Добро пожаловать в Sti Club!

Зарегистрируйся сейчас и присоединяйся к тысячам энтузиастов и любителей марки Субару в России

Стать членом клуба

Загорелся двигатель, посоветуйте...

  • Автор темы Дмитрий STI
  • Дата начала
Д

Дмитрий STI

Новичок
Сен
0
0
Здравствуйте уважаемые форумчане. Давно мониторю STI-Club, но всё не регестрировался. Жаль что подтолкнуло на это меня очень печальное для меня событие. Достаточно долгое время подтекал насос и шланги ГУР. Жидкость капала на католизатор, и испарялась в виде белого дыма. Вроде бы как не горючая - поэтому уже привык к этому. Заехал во двор, запарковался, и когда уже остановился, заметил что дым валит сильнее чем обыно. Открыл капот, и в том месте откуда обычно шол дым пламя! Через минуту - две огонь удалось затушить. В итоге вышло то , что видно на фото. Повреждены все пластиковые детали, воздуховоды, шланги, проводка и тд. с левой стороны + капот и воздухозаборник :cry:
Хотя тема уже не раз раз поднималась на форуме, всётаки хотел поинтересоваться не подскажите ли вы, по своему опыту или знакомых и друзей, в какую контору в Москве лучше было бы обратиться чтобы оценить насколько всё плохо, что повреждено и можно было бы в дальнейшем отремонтировать автомобиль. И ещё один банальный вопрос, как вы думаете, хотябы примерно, на сколько вся эта беда может потянуть. И что могло ещё повредиться от огня чего не видно визуально.









[/img]
 
L

LLIYTNIK

Новичок
Окт
0
0
Был опыт восстановления попаленого движка, но в намного меньшей степени. Покупал на тот момент себе б/у мотор, забрал с него все датчики по навеске и моторную косу, остальное распродал. По деньгам получилось почти в 0 вышел, только по работе около 25тыс. ушло на снять поставить + работа электриков. Если считать все по новым запчастям под заказ, то выходило космос, но это WRX был, да и мотор донор был куплен дешево с загнутыми клапанами.

Лучше сначала на дефектовку съездить и все посчитать. Можен проще мотор купить, а этот уже распродать.
 
Д

Дмитрий STI

Новичок
Сен
0
0
Неужели думаете на столько сильно всё повреждено? Загорелись вродебы шланги ГУР, где капало на католизатор. Думаете двигатель тоже сильно пострадал, а не только пластиковые компоненты, проводка и шланги?
 
F

Flex

Заблокирован
Дек
30
0
на первый взгляд ничего страшного , надо ехать в сервис , дефектовать .
а бу запчастей полно в барахолке
 
F

Flex

Заблокирован
Дек
30
0
Дмитрий STI
вообще ничего страшного
на первый взгляд - ну что у нас там :
с низу - провода к лябде сама лямбда , катушки на свечах
трубки охлаждения и масла к турбин , к рулевой рейке
актуатор турбины разъёмы косы на лямбда зонды
короб воздушный с мафом , расширительный бачёк абс ну и шланги все к ним

так что ничего страшного , всё это подходит и от вырика обыкновенного , в барахолке всё это чутьли за пиво отдают !
 
Д

Дмитрий STI

Новичок
Сен
0
0
Очень хочется в это верить. Сердце кровью обливается. Посоветуете где лучше провести дефектовку? Бывал только в Плеяде.
 
F

Flex

Заблокирован
Дек
30
0
Дмитрий STI
ну и езжай туда , проведи дефектовку там , на эвокуаторе канешна
 
RS_Coupe

RS_Coupe

Новичок
Май
16
0
там помоему самое геморройное - проводка к коллектору, а остальное фигня
 
Д

Дмитрий STI

Новичок
Сен
0
0
Я боюс как бы пламенем еще чего не повредилось, горело получается с самого низа. Главное чтобы двигатель и турбина были в порядке. Ну и конечно ГУР насосу соответственно и щлангам хана полная. Вообще конечно визуально картина удручающая ....
 
Хемп

Хемп

Новичок
Мар
0
0
У друзей есть сервис, если хочешь обращайся (СВАО) сам там щас мотор перебираю и обслуживаюсь не первый год, там же кстати есть и очень хорошая малярка, телефон в личку написал
 
r00t

r00t

Новичок
Мар
9
0
у меня как-то так же машина в сервисе сгорела. В общем мотор надо снимать, моторный отсек перекрашивать(краска слезла, металл нагрели и водой залили, зацветет скоро и прогниет, капот с ноздрей под замену и покраску. Если приедешь в плеяду, тебе насчитают за все про все "под ключ" тысяч 100 если все новое брать. Если что-то б\у то выйдет дешевле. Лямду(б\у хрен найдешь, особенно хорошую) надо будет покупать, маф наверняка тоже, не знаю на сколько хороши те, что продают. Заказывать все лучше самому в экзисте, получится дешевле - это по тому, что надо новое.
 
Н

Никола2

Новичок
Янв
0
0
r00t написал(а):
у меня как-то так же машина в сервисе сгорела. В общем мотор надо снимать, моторный отсек перекрашивать(краска слезла, металл нагрели и водой залили, зацветет скоро и прогниет, капот с ноздрей под замену и покраску. Если приедешь в плеяду, тебе насчитают за все про все "под ключ" тысяч 100 если все новое брать. Если что-то б\у то выйдет дешевле. Лямду(б\у хрен найдешь, особенно хорошую) надо будет покупать, маф наверняка тоже, не знаю на сколько хороши те, что продают. Заказывать все лучше самому в экзисте, получится дешевле - это по тому, что надо новое.

Согласен! Полюбому моторный отсек красить! Экзист дешевле но дольше. имеет смысл что то взять новое, что то б.у
 
белый86

белый86

Новичок
Май
0
0
есть сервис на лелинградке, бюджетно и парни с головой,все субаристы поголовно! если нужен контакт скину в личку! Соболезную!
 
murder

murder

Новичок
Май
0
0
Возможно покажусь злым, но какого фига ездить и ДАЖЕ привыкать(и еще знать что на выхлоп капает) к течи масла или жидкости под капотом.... Верх безрассудства
 
Д

Дмитрий STI

Новичок
Сен
0
0
Дело в том что когда был на сервисе с этой проблемой - сказали что текут насос и шланги гур, но так как жидкость не горючая, и течь не сильная - то не критично, и вроде как ездить так можно. Довольно долго так ездил на повседневной основе - намёков на возгорание небыло, капала, дымила ,испарялась и всё. Подливал только в бачёк изредка, чтобы совсем не падала. Понимаю что это конечно же не правильный подход, но машину использовал на ежидневной основе, а на ремонт то небыло времени то денег ... Предпологаю что могло за длительное время собраться на шлангах и поверхностях куда попадала жидкость определённое количество сажи и пыли, и в итоге набралась критическая масса + разогрелся сильно катализатор - и произошло возгорание. Но предположил я это естествеено уже только сейчас, и к сожалению назад время не обернуть...
 
Д

Дмитрий STI

Новичок
Сен
0
0
Может быть ещё кто что подскажет?
 
Сверху