Хелп с тормозами! Погибаю без совета.

REF™alexx

Новичок
Авг
2
0

Alex89 написал(а):
Там ты только можешь отрегулировать высоту педали этим штоком.
Нажмите для раскрытия...

если все стоковое и штока стоковые.. то что ты там регулировать хочешь??? длиньше сделаешь шток.. поршень упрется в стенку цилиндра.. а как не тормозил так и не будет тормозить
 
З

З.Н.Ш.

Субарист
Фев
6
18
Если на вашей машине стоит регулятор тормозных сил (колдун) то там не работает клапан. И уже тут звучало про снять ГТЦ и посмотреть не протекает ли с зади тормозуха. ГТЦ свойственно еще перепускать жидкость между контурами что дает такой расплывчатую педаль.
 

shtukert

Новичок
Окт
0
0
тормозуха не течет. проверено.
что касается колдуна. если это устройство на правом крыле сдвумя клапанами. то его из системы удалили. так как он вклинил однажды и попа не тормозила.
 
З

З.Н.Ш.

Субарист
Фев
6
18
Проверьте супорта, (не клинят поршня?) ну и опять перепускание ГТЦ. Если колдун удален и не сопливит жидкость то чудеса на субе есть, но не на столько чтоб не разобрать. Будет хорошо если отпишитесь как исправите и что было!
 

REF™alexx

Новичок
Авг
2
0
перетечки в гтц это как вариант... но в двух сразу редкость
 

ЭлектроМаньяк

Субарист
Сен
15
18
Дабы не плодить новых тем, заодно о своей беде отпишусь =) Мож кто сталкивался? Вырь лупарь вагон, ЖДМ 2000г.в. Тормоза 4+2. По тестам на стенде эффективность задних тормозов - 7%. Браться за трабл никто не хочет. Либо нет стенда, либо желания =) Куда рыть? Блок АБС или ГТЦ? И как прокачивается тормозная система по феншую - при включенном зажигании или нет?
 

Alex89

Повелитель STI-хий
Окт
5
38

Прокачивать как по фен шую написано в мануале: зад левый - перед правый - зад правый - перед левый кажется так.
На счет зажигания никогда не парился и прокачивал на выключенном.
Единственное были траблы при замене супортов, АБС загорелось сначала, но потом вспомнил, что при замене супортов в это же время и задние фонари менял, а если они тключены от схемы то АБС начинает гореть сразу же. Поставил их обратно и АБС потухла.

А так для начала нужно супорта посмотреть что там с поршнями, не закисли ли они. Потом колодки, затем трубопровод ну и смотреть ГТЦ. Блок АБС думаю редко выходит из строя.

ИМХО что то мне подсказывает что нужно супорта почистить для начала и систему прокачать, а то 7% это вообще задних тормозов нет))))
 

Alex89

Повелитель STI-хий
Окт
5
38

Я и про это и говорю что от него ничего не измениться....

ИМХО вскрытие покажет, стоит снять и посмотреть.
 

ЭлектроМаньяк

Субарист
Сен
15
18
Спасибо за ответ! Состояние суппортов, поршеньков и резинок проверил ещё при установке, всё гуд. Прокачивал дважды, второй раз с полной заменой жидкости. Была мысль померить манометром давление в разных точках системы(проверить трубопроводы и тройник), но у самого нет ни манометра, ни подходящих штуцеров :-(.
Попробую перебрать ГТЦ, там видно будет.
 

REF™alexx

Новичок
Авг
2
0
Еще возможна проблема в шлангах.. внутренний контур порвало... и при нажатии на тормоз надувается внешний контур... следовательно давления на сами суппотра не хватает уже
 

shtukert

Новичок
Окт
0
0

я кстати перед установкой нового гтц и вакумника проинспектировал и старые и новые. все в порядке, манжетты везде целые, все в порядке. ПОэтому повторюсь в десятый раз отстаньте от ГТЦ ))))


Шланги на предмет раздува тоже проверяли, не нашли ни одного.
Сегодня если получится попробую тормоза прокачать включая блок абс. точнее начиная с него. по фен шую.
 

Alex89

Повелитель STI-хий
Окт
5
38
Вот будет смешно если причина окажется какой то банальной и просто)))) Как обычно забыли где то, что то прикрутить, как обычно это бывает.....
 

shtukert

Новичок
Окт
0
0
Да вот только что не докручено может быть.


Кстати, первый раз это появилось еще до замены гтц и вакумника, после того как я боком дрифтанул в поворот. Уж не знаю может ли это быть причиной
 
О

Олег2704

Новичок
Янв
9
0
Стоит на всякий случай посмотреть состояние ступичных подшипников (на предмет люфта). Хотя тогда ватность появлялась бы в процессе езды, а не после стоянки
 
З

З.Н.Ш.

Субарист
Фев
6
18
Правильно прокачать тормоза,надо начинать с дальней точки тоесть если пруль то зад лев, зад прав, пер лев, пер пр. А про 7% попробуйте на том же стенде где это показала сядьте 3 человека на зад и замерийте, если будут изменеия в положительную сторону то все норм, если нет то регулятор торм сил.
 

shtukert

Новичок
Окт
0
0
оба гтц и старый и новый пропускали. зашибись контрактный гтц, ищу рем комплект на свой старый сейчас, и буду перебирать
 
З

З.Н.Ш.

Субарист
Фев
6
18
Купи уже новый, на этом не экономят!!! Не дай бог но, всякое бывает это дорога, там кроме тебя и другие люди ездиют.
 

ЭлектроМаньяк

Субарист
Сен
15
18
Если пробег предыдущего не 600 тыс. км., то легче перебрать. Ремпкомплекты для них, благо, есть.
 

REF™alexx

Новичок
Авг
2
0
А ведь 10 раз же говорил чтоб мы отстали от гтц))))))) ремкомплект рублей 500 стоит а новье тыщ 10 минимум
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Меню
Вход
Регистрация