Закрытый блок в легась BL с АКПП

  • Автор темы Genesis
  • Дата начала
G

Genesis

Субарист
Май
0
6
Уважаемые форумчане нужна Ваша консультация. Плавно садится двигатель EJ20х на Легаси пробег 210т. км. компрессия пока ровная, но подплевывает масло во впуск расход масла где то 0,8л на 1000км. Решил собрать новый двигатель на закрытом блоке со строкером.
1. Вопрос первый старый закрытый блок(блок приобрел лежит ждет своего часа) совместим по присоединительному фланцу с АКПП т.е. на закрытом блоке отверстий на заднем фланце меньше, чем на EJ20x (смотрю по фотографиям).
2. Вопрос второй где произвести перенос упорной шейки с ремонтом постели, кроме Моторинтеха других отзывов в форуме не нашел. Может кто знает в Ярославле такое делают все таки есть моторный завод и куча всяких фирм, а то везти блок в Москву потом обратно.
3. Какие поршни использовать Мале или Манли. Начитавшись форума многие советуют мале, но посмотрев на манли запал на них выглядят уж больно красиво.
4.Какую турбу планировать под строкер? Посмотрев на графики понравилась VF49 ну может тогда использовать КУНИГАВУ мощность хочу спланировать в районе 340-360 сил(на валу) может еще кто чего подскажет предложит.
5. Вкладыши корень сток, шатуны ACL нормально будет?
 

zy11

Новичок
Дек
0
0
Мое ИМХО:
1. Совместим
2. х.з.
3. А какой объём планируется? Себе, как квакнет, намерен собрать: на блоке G, расточив до 92,5 на поршнях Weisico + шатуны от R205. На стандартной прокладке CR будет на уровне 9, ниже не хочу.
4. Тут тоже стоит учитывать объём. Себе хочу твинскролл VF36, но скорее всего получится TD05-16G 1,5скролл.
5. Самое то.
 
G

Genesis

Субарист
Май
0
6
Получается коробка будет крепится не на все крепления так как в блоке их меньше?
Ну объем будет где то 2125 так как планирую строкер. СЖ планирую в районе 8,5 может чуть меньше.
 

Sergey_od

Новичок
Июн
2
0
Для строкера (имеется ввиду блок 2л и колено от 2,5) к сожалению ассортимент поршней не такой широкий в плане выбора степени сжатия. Как правило все в пределах 8,2-8,5. А хотелось-бы остаться в районе стоковой СЖ чуть меньше 9,5 и материал поршней чтобы был аналогичный стоку (для сохранения ресурс хона и геометрии цилиндров).
 
G

Genesis

Субарист
Май
0
6
В таком случае поршня от мале как то соответствуют запросу. По поводу степени 9,5 вопросов не должно возникнуть. Поэтому и хочу строкер с коленом от 2,5 что бы пониженная СЖ компенсировалась объемом и можно было в двиг слегка дунуть больше стока.
 

mopedos

Новичок
Сен
4
0
Блок 2.5 туда нужно и ТД05-18Г с 1.5 скролом, поедет 4.5 сек до 100 с места.
 
Z

zhekab4

Новичок
Мар
0
0
Новое колено двухлитровое стает в блок с третьим опорным.я так езжу.уже десятку проехал
 
G

Genesis

Субарист
Май
0
6
2,5 литра не надо спасиб. Не уж то никто не знает точно можно скрутить без геморойно закрытый блок с современной АКПП какие возникнут проблемы или их вообще никаких нет. Блок все равно надо перетачивать под 5й опорник если только недокументированные возможности современных колен по работе с 3м опорником .
 

hallasz

Новичок
Май
1
0
встанет акп без проблем, единственное старый закрытый блок на 4-х точечном креплении, а не 6-ти, но это мелочь
 
G

Genesis

Субарист
Май
0
6
Спасибо за информацию, а то отремонтирую его, а потом начнутся танцы с бубном.
 
Z

zhekab4

Новичок
Мар
0
0
Да как то люфта вообще нет.кто пробовал тот в теме.все работает как нужно
 
Z

zhekab4

Новичок
Мар
0
0
Ты пробовал лично? Люфта нет.мотор я сам собирал
 
Z

zhekab4

Новичок
Мар
0
0
Нет.у меня блок с маслофорсами.не хотел уходить от него и мое колено с третьим опорным,которое стукнуло и колено с 205 мотора.его и поставил.все четко люфта никакого.мотор каждый день видит за 7000рпм.
 
G

Genesis

Субарист
Май
0
6
Не хочу плодить темы. Подскажите сколько будет стоить турбина самый маленький Борг твинскролл серии ЕФР, уж больно все его хвалят. И где его можно будет купить если надумаю. Хочу его ставить в двиг 2.1.
 

Ориоль

Питерский перец
Сен
26
48
75 минимум
что ты хочешь получить?
 
G

Genesis

Субарист
Май
0
6
Хочу, что бы на фазном 2,1 ровную полку момента с 3000 и до самого верха сил 360-370 с запасом по турбе.
Честно говоря думал борг дешевле будет. 60т.р.
 
Последнее редактирование:
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Меню
Вход
Регистрация