Sergey_od
Новичок
- Июн
- 2
- 0
Тут все касательно нового кузова СТИ 34160-XA000. На прошлых кузовах другие рейки. Если не затруднит измерьте параметры резьбы тяги со стороны рейки- но я почти уверен что там не 20х1,5 как на СТИ ГРБ
Тут все касательно нового кузова СТИ 34160-XA000. На прошлых кузовах другие рейки. Если не затруднит измерьте параметры резьбы тяги со стороны рейки- но я почти уверен что там не 20х1,5 как на СТИ ГРБ
S
Serpent
Новичок
- Ноя
- 1
- 0
Измерил. Вы правы, резьба другая.
Bold
Субарист
- Сен
- 23
- 18
Вероятно надежнее будет укоротить тяги и нарезать резьбу дальше.. А сечение тяги позволяет нарезать дальше?
Sergey_od
Новичок
- Июн
- 2
- 0
Сечение позволяет - там только будет зазубрина небольшая на резьбе (там где заканчивается штатная резьба есть небольшая канавка, но потом на месте шестигранника диаметр достаточный).
Вобщем новые тяги рука не поднялась резать. Углубил отверстия в наконечниках на сверлилке и прорезал дальше резьбу, наконечники укоротил на 24мм. Рейку еще не ставил -но надеюсь больше сюрпризов не вылезет....
Последнее редактирование:
Sergey_od
Новичок
- Июн
- 2
- 0
Фотка укороченного наконечника.
R
rpoMa3eka
Новичок
- Фев
- 0
- 0
Сколько стоит рейка и рычаги от ГРБ?
можно партнамберы? тоже хочу поменять у себя на BM9
можно партнамберы? тоже хочу поменять у себя на BM9
Sergey_od
Новичок
- Июн
- 2
- 0
На экзисте можно по каталогам найти все номера и цены.
Sergey_od
Новичок
- Июн
- 2
- 0
Вобщем такая информация - рулевые наконечники достаточно укоротить (соответственно с углублением резьбы) где-то на 15 мм.
Я укоротил на 24мм (разница длины легасевых В13 и стишных тяг ). При этом тяги закрутились в наконечники примерно на 20мм, то есть остался еще большой запас для накручивания наконечника на тягу и можно укорачивать меньше.
ЗЫ- в процессе замены пришло понимание почему разные резьбы между штоком рейки и тягами - стишный шток толще чем шток Легаси ГТ.
А так все стало четко, что очередной раз подтвердило, что GRB является небольшим рестайлингом Легаси В13 )))))
Я укоротил на 24мм (разница длины легасевых В13 и стишных тяг ). При этом тяги закрутились в наконечники примерно на 20мм, то есть остался еще большой запас для накручивания наконечника на тягу и можно укорачивать меньше.
ЗЫ- в процессе замены пришло понимание почему разные резьбы между штоком рейки и тягами - стишный шток толще чем шток Легаси ГТ.
А так все стало четко, что очередной раз подтвердило, что GRB является небольшим рестайлингом Легаси В13 )))))
АСТОНС
Новичок
- Май
- 0
- 0
Есть рейка ГРБ с тягами - вот думаю ставить или продавать?))
exist
Новичок
- Сен
- 1
- 0
Еще можно тягу от гдб /гда 05-07 использовать. Они подойдут по длине и по резьбе.
У сти дырка в рейке под резьбу имеет больший размер,но за счет того,что стенка тоньше.
По идее можно рассверлить..но проще тяги нужные использовать.
Тяги тоже более длинные,но и там можно нарезать резьбу при желании. Если и есть вдц,то глюков быть не должно,если исходить из того,что на фориках с вдц проблем при установке короткой рейки не возникает(я не про 1,8 оборота,а про 2.6). На сти 08+ 2.7 оборота(как на сти 01-04),это еще больше,чем на сти 05-07 Таким образом глюков вдц не должно быть.
На врх 08+ тоже достаточно короткая рейка. Можно и ее свапить,а там тяги и дырки соответствуют легасевым.
У сти дырка в рейке под резьбу имеет больший размер,но за счет того,что стенка тоньше.
По идее можно рассверлить..но проще тяги нужные использовать.
Тяги тоже более длинные,но и там можно нарезать резьбу при желании. Если и есть вдц,то глюков быть не должно,если исходить из того,что на фориках с вдц проблем при установке короткой рейки не возникает(я не про 1,8 оборота,а про 2.6). На сти 08+ 2.7 оборота(как на сти 01-04),это еще больше,чем на сти 05-07 Таким образом глюков вдц не должно быть.
На врх 08+ тоже достаточно короткая рейка. Можно и ее свапить,а там тяги и дырки соответствуют легасевым.
Последнее редактирование:
Sergey_od
Новичок
- Июн
- 2
- 0
Вы утверждаете что на гдб /гда резьба на тягах 20х1,5 (как на ГРБ) ?
Эта информация очень сомнительна... Прочитайте сообщения 20-22 этой темы
За счет чего тогда размер ключа на шлицах штока Легаси ГТ и ГРБ 22 и 24 мм соответственно?
Последнее редактирование:
Sergey_od
Новичок
- Июн
- 2
- 0
Еще несколько фоток рейки STI 08 и Легаси ГТ (В13)
АСТОНС
Новичок
- Май
- 0
- 0
Кто точно знает - будут ли проблемы с вдц после установки опциональной короткой рейки 2,2 оборота на forester sh?
exist
Новичок
- Сен
- 1
- 0
Sergey:я всю тему прочитал изначально,но написал немного коряво для понимания.
