Задние тормоза.

F

funtik

Новичок
Май
0
0
Подскажите кто знает. Замена задних тормозов (скобы) на 2-х поршневые, имеет смысл или нет? Хотел менять а товарищь отговаривает говорит нет смысла. Передние 4х поршневые а сзади скоба. Forester sf5 sti.
 
А

Алексиз

Повелитель STI-хий
Май
0
36
Если у тебя не 400 лс, то можно и скобы оставить) Главное - перед хороший)

Вообще, все упирается в соотношение:

"сколько $ я готов потратить - что я готов за эти $ получить"))

Мне кажется, что шести спереди - четырех сзади должно очень сполна хватать) Только что видел в "Доске Объявлений" AP Racing за 55К рублей (не на правах рекламы)

Но я ежу с задними скобами и вполне доволен, так как спереди 4 поршня с дисками DBA и колодками Ferrodo (+армированные шланги)) :wink:
 
D

[DEmON]

Новичок
Сен
0
0
+1 Супер комплект!
 

tc_pleyada

Новичок
Авг
7
0
Эффект не будет стОить своих денег на Вашей машине.
 

DreamWalker

Субарист
Окт
0
6
tc_pleyada написал(а):
Эффект не будет стОить своих денег на Вашей машине.
Нажмите для раскрытия...

Не знаю как у вас, а у меня скобы после рывков по городу после пары светофоров начинают неподетски дымить - колодки TRW, диск оригинал.
 

6a6au'ka

Новичок
Апр
34
0

хз .
ТРВ по ходу у тя липовый.
Не дымит ни че и все норм)))
 
О

Олег2704

Новичок
Янв
9
0
а ты, когда стоя на горке, тормоз отпускаешь, машина катится? )) может быть, скобы дымят, потому что вклинили? за давностью лет. ))
 
D

doktor74

Субарист
Май
0
16
Только эстетическое удовольствие, что у тебя сзади 2 поршня, а не скобы, хотя возможно и имеет смысл.
Я себе поставил и не жалею.
 
F

FOU

Новичок
Янв
0
0
tc_pleyada написал(а):
Эффект не будет стОить своих денег на Вашей машине.
Нажмите для раскрытия...

раз уж подняли тему... на какой мащине эффект от 2-х поршней сзади будет стоить своих денег?

у меня например на задних скобах идет неравномерный износ(по моему внешние колодки стачиваются в разы сильнее внутренних - одни олодки уже в ноль, а другие только на половину). А раньше вообще колодки там перекашивались. Думаю 2 поршня понадежней будут.
 
D

doktor74

Субарист
Май
0
16
Мысль глубокая и правильная. Прижим более равномерный. Тут каждый сам решает. Многие ездят и не парятся. Я себе поставил и тоже не парюсь.
 
S

siryus

Новичок
Апр
0
0
если брать б/у суппорта, то потребуются новые вентилируемые тормозные диски 290 мм (от WRX или легаси Б4) и комплект проставок (4 т.р.) + колодки +ремкомплект. Бюджет за 20+ т.р. Я комплект такой собрал, но поставить еще не успел. Часть денег можно вернуть задвинув старые шурушки на барахолке...
Вообще, как я ожидаю, приход должен быть. После установки передних 4 ПОТ суппортов, летом, при резком торможении стала трещать АБС, на старых тормозах такого никогда не было. После установки задних, думаю они будут брать на себя большую часть энергии по сравнению с 1 ПОТ, так как и диск больше по сравнению со стоком и прижим должен быть более равномерным. Сила прижима колодок наверное не возрастет, так как ГТЦ остался в стоке...
 
Последнее редактирование:

DreamWalker

Субарист
Окт
0
6
6a6au'ka написал(а):
хз .
ТРВ по ходу у тя липовый.
Не дымит ни че и все норм)))
Нажмите для раскрытия...

Наверное не сильно жаришь просто))))
Скобы ваще лажа..... если двух поршневые не лучше, то тогда я вообще не пойму зачем они нужны.......
Я тормозами вообще не доволен, все никак не решусь... Брембо или 4ПОТ?
 

Шаман

Повелитель STI-хий
Мар
16
38
Сзади хорошо работающая скоба работала вполне нормально. Только смазывать направляющие 2 раза в год я задолбался. У 2 pot данной проблемы нет, но и заметного прихода не заметил (хотя у меня моторчик слабоват для этого).
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Меню
Вход
Регистрация