CROW
Новичок
- Авг
- 26
- 0
dead_moroz
СТИ это топовая модель субару, к которой будешь стремиться имея WRX.
СТИ это топовая модель субару, к которой будешь стремиться имея WRX.
O
opposer
Новичок
- Дек
- 19
- 0
я написал - ВРХ на автомате - бессмысленная машина, так как в качестве поджопника можно взять машину, куда лучше для этого подходящую, а в качестве драйвинг машины врх на вариаторе не подойдет
D
dead_moroz
Новичок
- Апр
- 25
- 0
Это какую, например? Чтобы был нормальный полный привод с центральным диффом, и она при этом не разваливалась на куски как Ауди?
F
FILL
Новичок
- Сен
- 2
- 0
задний дифф пустой у ВРХ с 07 года! торк векторинг с подтормаживанием колес теперь ничем не отличается от всех остальных тачек на которые здесь хают за привод отличный от эталонного симметричного полного привода субару
Ф
Федька
Повелитель STI-хий
- Июл
- 9
- 38
если тебе нужен "нормальный полный привод с центральным диффом", то вариатор мимо
по теме бери STI
я пересел на немца, а сейчас сижу и думаю: чо STI не взял
хотя ненец комфортен и беспроблемен
но скушен
D
dead_moroz
Новичок
- Апр
- 25
- 0
У Субы есть центральный дифф с блокировокой. У кого ещё такое есть кроме Ауди? Сейчас одни муфты говёные везде.
D
dead_moroz
Новичок
- Апр
- 25
- 0
Почему мимо? Там привод VTD с планетарным межосевым диффом, который блокируется гидромеханической муфтой.
Ф
Федька
Повелитель STI-хий
- Июл
- 9
- 38
оп, пардон, дезинформирован, думал втд только с автоматами идет:neutral:
но я все равно за STI
C
CBET
Новичок
- Янв
- 15
- 0
Смотря для чего машина. Надо чётко это понять и выбирать исходя из реальной потребноСТИ.
Ездить по городу - вариатор. Да и на трек думаю можно с ним ездить - только позаботиться об охлаждении сего агрегата (слова инженеров Субару).
ВРХ очень хорошая сбалансированная машина. Меха новая 6ст там вполне удобная для города тоже, лёгкая.
Если дубасить - то СТИ, тут и думать нечего.
Ездить по городу - вариатор. Да и на трек думаю можно с ним ездить - только позаботиться об охлаждении сего агрегата (слова инженеров Субару).
ВРХ очень хорошая сбалансированная машина. Меха новая 6ст там вполне удобная для города тоже, лёгкая.
Если дубасить - то СТИ, тут и думать нечего.
Алексей Витальевич
Новичок
- Авг
- 0
- 0
Дифференциал оснащен управляемым электроникой многодисковым сцеплением, и блокируется электроникой в зависимости от дорожных условий.
D
dead_moroz
Новичок
- Апр
- 25
- 0
Ну вот да, типа DCCD. Офигенно же!
O
opposer
Новичок
- Дек
- 19
- 0
вы чо на овощной автоматной машине без подвески и без тормозов делать собрались 
?? на кой вам "блокирование в зависимости от условий" ?
?? на кой вам "блокирование в зависимости от условий" ?
Алексей Витальевич
Новичок
- Авг
- 0
- 0
Я бы не стал даже автоматную - СТИ рассматривать для покупки, зачем, если есть отличная механика. Не будет никогда на автомате такого кайфа от езды, как на механике. Посмотри на чувака с 7:30 с. - для этого и нужна СТИха.))
-=R@cer77=-
Новичок
- Авг
- 2
- 0
Я бы вообще годик-другой подождал! Убедился на личном опыте, что Субару может подкинуть обидный сюрприз при выходе нового поколения! Моя история: вышел в 2007 новый кузов, при чем для субару не характерный - хетчбэк! Я загорелся его покупкой! Единственное, что омрачало, что на вырике, в отличие от стихи были "не дутые" арки и короткий спойлер. Но сти мне была не нужна, хотел именно вырь для города! Прочел во многоих авто сми, что кузов больше не обновят и что отныне только СТИ выделяется "мускулами". В начале девятого года я купил новый вырь в Усере. а в 10-ом году вышел обновленный вырь с "жиром" и сти с исправленной прошивкой... И всем, кто купил Вырь или СТИ стало оч неприятно...
D
dead_moroz
Новичок
- Апр
- 25
- 0
Ну вот я уверен Вырь сюрпризов не подкинет точно, там нового и так дохрена. А вот Стиха может. Собственно поэтому вопрос так и стоит.
Алексей Витальевич
Новичок
- Авг
- 0
- 0
Чем раньше купишь новую модель - тем дольше проездишь на еще не устаревшей тачке.) Так было всегда. Хотя, я стараюсь - раз в два, три года их менять, а бывает и раньше.
-=R@cer77=-
Новичок
- Авг
- 2
- 0
я же расписал свою историю подробно! тоже ждал рестайлинга, так сказать, но что в Усере, что в представительстве, что в статьях наших и ино статьях авто журналистов - уверяли, что теперь изменения не скоро...Конечно в Вырь напихали много нового, но где гарантии, что все работает, как надо и что не поменяют?)))
Это если бюджет ограничен, а если на покупку любимой игрушки - ничего не жалко - то точно брать СТИ, если поменяют в ней че, то эту продать, а новую взять...
-=R@cer77=-
Новичок
- Авг
- 2
- 0
кстати, а они новые выри и стихи есть на тест драйве?
И
ильшат
Новичок
- Окт
- 2
- 0
если тебе автомат не напрягает и душа лежит к нему то бери тогда вырь на варике. Варик у них с запасом прочности так что проблем нет а так если мешалку то однозначно стиху. Всетаки сти она и в африке сти. А так вот идея берешь вырь на варике и плюс втыкаешь туда межколесные дифы от сти если это возможно как то вместе ужить. В принципе на аутбеке 3.6 тоже вроде как межколесные дифы есть и с переди и сзади-ведь как то ужили.Действительно если это реально то почему бы нет. Нормальный ход получится.
И
ильшат
Новичок
- Окт
- 2
- 0
На сти скорее всего движок будет другой фа-25 ну и может быть хетч выйдет.