Хочу убрать бачек впуска на STi GRB,могут ли возникнуть проблемы?

sti222

Новичок
Фев
0
0
звук меняется и не заметить этого не возможно он становится более басовитым...
и немного отчетливее становится слышно бай-пас когда он во впуск обратно воздух стравливает....
а с впуском из крыла звучит так как будто установлен блоу-офф)))
 
Последнее редактирование:

B_r_n

Повелитель STI-хий
Июл
2
38
Я насчет дырки еще сомниваюсь,так как может втягивать горячий воздух кулера,хотя по идеи он продуваеться должен отлично.
 
L

lancastor

Новичок
Фев
1
0
Подниму тему.
Подглядел у одних гонщегов такой вариант для GD на EJ25.
Посмотреть вложение 30227
Как считаете, имеет ли смысл замены стоковой направляйки и KN в штатное место на подобный вариант? Должен отметить, что в этом варианте используют не обычные афтамаркет нулевики, а, опять же, свою собственную разработку.
Посмотреть вложение 30228
Кто что думает по этому поводу?
 

Doc.

Новичок
Авг
2
0
у меня не грб но всеравно опишу как у сделано. весь резонатор в топку, на его место (т.е. на вход в короб) фланец под 80 мм тубу, на фланец алюминиевая гофротуба 80 мм. чтобы не заливалась вода из под крыла, труба сначала идет вниз до упора в подкрылок и нижнюю часть бампера, потом вверх и выходит за заглушку ПТФ. Зимой и в мокрую погоду там заглушка sti в остальное время очко от ПТФ. PS в самой нижней точке гофры сделана дырочка для слива воды, которая всеже умудрилась пролететь. фильтр сухой, все путем.
 

alex333

Новичок
Июн
9
0
Я думаю лучше заткнуть нижнюю дырку! За месяц езды без бачка насосало на фильтр много грязи, были даже брызги, правда локер был поврежден.
 

Doc.

Новичок
Авг
2
0
если по поводу дырки мне, то дырка 2 мм
 

Doc.

Новичок
Авг
2
0
тогда согласен, а лучше вывести забор воздуха в свободное от воды место