичок
Июл
0
0
KhAnSeR
вот ты заморочался то и людей заморочил
тыкай сюда http://www.tc-pleyada.ru/services/calc/ выбирай то100 для своей машины и смотри по пунктам за что ты деньги платить будешь в плеяде :wink:
и ставь оригинальную комплектуху иначе потом рыдать будешь и жабу успокаивать
 
P

PEEPS

Новичок
Сен
0
0
да это точно кроилово ведёт к попадалову, грм не та вещь на которой надо экономить, а то точно будет сталинград,))) у тебя же не таз восьмиклапанный
 

MaksimEA

Повелитель STI-хий
Июн
0
36
PEEPS
+1
и ГРМ за 13 вместе с роботой очень опасно ИМХО
 
Н

никитоsss

Новичок
Июн
0
0
Сегодня начал менять грм-пока только разобрал(завтра збор)!!ни чё сложного если умееш ключ гаечный держать правильно,и хоть небольшое предстовление как это чюдо от FHI работает!!(но вот со снятием шкивов пришлось подумать,пару минут,а потом оп и открутил!!)
Аж приятно гайки было крутить,очень всё продуманно-для людей!
 

murder

Новичок
Май
0
0
А послезавтра тесты с обкаткой? У некоторых бывалых 2 часа на всё-про-всё... :wink:
 
Н

никитоsss

Новичок
Июн
0
0
murder

Отпишу как заведу! :lol:
 

Кеды в тапках

Новичок
Авг
0
0
Пробег 56 тыщ, ремень посвистывает при запуске на холодную. Сегодня резиной жженой маленько запахло. Че делать? И еще вот такая проблема есть, после запуска на холодну руль крутится рывками около 5 сек ну и свистит ремень. Покупать запчасти и зубы на полку или можно отделаться малой кровью?
 

Кеды в тапках

Новичок
Авг
0
0
Пробег 56 тыщ, ремень посвистывает при запуске на холодную. Сегодня резиной жженой маленько запахло. Че делать? И еще вот такая проблема есть, после запуска на холодну руль крутится рывками около 5 сек ну и свистит ремень. Покупать запчасти и зубы на полку или можно отделаться малой кровью?
 
Н

никитоsss

Новичок
Июн
0
0
Кеды в тапках

Это у тебя походу приводные ремни мудядддд!
Купи спрэй-натяжитель ремней(в любом автомаге есть)
А лучше присмотрись к ним -если в трещинках-то пора пора ,менять!!
 
P

PEEPS

Новичок
Сен
0
0
сто пудов у тебя не грм а ремень приводной с гуром)) поэтому и руль с рывками, может просто надо натянуть
 

Кеды в тапках

Новичок
Авг
0
0
никитоsss

Значит не ГРМ?! Завтра поеду попробую брызнуть эту приблуду. На этой неделе собираюсь вплотную машинкой заняться, шумка, бампер передний, заодно мона приводной поменять. Завтра утром засниму видос для лучшей ясности всей картины.
 

Кеды в тапках

Новичок
Авг
0
0
PEEPS

Значит можно отделаться малой кровью? )[/b]
 
B

Builder

Новичок
Янв
0
0
hks-ss написал(а):
PEEPS
+1
и ГРМ за 13 вместе с работой очень опасно ИМХО
Нажмите для раскрытия...
Странный ты человек, я купил запчасти за 9р с копейками со скидкой, установка 3500. Повторяю я не в Москве покупал и ставил, а если в плеяде дороже это не означает, что нужно брать именно у них т.к дороже

В России наверняка есть города где ГРМ обойдется дороже-дешевле чем в Москве.
Да забыл сказать ставил запчасти не из коробок Субару а фирм NTN, Koyo, GMB. И когда разобрали ГРМ удивило то, что все ролики один в один такие же как купил я. Делайте выводы.
Кто особо не верующий выкладываю фото, специально для сравнения.
 

f_r_o_s_t

Новичок
Дек
1
0
ГРМ сам в гараже менял. Про надписи на роликах подтверждаю. Более того, когда доставал новые детальки из коробочек с надписью "subaru" (всё оригинал заказывал) - на них то же самое было написано.
 
S

s@s

Новичок
Май
0
0

Ну если бы ролики отличались по размерам то они не выступали заменителями.
Про GMB = оригинал улыбныло.
Про koyo nsk ntn разговора нет . Тут каждый решает сам - платить за оригинал или нет
 

f_r_o_s_t

Новичок
Дек
1
0
Всё равно, ни минуты не пожалел, что взял именно оригинал. Заменители имеет смысл брать, если конкретно знаешь, что это именно они лежат в коробочках с надписями "subaru". Или заведомо лучше, как в случае с ремнями ГРМ спортивными.
Всё, конечно, ИМХО.
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Меню
Вход
Регистрация