Задний диф СТИ европа

это скорее центр чем зад,сзади у тебя должна быть суатрак,но они не ломаются,проверяй центр.
Это появилось внезапно?

Ориоль написал(а):

это скорее центр чем зад,сзади у тебя должна быть суатрак,но они не ломаются,проверяй центр.
Это появилось внезапно?

Нажмите для раскрытия...

я брал машину зимой, это было еле заметно(видать успевала охладиться). Сейчас заметно сильней, выезжаю все норм, после 15 минут езды при парковке уже замечаю.
Центр вряд ли, у меня на вырике центр клинил, были другие ощущения, прыгало переднее внутреннее колесо при развороте. Суатрак это мех блока, верно?

тебе виднее тогда,да это кулачковый дифф

Ориоль написал(а):

тебе виднее тогда,да это кулачковый дифф

Нажмите для раскрытия...

я не исключаю и центр, но не хочется в это верить ((((( Может посоветуешь как проверить точнее?

ну как катаешься по кругу у сервиса как начало клинить на подъемник и с помошником крутишь сначала задние в разные стороны,потом оси в разные направления ивсё будет ясно

Ориоль написал(а):

ну как катаешься по кругу у сервиса как начало клинить на подъемник и с помошником крутишь сначала задние в разные стороны,потом оси в разные направления ивсё будет ясно

Нажмите для раскрытия...

Вчера вечером после отжига, заехал на парковку с щебенкой , стал крутиться, жена смотрела со стороны. Пробуксовывает на месте внутреннее заднее колесо чётко видно, перед катится без проблем. Позже на подьемнике гляну, если блочится середка, то перед и зад оси в разные стороны не получится прокрутить?

да или будет гиганское усилие,и про локе цента всегда жопа так делает тк это самое не загруженое колесо

Ориоль написал(а):

да или будет гиганское усилие,и про локе цента всегда жопа так делает тк это самое не загруженое колесо

Нажмите для раскрытия...

Да , все стало на свои места, после пробега за раз в 200км без остановок в 37гр жару, на асфальте, машина зашагала
Виска сама по себе просто так не мрет ведь, значит есть причина. Диски-резина одинаковые все свежее и ровное))
Вот только до меня предыдущему хозяину ребилд коробки делали и как он мне обьяснял, ему засунули в европу, ряды от ЖДМ да ещё и с коробки дссд, что то переделывали, что бы установить. Так вот у меня версия-что они трансфер от туда же взяли. Я помню они бывают 1:1 и 1:0 ?? Поэтому когда машина остывшая и первое время все хорошо , как только разница между осями нагревает виску, она блочит и машина начинает шагат
Заменой виски я ситуацию не исправлю. Может кто что посоветует, нужно решать проблему)

Трансфер от дссд не встанет на виску по определению,виска иногда умирает просто так
крышку заднюю смимай на кпп,считай зубы трансфера,после этого считай зубы в редукторе и все встанет на свои места