AleksShelkovo
Ультраправая группировка Клуба
- Июн
- 8
- 0
vitalif
Разберись с стойками ! :wink:
Разберись с стойками ! :wink:
Зарегистрируйся сейчас и присоединяйся к тысячам энтузиастов и любителей марки Субару в России
Стать членом клубаAleksShelkovo написал(а):Тема говно изначально !
Я считаю цена нормальная , тем более последующие корректировки практически ничего не стоят .
Хочешь дешево ? УЧИСЬ !!!!!!!!!!!!!!!!!! Вникай , пробуй на своей машине ! Езжай в ПитЛейн и тебя прошьют за 10 т.р. !
Лично знаю Андрей Петровича , Михаила Эво 2 , Алексея Абрамова , ВСЕ они могут опупительно настроить !
Слышал что хорошо настраивает Бригневич . В пит-лейн Леша , ты сгонял на замер мощьности !!! И ЧТО ? Доволен ? А ?
Кули за тема ? Взорви несколько моторов , а потом я на тебя посмотрю , сколько ты будешь брать за работу , особенно когда ты будешь шить машину с ПРОБЕГОМ х.з. каким !!!!
УЧИ МАТ.ЧАСТЬ !!!!!
Почему чужие? Свои ж платим :lol: !Петрович написал(а):Вот любят у нас чужие деньги считать. :lol:
Вот именно, просто в Москве видимо немного толковых мастеров по прошивке. Если ситуация изменится и в том же Питлейне научатся гарантированно нормально прошивать авто, цены упадут, потому что не стоит стандартная операция столько денег. Петрович же ясно выразился: "нужно знать куда ударить"AleksShelkovo написал(а):Хочешь дешево ? УЧИСЬ !!!!!!!!!!!!!!!!!! Вникай , пробуй на своей машине ! Езжай в ПитЛейн и тебя прошьют за 10 т.р. !
Ну про ЧВН считаю что 20т цена вполне адекватная,при условии что машина откатывается на стенде(с соответствующими затратами со стороны людей производящих прошивку(+сервис,опрессовка,устранение косяков по тачке),а стенд считаю обязательным така как все машины индивидуальны,а на дороге очень опасно)А когда типа приехал чел с ноутбукои,залил прошивку,потом прокатились чуть и давй двадцатку!!(при этом я не за что не отвечаю и гарантий никаких)Так это бред полный,такая работа не может стоить более 10т.типа гость написал(а):subarik555
так всеж согласны, НО речь идёт о ЧВН, тайна которого годами, потом и кровью (клинтеов по одной из версий) была раскрыта избраннымит.е. о заливке прошивки в мозги и быстренькой проверке под нагрузкой.
subarik555 написал(а):Ну про ЧВН считаю что 20т цена вполне адекватная,при условии что машина откатывается на стенде(с соответствующими затратами со стороны людей производящих прошивку(+сервис,опрессовка,устранение косяков по тачке),а стенд считаю обязательным така как все машины индивидуальны,а на дороге очень опасно)А когда типа приехал чел с ноутбукои,залил прошивку,потом прокатились чуть и давй двадцатку!!(при этом я не за что не отвечаю и гарантий никаких)Так это бред полный,такая работа не может стоить более 10т.
AleksShelkovo написал(а):Тема говно изначально !
Я считаю цена нормальная , тем более последующие корректировки практически ничего не стоят .
Хочешь дешево ? УЧИСЬ !!!!!!!!!!!!!!!!!! Вникай , пробуй на своей машине ! Езжай в ПитЛейн и тебя прошьют за 10 т.р. !
Лично знаю Андрей Петровича , Михаила Эво 2 , Алексея Абрамова , ВСЕ они могут опупительно настроить !
Слышал что хорошо настраивает Бригневич . В пит-лейн Леша , ты сгонял на замер мощьности !!! И ЧТО ? Доволен ? А ?
Кули за тема ? Взорви несколько моторов , а потом я на тебя посмотрю , сколько ты будешь брать за работу , особенно когда ты будешь шить машину с ПРОБЕГОМ х.з. каким !!!!
УЧИ МАТ.ЧАСТЬ !!!!!
Лёлик при том , что там можно прошить за 10 000 рублей :wink: !Flex13 написал(а):причём тут я и куда ездил и что понравилось или нет
Scorpion написал(а):Вот именно, просто в Москве видимо немного толковых мастеров по прошивке. Если ситуация изменится и в том же Питлейне научатся гарантированно нормально прошивать авто, цены упадут, потому что не стоит стандартная операция столько денег.
Kottofei написал(а):Scorpion написал(а):Вот именно, просто в Москве видимо немного толковых мастеров по прошивке. Если ситуация изменится и в том же Питлейне научатся гарантированно нормально прошивать авто, цены упадут, потому что не стоит стандартная операция столько денег.
Был опыт работы с питлейном?