Замена fb25 европа на fb25 jdm

E

enderold

Субарист
Дек
1
18
Всем привет, нужна помощь.
fb25 на форике 2011 года показал руку дружбы, отчего это второй вопрос.
Привезли контрактный fb25 jdm. Поменяли впуск выпуск со старого мотора, завести не можем.
Ни на что не ругается, но как будто раннее зажигание, слегка "пукает" во впуск. Эфир говорят было слышно отчётливо во впуске.
Кто то уже наверняка проделывал такую операцию, выпускные фазврощалки висят просто в воздухе, все остальное подцеплено и читается.
Подскажите добрые люди, куда копать мысли кончились.
Датчик колена с евро мотора уже поставили и диск реперный тоже, эффекта нет.
 
A

athmoprez

Новичок
Апр
0
0
а есть уверенность в исправности мотора контрактного?
 
E

enderold

Субарист
Дек
1
18
athmoprez написал(а):
а есть уверенность в исправности мотора контрактного?
Нажмите для раскрытия...
Говорят, поставщик не первый мотор привозит. Сам мотор весь краской помечен, болты в смысле. Но честно говоря у меня тоже закрадываются такие сомнения.
Просто если даже предположить что моторы заметно разные, заводится он обязан. Работать нормально нет, но тупо завестись должен.
 
N

neo2000

Новичок
Апр
0
0
Проводка со старого мотора?
 
E

enderold

Субарист
Дек
1
18
neo2000 написал(а):
Проводка со старого мотора?
Нажмите для раскрытия...
Да проводка, мозги, да вся электрика с РОДНОГО для машины мотора.
Переставлены с родного мотора датчик колена и реперный диск на всякий случай.
Давление топлива накачивает, только как то по мне странно, при первом повороте ключа и ожидании 0,5-0,7 бара, начинаешь крутить стартёром подпрыгивает до нормальных 3 бар. Но это в роди нормально. Искра есть, проверяли физически.
Топливо тоже, свечки влажные, но не залиты в усмерть.
Крутили мотор от зарядника долго довольно таки, со слов механика мотор начал схватывать но так и не завёлся. Что опять же ведёт меня к мысли о раннем зажигании очень.
Я EJ знаю неплохо,а вот FB в новинку(
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Меню
Вход
Регистрация