Заклинило поршень в суппорте

сними суппорт.. вытащи поршень , прочисти все. если есть задиры шкурочкой их. потом нулевкой полирни. и прогони поршень по плоскости.. было такое ..

NightRider написал(а):

сними суппорт.. вытащи поршень , прочисти все. если есть задиры шкурочкой их. потом нулевкой полирни. и прогони поршень по плоскости.. было такое ..

Нажмите для раскрытия...

Так как его вытащить? Он там колом встал...
Я ж говорю, ни двигается вообще

выбивать как то... других путей не вижу..разбери суппорт и инструментами выдергивай его оттуда

поставить на место, заблокировать второй поршень и педалью выдавить застрявший... на заведённую машину если не пойдёт - вешайся

Вытащить можно будет только "заклинив" остальные поршни (вставить распорочку между ними), и нажимая тормоз выдавливать заклинивший, по-любому вылезет. Я так свой вытаскивал. Потом все чистишь мажешь и обратно его.

Снять суппорт, вылить тормозуху, залить внутрь суппорта WD-40 (например), побрызгать ей снаружи на поршень и положить на сутки отмокать. После внутрь суппорта вставить брусок и вдуть компрессором в отверстие для шланга. Брусок нужен чтобы поршни не повылетали, а уперлись в него не выходя полностью.
Резинки после этого конечно придется поменять. Поршни по состоянию, можно попробовать отполировать, если не сильно разедены коррозией.

Если скоба, а не 4 поршня, то можно попробовать раскачать суппорт с помощью съемника для подшипников 2-х лапого. Снимаем с него лапки, упираем поперечину в скобу и закручивая болт пытаемся утопить поршень по максимуму. После давим на педаль и надеемся что поршень вылезет назад, повторяем до тех пор, пока не станет двигаться нормально. Можно делать не снимая суппорт с авто, но перед тем как давить на педаль нужно собирать обратно и подкладывать что-то между поршнями и диском чтобы не выплюнул поршни)

+1 выдуть компрессором.делал так сам.

Заблокировать рабочие поршни и выдуть заклинивший компрессором, очки одеть защитные а то не дай бог остатки тормозухи в глаза прилетят

Я снимал суппорт, зажимал его в тиски, поливал WD заклинивший поршень и вращал его шведками. Крутишь его и тянешь чтобы он выходил.
И купи сразу ремкоплект, остальные тоже подклинивают 100%

Спасибо двум моим товарищам, подъехали, привезли ремкомплект и помогли вытащить поршень и перебрать =)