Зачем переворачивают впускной коллектор ?

разворачивают при установке фронтальника, для уменьшения "пути" от турбины до кулера, для снижения лага и уменьшения нагрева

А можно идиотский вопрос, сам разворот происходит болт-он, или адский колхоз приветствуется? :lol:

EnIGmA
Мне самому казалось,что болт-он,но судя по тому,что люди хотят за это около 1.5к$,или дикий колхоз,или много хотят)Там сварочные работы какие-то точно нужны.

а почему бы сразу блок не развернуть))))))

Omega
переносят генератор+для него делают кронштейн крепления

xxxxxx написал(а):

разворачивают при установке фронтальника, для уменьшения "пути" от турбины до кулера, для снижения лага и уменьшения нагрева

Нажмите для раскрытия...

только от кулера до коллектора

KostyaRS
есть куча примеров без переноса генератора

KostyaRS написал(а):

Omega
переносят генератор+для него делают кронштейн крепления

Нажмите для раскрытия...

Кронштейн за полторашку баксов... возьмите меня на работу :lol:

EnIGmA написал(а):

Кронштейн за полторашку баксов... возьмите меня на работу

Нажмите для раскрытия...

да да))) больше навешают лапшы вроде да вот надо все переделывать,прочее,капец прям космос))) надо под разбор дыижек накупить и на них учиться)))))

Работы реально много, там и аргон и станочная работа - вот пример.
http://photofile.ru/users/maxi--rpd--/96428592/

хотя ценник в 1.5к все же завышен.

Если у кого то есть желание,можете придти к нам сделать такой кронштейн,
после месяца работы думаю станет не смешно))

кондей устраняют при развороте же наврняка? или есть вариант оставить?

Кондей убирается, на его места ставят генератор. При развороте коллектор режут на три части, т.е. части впускного коллектора остаются на месте, а кусок с заслонкой разворачивают и варят. Вопщем смотрица страшно :lol:

EnIGmA написал(а):

А можно идиотский вопрос, сам разворот происходит болт-он, или адский колхоз приветствуется? :lol:

Нажмите для раскрытия...

не менее идиотский ответ: ты открой капот и просто посмотри пять минут на движок и представь ЧТО нужно сделать чтобы развернуть коллектор...

ничего убирать не надо все на месте штатно и кондей и генератор -при нормальном подходе все воздуховоды от холодной улитки до дроселя суммарно 60-70 сантиметров вместо 140-170

2 ATOMIC: Фотку бы, просто для расширения кругозора!

Дима свою машину выложит в проэктах там все увидите
ЗЫ
кто хотел на МПК все видел она с открытым капотом там стояла много)

так коллектор всетаки режется или нет?

да ничего не режется и не варится!!!