Загнуло клапана на атмо

Shadow Builder

Новичок
Ноя
0
0

если не сильно загнуло, то ничего править не надо. Было похожее от развалившегося ролика грм. Сняли погнутые клапана, воткнули новые, пролили, не течет. Все собрали и все работало как часы.
 
Последнее редактирование:
B

bender

Субарист
Мар
0
16
бред сивой кобылы уж простите....
Накласть что там на экзисте написано крепления двигателя и коробки у всех субар одинаковое взамен атмы можно поставить какой угодно двигатель какого угодно года что за собой тянет либо проводку с мозгом либо если турбо то еще и балку переднюю
 
B

bender

Субарист
Мар
0
16
Раз уж встал вопрос о замене полторашного двигателя то меняй сразу на турбу атмо 2.0 тебя будет устраивать максимум недели 2 после свапа потом опять будет какаться что ниедит.. цена вопроса свапа на турбо примерно 50-60тыщ гемороя чуть побольше чем с заменой на атму но там и удовольствия потом полные штаны... (ну или не удовольствия эт как ездить будешь)
 

LEONEED SF2.0.T

Новичок
Ноя
0
0
Готов помочь за пиво в съеме и установке двигла, если есть гараж. Сам в сложную ситуацию попадал
 

AlexeyRS

Субарист
Мар
0
6
Внимательней читай о чем речь а потом уж ерезь всякую пиши . Наслушался я уже бредятины что у субару все одинковое !
за 50-60 тысяч только движек купиш и не более .
 

krotalus

Субарист
Июн
0
16

вот бы здорово то всем бы стал,о если бы все на них одинаковое стояло..... каждый год почти, не говоря про модельный ряд косоглазые что-то новое пихали, не пишите ерунды.

True, а про работу 4 тысячи и не вынимая двигла все сделать тоже видится сомнительным. Притом цену клапанов посчитали а прокладки ? а свечные колодцы? а жижи ? или подразумевается что все обратно будут вкорячивать на старые прокладки ?........ не комильфо как то. на 205 моторе на круг мне на такую же процедуру рублей 35 ушло с работой и железками. Плеяда правда тоже что-то дорого делать предлагает.
 

Zwick

STI-льный
Сен
27
48
В общем был приобретен ЕЖ204 примерно с 15тыр пробега,от лисы, теперь осталось косу и мозг от него найти, к сентябрю буду ставить.
Насчет клапанов - оказалось метки проскочили, как я до сих пор не понимаю, ибо не первый раз ставил грм на разных машинах...
В Плеяде машина завелась и поехала, но мотор буду менять, так как этот и масла жрет и не едет вообще никак, думаю 2 литра будет повеселее.
Насчет свапа в турбо, да у меня были такие планы, но конечно это не 50-60р как выше было написано. Менять надо будет абсолютно все! Тут нужно покупать распил и все полностью что живое целиком перекидывать и самая большая проблема не перекинуть механику всю, а проводку потом срастить что бы все работало но это будет чуть позже.

спасибо)))) на к сожалению сейчас в данный момент нету места что бы мотор вытащить(((