Замена EJ205 на EJ207 TwinScroll c АКПП на SF-5

steel780 написал(а):

Если в текущих данный есть идентификация ат/мт, то по идее должен быть пин ответственный за это... Без этого никак не подружить

Нажмите для раскрытия...

Bifour написал(а):

Не знаю как на имппрезовском мозге на BL/BP Legacy так оно и есть, на мозге надо перенести один пин, что бы мозг идентифицировал как АТ или МТ

Нажмите для раскрытия...

Bifour написал(а):

Когда я загорелся желанием сделать из Б4 заднеприводный дрифт мобиль, меня то же на форуме помидорами забросали , типо это невозможно, трансмиссия не расчитана отвалится кардан, привода, редуктор и тп, вот уже 2 лета катаюсь и кайфую, все работает все живое))) я сделал один вывод: нех слушать людей которые ключа в руках не держали...

Нажмите для раскрытия...

Konon38901 написал(а):

А какой пин?

Нажмите для раскрытия...

Konon38901 написал(а):

Знаешь, тоже так считаю, все приходиться делать самому, да и разбираться, многие пишут, пользуйся поиском, на форуме очень много тем, если бы конечно собрали бы темы, которые как раз подходят под каждую машину или проблему. Как я писал не заводиться АМ после установки мотора 207 и ЭБУ, на импрезе все заводиться, на моей нет, я в инете не нашел ни одной темы про систему управления и подачи топлива на фори или импрезу, а видишь как оказалось у меня на форике просто реле, а на импрезе юнит управления бензонасосом, это одна из тем и таких не мало, надо будет после того как все сделаю создать тему на этом счет!

Нажмите для раскрытия...