Добро пожаловать в Sti Club!

Зарегистрируйся сейчас и присоединяйся к тысячам энтузиастов и любителей марки Субару в России

Стать членом клуба

Хватит ли денег на мечту

  • Автор темы EvGen-novichok
  • Дата начала
Green_MSK

Green_MSK

Повелитель STI-хий
Окт
14
38
Бери сразу СТИ. Вырика быстро станет не хватать,особенно, если тебя потом на сти прокатят. Насчет владения,то СТИ и крепче и на примере тех же колодок, в некоторых моментах дешевле , Tamerlan прав, на передние брембо дс2500 дешевле,чем на 4 поршня ВРХ. ( у самого и те и те тормоза )
в твой бюджет реально взять хороший автомобиль( вопрос времени и случая), но без диагноСТИки не бери!!! и диагностику лучше в известном месте делай,где персонал знает субару и все ее особенноСТИ.
да и по запчастям... по-моему проще найти распилы стишные,чем врыксовские, а это тоже о многом говорит.
 
taming

taming

Новичок
Мар
2
0
Согласен со всем сказанным, но я бы второй раз не взял бы сти/вырь на каждый день,особенно если в нем,что-то планируеш делать.
На каждый день,- только сток)
 
EvGen-novichok

EvGen-novichok

Новичок
Окт
1
0
Благодарствую за активность) Но ведь сти гораздо дороже при похожих состояниях. А насколько адекватно можно говорить о ресурсе моторов wrx и sti? Заметил, что wrx годов 07-09 с пробегом около 100-120 в основном не капиталились и почти все в стоке (возможно до ремонта останется доехать тыщ 10))
 
M

mrmr

Повелитель STI-хий
Ноя
17
38
EvGen-novichok написал(а):
Благодарствую за активность) Но ведь сти гораздо дороже при похожих состояниях. А насколько адекватно можно говорить о ресурсе моторов wrx и sti? Заметил, что wrx годов 07-09 с пробегом около 100-120 в основном не капиталились и почти все в стоке (возможно до ремонта останется доехать тыщ 10))
Нажмите для раскрытия...
Забудь про ресурс мотора сти, просто прими, что тебе придётся его перебирать.
 
Dima Pytkin

Dima Pytkin

Новичок
Окт
4
0
Автор! Не слушай mrmr - он засланный эвовод. Сейчас переманит тебя на ту сторону! :tease:
Ребята правду говорят, посмотри в сторону СТИ. Можно хороший вариант найти, главное искать.
Думаю, клубни даже в этом плане смогут помочь. (Предложить, съездить посмотреть итд)
А так в целом посмотри форум, тут много разных тем. Просто забивай в поиск.
В целом из обслуживания - это масла, колодки и конечно же тонны 98го =)
Запчастей и контор которые занимаются subaru пруд-пруди...
Остальное дело выбора. Удачи. ;)
 
LeviS

LeviS

Заслуженный Собаковод Клуба
Мар
27
48
Если подразумевается тюнинг - то WRX предпочтительнее: все кроме кузова на продажу. Если только чвн кульки то можно и СТИ. Если большее - то считайте сами.
 
Sanyo4ek

Sanyo4ek

Новичок
Сен
8
0
Это Субару и тут уже всё-равно ВРХ или СТИ. Мрут + - одинаково, переборка стоит одинаково, а выхлопа от СТИ гоооораздо больше. А если повезёт, то найдешь СВАПнутую СТИ в документы от ВРХ и будет тебе щастье.
Не спеши с покупкой, как правило "сладкий" вариант выстреливает сразу же после покупки тобой автомобиля.
Обязательно возьми с собой Субавладельца, чтоб при осмотре он остужал твой возбуждённый мозг и пыл, чтоб не хапнуть Все-равно чего, лишь бы рычала погромче!
 
