Жень, есть разные технологии, детально их никто не раскроет, но вот минимум инфы...
здесь на моторке покрыто полуматом, на заводе идет голая база, как извесно цвет моторки отличается от наружки - здесь колор код 744 трим 830, чуть темнее и завод смотрится матово.
технология мокрый по мокрому - суть после послед слоя базы через опред время наносится перый слой лака, 2х компонентного, строго по технологии 2 к 1, первый слой лака полимеризуется на поверхности базы при опред темрературном режиме, потом все как обычно.
другая технология с использованием активатора, на сухое покрытие
мы используем активатор, им проходится поверхность, адегезия улучш, на малярном жаргоне называется "раскрыть поры" далее лак
лаки опять же бывают разные
) и рисуешь его не в полную силу как бы, то есть представь, что если бы ты был на аэродроме ночью, то есть виден след самолёта, силуэт, огоньки, отблеск луны на крыльях, сама луна и т.д. Рисунок на чёрном не должен быть сильно заметным.