Хотел сказать,что на врх 08+ тоже достаточно короткая рейка, и можно было бы ее использовать для свапа. Тяги на нее такие,как были на 05-07 сти/врх рейках.
Толщина штока на грб больше толщины вашей легасевой рейки,но не больше,чем на 05-07,просто тоньше стенка. Те по идее можно насверлить резьбу в 05-07 рейке,поставить длинную грб тягу ,и получится "широкая" рейка,мне это для вайдбоди с "широким" рычагом нужно было,тк выкрученный на макс наконечник на 05-07 не даст той ширины,что будет на грб рейке в полностью закрученном виде.У меня был частный случай,согласен.
Уточнение: посмотрел на листочек с замерами,на фе600 вал 26мм,как и на 08+врх,под 22мм ключ.
Хотел сказать,что на врх 08+ тоже достаточно короткая рейка, и можно было бы ее использовать для свапа. Тяги на нее такие,как были на 05-07 сти/врх рейках.
Толщина штока на грб больше толщины вашей легасевой рейки,но не больше,чем на 05-07,просто тоньше стенка. Те по идее можно насверлить резьбу в 05-07 рейке,поставить длинную грб тягу ,и получится "широкая" рейка,мне это для вайдбоди с "широким" рычагом нужно было,тк выкрученный на макс наконечник на 05-07 не даст той ширины,что будет на грб рейке в полностью закрученном виде.У меня был частный случай,согласен.
Уточнение: посмотрел на листочек с замерами,на фе600 вал 26мм,как и на 08+врх,под 22мм ключ.
Последнее редактирование:
exist
Новичок
- Сен
- 1
- 0
Сейчас вал ответов посыпется
Кстати: она 2.3 должна быть,если мерить по аналогии с 010 рейкой..
Прежний форик глючил с 2.3 рейкой...мне кажется,что и sh будет абс включать в повороте.
Sergey_od
Новичок
- Июн
- 2
- 0
Ясно. У меня тоже в принципе частный случай. Получилось что в руках оказалась рейка СТИ 08+ и эти руки зачесались поставить ее в машину вместо вполне хорошей ГТ-шной рейки . Хотя по большому счету отличия СТИ (2,7 оборота) от ГТ (2,7) минимальны. Вот когда я прошлый раз поменял рейку с атмо (3,2) на ГТ (2,8) - разница была разительная..... Кстати на момент установки у меня не было точной инфы по оборотам рейки СТИ 08, в некоторых источниках фигурировала цифра 2,5 , но она не подтвердилась на практике...((((
Sergey_od
Новичок
- Июн
- 2
- 0
Вот такую приблуду http://blog.perrinperformance.com/50/ бы взять на испытание , чтобы рейку не перекидывать....
А в реальности видимо только путем эксперимента можно проверить
R
RCR
Новичок
- Дек
- 0
- 0
Все привет!
Наверно позднова-то но скажу, может кому пригодиться.
На субару бывают рулевые тяги 4-х видов: короткие с тонкой резьбой (почти все субары начиная с 90-х) короткие с толстой резьбой (СТИ 2001-2007) длинные с тонкой резьбой (трибека и новые форестеры) длинные с толстой резьбой (СТИ ГРБ).
Длина рейки на ГРБ (лев. руль) 2,7 оборота, на ВРХ (07+) 2,8 оборота, на ГРБ (прав. руль) может быть 2,7 и 2,2 на СпекСи.
Надеюсь кому-нибудь пригодиться.
Самому очень интересен вопрос короткого рулевого управления, т.к. перекинут руль на Спеки 2011 и в результате с 2,2 оборота перешел на 2,7... хочу вернуться к стоку или даже меньше. Не могу найти хороший кит.
Наверно позднова-то но скажу, может кому пригодиться.
На субару бывают рулевые тяги 4-х видов: короткие с тонкой резьбой (почти все субары начиная с 90-х) короткие с толстой резьбой (СТИ 2001-2007) длинные с тонкой резьбой (трибека и новые форестеры) длинные с толстой резьбой (СТИ ГРБ).
Длина рейки на ГРБ (лев. руль) 2,7 оборота, на ВРХ (07+) 2,8 оборота, на ГРБ (прав. руль) может быть 2,7 и 2,2 на СпекСи.
Надеюсь кому-нибудь пригодиться.
Самому очень интересен вопрос короткого рулевого управления, т.к. перекинут руль на Спеки 2011 и в результате с 2,2 оборота перешел на 2,7... хочу вернуться к стоку или даже меньше. Не могу найти хороший кит.
SuperMitya
Повелитель STI-хий
- Апр
- 0
- 36
у меня легаси рестайл 3.0 рейка 2.6 в стоке. на трассе тяжко но дело привычки, по ощущениям котороче чем на сти 03 которая до этого была.
S
Safr
Новичок
- Фев
- 0
- 0
СТИ ГРБ перекинутая Усервисом
рулевая тяга от евро ГРБ не подошла, диаметр резьбы больше, чем отверстие в рейке.
Вопрос к знатокам. Рулевые тяги на Евро и JDM STI, одинаковые?
какие еще бывают модификации (номера)?
рулевая тяга от евро ГРБ не подошла, диаметр резьбы больше, чем отверстие в рейке.
Вопрос к знатокам. Рулевые тяги на Евро и JDM STI, одинаковые?
какие еще бывают модификации (номера)?