EvGen-novichok

EvGen-novichok

Новичок
Окт
1
0
Sanyo4ek написал(а):
Это Субару и тут уже всё-равно ВРХ или СТИ. Мрут + - одинаково, переборка стоит одинаково, а выхлопа от СТИ гоооораздо больше. А если повезёт, то найдешь СВАПнутую СТИ в документы от ВРХ и будет тебе щастье.
Не спеши с покупкой, как правило "сладкий" вариант выстреливает сразу же после покупки тобой автомобиля.
Обязательно возьми с собой Субавладельца, чтоб при осмотре он остужал твой возбуждённый мозг и пыл, чтоб не хапнуть Все-равно чего, лишь бы рычала погромче!
Нажмите для раскрытия...
Спасибо. Очень надеюсь на помощь субавладельцев (к сожалению, пока что нет таких в моем кругу общения, только скептики, которых я давно не слушаю), которые помогли бы особенно если хороший вариант выстрелит в другом городе)) Но все же в районе 650к - сти наверное старенькие только будут или проблемные((
 
Sanyo4ek

Sanyo4ek

Новичок
Сен
8
0
Старенькие - стареньким рознь. Есть машины которые холяли и лелеяли, а есть новенькие на которых дубасили.
Это Субару, тут важно состояние и сохран, год в ПТС это уже второе (говорю и чувствую, что говорю как Субанутый на всю голову:))))
Субару - это японский конструктор, где в поколение ГДБ 00-07 года выпуска, ты можешь заменить всё- на всё. А вот с твоим "Покемоном" такой фокус уже не пройдет.
 
EvGen-novichok

EvGen-novichok

Новичок
Окт
1
0
Понимаю, субару не стареют, но за стОящие аппараты и просят соответственно, это и кони по 1,2 млн и лупари дорогущие, где поменяно все и это все едет хорошо (речь конечно о сти).
Может быть мне вырь все таки в стоке для начала (он ведь тоже доставляет) и, поездив немного и почувствовав что к чему, продать его (ведь они продаются, может быть и не сразу, но продаются) и взять сти, к тому времени и денег и опыта добавится, думаю. Поправьте пожста, подскажите)
 
LeviS

LeviS

Заслуженный Собаковод Клуба
Мар
27
48
Если хотите СТИ черепаху, то купить грамотную машину, с подготовленным мотором на хороших компонентах, по цене среднего WRX... Из Вашего бюджета разница 100 руб, можно перезанять. Дело Ваше, этот вариант стоит в 2 раза больше.
 
S

ser500

Новичок
Авг
3
0
EvGen-novichok написал(а):
Здравствуйте, уважаемые форумчане, пишу тут впервые, прошу помочь советами. О турбовой импрезе мечтал много и в разные периоды с разной силой, и пик эмоций нахлынул после того, как прокатился на машине одного знакомого (стоковый wrx'07 но я влюбился окончательно) Через месяц буду иметь порядка 650 тыр. хотелось бы вырь года 07-09, цены на них варьируются от 580 до 700. Штудировал форум и рынок, знаю, что в зависимости от того как эксплуатировали аппарат (речь о целевом выре) ресурс мотора 70-120 т.км и капиталить даже на стоковых деталях около 100 т.р. - ко многому готов))
На сколько реально за мои деньги купить субу, на которой можно неплохо ездить, любить и ухаживать)?
Какие моменты требуют особого внимания при покупке (понимаю что самое важное мотор-сцепа-коробка-редуктора)?
Прошу строго не судить, ведь желание приобщиться к субару-сообществу искренне и сильно) Возможно таких тем было много, но ситуация меняется с каждой неделей, а дельных советов никто не дает, одни эмоции.
Нажмите для раскрытия...

не стоит брать такую машину на последние деньги , еще тысяч 150 подкопи и покупай , кап ремонт мотора за 100 тыс улыбнуло , ищи машину
с уже установленным маслокуллером и датчиками в идеале со свежеперебранным мотором ,с 48 турбой или кунигововским аналогом , с нормальной выхлопной трассой и прошитую , короче с уже сделанным чвн до 300 л/с
 
Sanyo4ek

Sanyo4ek

Новичок
Сен
8
0
Андрюх, изначально был разговор про "Покемона" врх, за его деньги можно взять, при желании норм СТИ ГДБ, если подойти к этому вопросу скурпулёзно и ответственно.
СТИ ГРБ это уже generation next
 
LeviS

LeviS

Заслуженный Собаковод Клуба
Мар
27
48
Sanyo4ek написал(а):
Андрюх, изначально был разговор про "Покемона" врх, за его деньги можно взять, при желании норм СТИ ГДБ, если подойти к этому вопросу скурпулёзно и ответственно.
СТИ ГРБ это уже generation next
Нажмите для раскрытия...
Сань, согласись, что машина Дениса - хорошее предложение. Несмотря на то, что мне больше симпатичны Лисы - Кони, как более боевые машины, за такие деньги и идеального коня не найти, а тут доделанная трековая ГРБ.
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Сверху